महिंद्रा थार रॉक्स एएक्स3एल डीजल मैनुअल vs एमएक्स5 डीजल मैनुअल रियर व्हील ड्राइव: स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स को हाल ही में लॉन्च किया गया है। इसे 6 वेरिएंट्स: एमएक्स1, एमएक्स3, एमएक्स5, एएक्स3एल, एएक्स5एल और एएक्स7एल में पेश किया गया है। इसके पूरे लाइनअप में मिड वेरिएंट एएक्स3एल और एमएक्स5 के डीजल मैनुअल रियर व्हील ड्राइव वर्जन की कीमत एकसमान 16.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) है। यदि आप इन दोनों वेरिएंट्स में से किसी एक को लेने की प्लानिंग कर रहे हैं तो आगे जानिए आपके लिए कौनसा वेरिएंट रहेगा ज्यादा बेहतर रहेगा:
साइज
| साइज |
महिंद्रा थार रॉक्स |
| लंबाई |
4,428 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1,870 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1,923 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2,850 मिलीमीटर |
दोनों वेरिएंट्स का साइज एक समान है।
पावरट्रेन
| इंजन ऑप्शंस |
2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
2.2-लीटर डीजल |
| पावर |
162 पीएस / 177 पीएस |
152 पीएस/175 पीएस |
| टॉर्क |
330 एनएम / 380 एनएम |
330 एनएम / 370 एनएम |
| ट्रांसमिशन* |
6-स्पीड एमटी / 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी |
| ड्राइवट्रेन^ |
आरडब्ल्यूडी |
आरडब्ल्यूडी/4डब्ल्यूडी |
*एमटी = मैनुअल ट्रांसमिशन; एटी = ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (टॉर्क कनवर्टर)
^आरडब्ल्यूडी = रियल-व्हील-ड्राइव; 4डब्ल्यूडी = 4 व्हील ड्राइव
महिंद्रा थार रॉक्स एएक्स3एल वेरिएंट में डीजल इंजन, मैनुअल गियरबॉक्स और रियर व्हील ड्राइव सेटअप दिया गया है।
दूसरी तरफ इसके एमएक्स5 वेरिएंट में डीजल इंजन के साथ 4 व्हील ड्राइव और रियर व्हील ड्राइव सेटअप का ऑप्शन दिया गया है तो वहीं पेट्रोल इंजन के साथ रियर व्हील ड्राइव का ही ऑप्शन दिया गया है। इनके डीजल और पेट्रोल इंजन वाले रियर व्हील ड्राइव वर्जन में मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के ऑप्शंस दिए गए हैं। इसके 4 व्हील ड्राइव वेरिएंट में केवल मैनुअल ट्रांसमिशन ही दिया गया है।
फीचर
|
|
महिंद्रा थार रॉक्स एएक्स3एल |
महिंद्रा थार रॉक्स एमएक्स5 |
| एक्सटीरियर |
|
|
| इंटीरियर |
|
|
| कंफर्ट फीचर्स |
|
|
| इंफोटेनमेंट |
|
|
| सेफ्टी |
|
|
-
इन दोनों वेरिएंट्स में ऑल एलईडी लाइटिंग सेटअप दिया गया है मगर एमएक्स5 वेरिएंट में सी शेप्ड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स और एलईडी फ्रंट फॉग लैंप्स भी दिए गए हैं।
-
इसके इंटीरियर में भी लैदरेट सीट अपहोल्स्ट्री,लैदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील और फुटवेल लाइटिंग जैसे फीचर्स दिए गए हैं। एएक्स3एल वेरिएंट में फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है।
-
थार रॉक्स का एएक्स3एल वेरिएंट ज्यादा फीचर लोडेड है जिसमें 10.25 इंच ड्राइवर डिस्प्ले,ऑटोमैटिक एसी और फ्रंट में फास्ट चार्जिंग पोर्ट्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। दूसरी तरफ एमएक्स5 वेरिएंट में एनालॉग इंस्टरुमेंट क्लस्टर और सिंगल पेन सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
-
दोनों वेरिएंट्स में 10.25 इंच टचस्क्रीन के साथ वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी दी गई है। मगर एएक्स3एल वेरिएंट में 4 स्पीकर साउंड सिस्टम दिया गया है तो वहीं एमएक्स 5 में 4 स्पीकर सेटअप के साथ दो ट्वीटर्स दिए गए हैं। इसके एएक्स3एल वेरिएंट में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी दी गई है जबकि ये फीचर एमएक्स5 वेरिएंट में नहीं दिया गया है।
-
दोनों वेरिएंट्स में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं जबकि एएक्स3एल वेरिएंट में लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक्स दिए गए हैं जो एमएक्स5 वेरिएंट में नहीं दिया गया है। दूसरी तरफ इसके एमएक्स5 4 व्हील ड्राइव वेरिएंट में फ्रंट पार्किंग सेंसर्स और इलेक्ट्रॉनिक लॉकिन्ग डिफ्रेंशियल जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।
कीमत
| महिंद्रा थार रॉक्स एएक्स3एल डीजल मैनुअल रियर व्हील ड्राइव |
महिंद्रा थार रॉक्स एमएक्स5 डीजल मैनुअल रियर व्हील ड्राइव |
| 16.99 लाख रुपये |
16.99 लाख रुपये |
जैसा कि पहले भी बताया गया है कि थार रॉक्स एएक्स3एल वेरिएंट में केवल रियर व्हील ड्राइव डीजल मैनुअल सेटअप दिया गया है।
थार रॉक्स एमएक्स5 वेरिएंट इस लाइनअप का सबसे अफोर्डेबल 4 व्हील ड्राइव वेरिएंट है।
दूसरी तरफ एमएक्स5 वेरिएंट में एएक्स3एल वेरिएंट जैसा ही सेटअप दिया गया है मगर इसमें पेट्रोल मैनुअल औ ऑटोमैटिक के साथ रियर व्हील ड्राइव कॉन्फिग्रेशन और डीजल मैनुअल 4 व्हील ड्राइव के ऑप्शन दिए गए हैं। थार रॉक्स एमएक्स5 वेरिएंट की कीमत 16.49 लाख रुपये से लेकर 18.79 लाख रुपये के बीच है।
कीमत एक्स-शोरूम पैन इंडिया के अनुसार है।
यह भी पढ़ें: महिंद्रा थार रॉक्स vs मारुति जिम्नी vs फोर्स गुरखा 5-डोर: 4x4 वेरिएंट्स प्राइस कंपेरिजन
निष्कर्ष
महिंद्रा थार रॉक्स के एएक्स3एल वेरिएंट का एक्सटीरियर काफी बेसिक है जिसमें एलईडी हेडलाइट्स और स्टील व्हील्स दिए गए हैं। मगर इसमें एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स और एलईडी फॉगलैंप्स नहीं दिए गए हैं। इसमें ड्युअल टोन इंटीरियर थीम दी गई है और इसमें फैब्रिक अपहोल्स्ट्री दी गई है जो एमएक्स5 वेरिएंट में दी गई लैदरेट अपहोल्स्ट्री के मुकाबले कम प्रीमियम है। हालांकि एमएक्स5 वेरिएंट के मुकाबले एएक्स3एल में ज्यादा फीचर्स दिए गए हैं जिनमें डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले,ऑटोमैटिक एसी और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी शामिल है। सेफ्टी के लिए इसमें लेवल 2 एडीएएस का भी फीचर दिया गया है। ऐसे में यदि आप एक फीचर लोडेड थार रॉक्स लेना चाहते हैं तो आप एएक्स3एल वेरिएंट ले सकते हैं।
दूसरी तरफ एमएक्स5 वेरिएंट एक मिड वेरिएंट है जिसमें आपको वो सब फीचर्स मिल जाएंगे जिसकी आप एक फुल लोडेड वेरिएंट से उम्मीद करते हैं। इसमें ऑल एलईडी लाइटिंग सेटअप और ड्युअल टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। इसके इंटीरियर में लैदरेट सीट्स के साथ ड्युअल टोन केबिन दिया गया है इसमें कुछ फीचर्स की कमी जरूर है जो एएक्स3एल वेरिएंट में आपको मिल जाएंगे मगर इनकी सेफ्टी फीचर लिस्ट लगभग समान है।
एमएक्स5 इस कार का सबसे अफोर्डेबल 4 व्हील ड्राइव सेटअप वाला वेरिएंट है। इसमें पेट्रोल इंजन और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का भी ऑप्शन दिया गया है। यदि आपको आइकॉनिक ऑफ रोडिंग केपेबिलिटी के साथ थार चाहिए जिसका एक्सटीरियर फीचर लोडेड हो तो आपको इसका एमएक्स5 वेरिएंट लेना चाहिए। लेकिन आपको 4 व्हील ड्राइव सेटअप के लिए थोड़े ज्यादा पैसे खर्च करने होंगे।
यह भी पढ़ेंः महिंद्रा थार रॉक्स ऑन रोड प्राइस