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महिंद्रा एक्सयूवी700 एएक्स5 सलेक्ट vs हुंडई अल्कजार प्रेस्टीजः कौनसी 7 सीटर एसयूवी कार खरीदें?

प्रकाशित: मई 29, 2024 11:40 am । सोनूमहिंद्रा एक्सयूवी700

महिंद्रा एएक्सयूवी700 एएक्स5 सलेक्ट को हाल ही में इस एसयूवी के सबसे अफोर्डेबल 7 सीटर वेरिएंट के तौर पर लॉन्च किया गया है और इसकी कीमत हुंडई अल्कजार के बेस मॉडल के करीब है। ऐसे में हमनें फीचर और स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर इन दोनों का कंपेरिजन किया है, जिसके बारे में विस्तार से जानेंगे आगेः

प्राइस

वेरिएंट

महिंद्रा एक्सयूवी700 एएक्स5 एस

हुंडई अल्कजार प्रेस्टीज टर्बो

मैनुअल

16.89 ऑटोमैटिक

16.77 ऑटोमैटिक

ऑटोमैटिक

18.49 ऑटोमैटिक

-

एक्सयूवी700 एएक्स5 एस में मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है, और ऑटोमैटिक वर्जन की कीमत 1.6 लाख रुपये ज्यादा है। वहीं दूसरी ओर अल्कजार प्रेस्टीज की कीमत एक्सयूवी700 से थोड़ी कम है, लेकिन इस वेरिएंट में केवल मैनुअल ट्रांसमिशन मिलता है।

इंजन

स्पेसिफिकेशन

महिंद्रा एक्सयूवी700 एएक्स5 एस

हुंडई अल्कजार प्रेस्टीज टर्बो

इंजन

2-लीटर टर्बो-पेट्रोल

1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल

पावर

200 पीएस

160 पीएस

टॉर्क

380 एनएम

253 एनएम

गियरबॉक्स

6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी

6-स्पीड एमटी

एक्सयूवी 700 में बड़ा और ज्यादा पावरफुल टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, जबकि अल्कजार में इस वेरिएंट में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का अभाव है।

यह भी पढ़ें: बड़ी फैमिली के लिए लेना चाहते हैं अफोर्डेबल 7 सीटर एसयूवी कार तो ये हैं 7 बेस्ट ऑप्शन

दोनों कार में डीजल इंजन का विकल्प भी दिया गया है। एक्सयूवी700 में 185पीएस 2.2-लीटर डीजल इंजन, जबकि अल्कजार में 160पीएस 1.5-लीटर डीजल इंजन दिया गया है। दोनों इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। लेकिन महिंद्रा एसयूवी की परफॉर्मेंस हुंडई कार से ज्यादा है।

फीचर

फीचर

महिंद्रा एक्सयूवी700 एएक्स5 एस

हुंडई अल्कजार प्रेस्टीज टर्बो

एक्सटीरियर

  • हेलोजन हेडलाइट

  • एलईडी डीआरएल

  • एलईडी टेल लाइट

  • व्हील कवर के साथ 17-इंच स्टील व्हील

  • फ्लश फिटिंग डोर हैंडल

  • एलईडी हेडलाइट

  • एलईडी टेल लाइट

  • एलईडी डीआरएल

  • 17-इंच अलॉय व्हील

  • रियर स्पॉइलर

इंटीरियर

  • फेब्रिक अपहोल्स्ट्री

  • सभी विंडो सीट पैसेंजर के लिए एडजस्टेबल हेडरेस्ट

  • स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट

  • कपहोल्डर के साथ सेकंड रो सेंटर आर्मरेस्ट

  • 60ः40 स्प्लिट सेकंड रो सीट

  • सेकंड रो के लिए वन टच टंबल

  • 50ः50 स्प्लिट थर्ड रो सीट

  • ड्यूल-टोन इंटीरियर

  • फेब्रिक अपहोल्स्ट्री

  • लेदर रेप्ड स्टीयरिंग व्हील और गियर नोब

  • सभी पैसेंजर के लिए हाइट एडजस्टेबल हेडरेस्ट

  • स्टोरेज के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट

  • रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • सेकंड रो स्लाइडिंग सीट

  • 60ः40 स्प्लिट सेकंड रो सीट

  • सेकंड रो के लिए वन टच टंबल फंक्शन

  • 50ः50 स्प्लिट थर्ड रो सीट

इंफोटेनमेंट

  • 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

  • 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी

  • अमेजन एलेक्सा इंटीग्रेशन

  • बिल्ट-इन ऑनलाइन नेविगेशन

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

  • 6-स्पीकर साउंड सिस्टम

  • 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

  • 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • वायर्ड एंड्रॉइड ऑटो और एपल कारप्ले

  • बिल्ट-इन ऑनलाइन नेविगेशन

  • कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी

  • 6-स्पीकर साउंड सिस्टम

कंफर्ट

  • ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

  • सभी रो में एसी वेंट्स

  • टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील

  • फॉलो-मी होम हेडलाइट

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम

  • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप

  • 64 कलर एम्बिएंट लाइटिंग

  • ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

  • सभी रो में एसी वेंट्स

  • क्रूज कंट्रोल

  • पैनोरमिक सनरूफ

  • टिल्ट और टेलिस्कॉपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप

  • फॉलो मी होम हेडलाइट

सेफ्टी

  • ड्यूल फ्रंट एयरबैग

  • एबीएस, ईबीडी

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर

  • 6 एयरबैग

  • एबीएस, ईबीडी

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट

  • ऑल व्हील डिस्क ब्रेक

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

  • हिल स्टार्ट असिस्ट

  • रियर पार्किंग सेंसर

  • रियरव्यू कैमरा

  • आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर

डिजाइन, केबिन, फीचर और सेफ्टी के मामले में अल्कजार बेस मॉडल एक्सयूवी700 मिड वेरिएंट से ज्यादा बेहतर है। वहीं एक्सयूवी700 केवल इंफोटेनमेंट पैकेज, बड़ी ड्राइवर डिस्प्ले और वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के मामले में अल्कजार से ज्यादा बेहतर है।

कौनसी कार खरीदें?

इन दोनों में से अल्कजार को लेना बेहतर चॉइस है, क्योंकि ये इस प्राइस रेंज में ज्यादा प्रीमियम और ज्यादा फीचर लोडेड है। वहीं एक्सयूवी700 ज्यादा लंबी, ज्यादा चौड़ी और ज्यादा ऊंची है, जबकि अल्कजार का व्हीलबेस ज्यादा लंबा है, जिससे इसके केबिन में ज्यादा स्पेस मिलता है।

हालांकि अगर आप परफॉर्मेंस और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को ज्यादा अहमियत देते हैं तो एक्सयूवी700 बेहतर चॉइस रहेगी, और इसमें आपको ज्यादा पावरफुल टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी मिलता है। इस प्राइस रेंज में आप कौनसी कार खरीदना चाहेंगे? हमें कमेंट में जरूर बताएं।

यह भी देखेंः महिंद्रा एक्सयूवी700 ऑन रोड प्राइस

द्वारा प्रकाशित

सोनू

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