फोर्ड ईकोस्पोर्ट Vs रेनो डस्टर: जानिए परफॉर्मेंस और माइलेज के मामले में कौनसी कार है बेहतर
हमने हाल ही में रेनो डस्टर के पेट्रोल ऑटोमैटिक वर्जन की परफॉर्मेंस और माइलेज देने के मोर्चे पर टेस्ट राइड ली है। इससे पहले हमनें फोर्ड ईकोस्पोर्ट पेट्रोल ऑटोमैटिक वर्जन का भी टेस्ट लिया था। अब हमनें दोनों कारों के परफॉर्मेंस और माइलेज टेस्ट फिगर को कंपेयर किया है जिसके नतीजे कुछ यूं रहे हैं।
दोनों कारों के इंजन स्पेसिफिकेशन पर एक नज़र:
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फोर्ड ईकोस्पोर्ट |
रेनो डस्टर |
| इंजन |
1.5-लीटर |
1.5-लीटर |
| पावर |
123पीएस |
106पीएस |
| टॉर्क |
150एनएम |
142एनएम |
| गियरबॉक्स |
6-स्पीड एटी |
सीवीटी |
| माइलेज |
14.6किमी/ली. |
13.9किमी/ली. |
| नॉर्म्स |
बीएस4 |
बीएस4 |
ऊपर दी गई टेबल पर गौर करें तो पावर,टॉर्क और माइलेज देने के मोर्चे पर दोनों कारों में से फोर्ड ईकोस्पोर्ट ज्यादा अच्छी एसयूवी है। हालांकि, असल में ये बात सही साबित होती है कि नहीं? जानेंगे आगे
परफॉर्मेंस कंपेरिज़न
एक्सलरेशन एंड रोल ऑन टेस्ट
| 0-100 किमी/घंटा |
20-80 किमी/घंटा |
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| फोर्ड ईकोस्पोर्ट |
12.51 सेकंड |
7.57 सेकंड |
| रेनो डस्टर |
17.15 सेकंड |
10.06 सेकंड |
फोर्ड ईकोस्पोर्ट के इंजन स्पेसिफिकेशन को देखकर ही ये अंदाज़ा लग जाता है कि एक्सलरेशन के मामले में ये कार अव्वल होगी। एक्सलरेशन के दौरान तेज़ी से 0 से 100 किमी/घंटा रफ्तार पकड़ने की बात हो या 20 किमी/घंटे से तुरंत 80 किमी/घंटा की रफ्तार पर पहुंचना हो, इन मोर्चो पर फोर्ड ईकोस्पोर्ट ने रेनो डस्टर को मात दी है।
ब्रेकिंग टेस्ट
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100-0किमी/घंटा |
80-0किमी/घंटा |
| फोर्ड ईकोस्पोर्ट |
42.78 मीटर |
24.90 मीटर |
| रेनो डस्टर |
40.28 मीटर |
25.69 मीटर |
100 किमी/घंटे की रफ्तार पर ब्रेक लगाने के बाद ईकोस्पोर्ट की तुलना में डस्टर कम दूरी तय करती है। हालांकि 80 किमी/घंटे की रफ्तार पर ब्रेक लगाने के बाद रुकने के लिए ईकोस्पोर्ट सबसे कम दूरी तय करती है।
माइलेज कंपेरिज़न
| दावाकृत माइलेज |
हाईवे |
सिटी |
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| फोर्ड ईकोस्पोर्ट |
14.6किमी/लीटर |
17.12किमी/लीटर |
7.04किमी/लीटर |
| रेनो डस्टर |
13.9किमी/लीटर |
14.54किमी/लीटर |
11.68किमी/लीटर |
हाईवे पर माइलेज देने के मामले में ईकोस्पोर्ट और रेनो डस्टर के बीच आंकड़े का अंतर काफी ज्यादा है। इस मोर्चे पर ईकोस्पोर्ट, डस्टर से कहीं ज्यादा आगे रही। वहीं, इससे अलग सिटी में रेनो डस्टर से ईकोस्पोर्ट के मुकाबले ज्यादा अच्छा माइलेज प्राप्त हुआ।
हमनें यहां दोनों कारों को अलग अलग ड्राइविंग कंडीशन के अनुसार भी चलाकर देखा है जिसके बाद माइलेज के आंकडे कुछ यूं रहे:
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50% हाईवे, 50% सिटी |
25% हाईवे, 75% सिटी |
75% हाईवे, 25% सिटी |
| फोर्ड ईकोस्पोर्ट |
10 किमी/लीटर |
8.25 किमी/लीटर |
12.6 किमी/लीटर |
| रेनो डस्टर |
12.95 किमी/लीटर |
12.28 किमी/लीटर |
13.70 किमी/लीटर |
निष्कर्ष
कई मोर्चों पर फोर्ड ईकोस्पोर्ट एक बेहतर एसयूवी है। यदि आप अच्छी परफॉर्मेंस और हाईवे पर अच्छा माइलेज देने वाली कार चाहते हैं तो हमारी राय में आपके लिए फोर्ड ईकोस्पोर्ट एक बेहतर विक्लप है।
हालांकि, जब बात सिटी की आती है तो यहां अच्छा माइलेज देने के मामले में रेनो डस्टर एक बेहतर विकल्प साबित होती है। 100 किमी/घंटे की रफ्तार पर ब्रेक लगाने के बाद तुरंत रुकने के मामले में भी ये कार ईकोस्पोर्ट से बेहतर है। यदि आप मुख्यतौर पर सिटी में ही ड्राइव करते हैं और परफॉर्मेंस को ज्यादा तवज्जो नहीं देते हैं तो हम आपको डस्टर लेने की सलाह देंगे।
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भानु
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