मारुति ऑल्टो के10 के स्टीयरिंग गियरबॉक्स असेंबली में मिली खराबी, कंपनी ने वापस बुलाई 2500 से ज्यादा कारें
प्रभावित कार ऑनर्स को जब तक पार्ट नहीं बदला जाता तब तक गाड़ी ड्राइव नहीं करने की सलाह दी गई है
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स्टीयरिंग गियरबॉक्स असेंबली में संभावित खराबी के चलते कार को वापस बुलाया गया है।
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इससे कार की हैंडलिंग प्रभावित हो सकती है।
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मारुति डीलरशिप जल्द प्रभावित कार ऑनर्स से संपर्क करेंगे।
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अगर खराबी मिलती है तो पार्ट को निःशुल्क बदला जाएगा।
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वर्तमान में मारुति ऑल्टो के10 की प्राइस 3.99 लाख रुपये से 5.96 लाख रुपय (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है।
मारुति ऑल्टो के10 में कुछ संभावित खामी का पता चला है जिसके चलते कंपनी ने इसकी 2,555 यूनिट्स को वापस बुलाया (रिकॉल किया) है। कंपनी ने यह नहीं बताया है कि किस तारीख को बनी अल्टो के10 में खराबी हो सकती है। जल्द ही कंपनी के ऑथोराइज्ड डीलरशिप वाले प्रभावित कार मालिकों से इंस्पेक्शन के लिए संपर्क करेंगे।
रिकॉल की वजह
मारुति सुजुकी के अनुसार कार के स्टीयरिंग गियरबॉक्स असेंबली में खराबी की जानकारी मिली है, जिसके चलते ऑल्टो के10 को वापस बुलाया गया है। इससे रेयर केस में गाड़ी की स्टीयरेबिलिटी और हैंडलिंग प्रभावित हो सकती है। मारुति ने प्रभावित कार ऑनर्स को सलाह दी है कि वे तब तक अपनी गाड़ी ना चलाएं जब तक कि पार्ट्स को बदल न दिया जाए।
इसके अलावा ग्राहक भी अपने नजदीकी मारुति सुजुकी सर्विस सेंटर पर अपनी गाड़ी का इंस्पेशन करवाने के लिए विजिट कर सकते हैं। अगर पार्ट में खराबी मिलती है तो उसे निःशुल्क बदला जाएगा।
ऑल्टो के10 इंजन और ट्रांसमिशन
मारुति ऑल्टो K10 कंपनी की एंट्री-लेवल कार है जिसमें पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन का ऑप्शन दिया गया है, जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैः
| इंजन |
1-लीटर पेट्रोल |
1-लीटर पेट्रोल-सीएनजी |
| पावर |
67 पीएस |
57 पीएस |
| टॉर्क |
89 एनएम |
82 एनएम |
| गियरबॉक्स |
5-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी |
5-स्पीड एमटी |
मारुति ने ऑल्टो के10 में 7-इंच टचस्क्रीन, सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, फ्रंट पावर विंडो, और की-लेस एंट्री जैसे फीचर दिए हैं। सुरक्षा के लिए ड्यल फ्रंट एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, और रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।
ऑल्टो के 10 प्राइस और कंपेरिजन
मारुति सुज़ुकी अल्टो के10 की कीमत 3.99 लाख रुपये से शुरू होती है और 5.96 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है। इसका मुकाबला रेनो क्विड से है। इसके अलावा इसे मारुति एस-प्रेसो के विकल्प के तौर पर भी चुना जा सकता है।
यह भी देखेंः मारुति ऑल्टो k10 ऑन रोड प्राइस