नए सेफ्टी फीचर्स के साथ अपडेट हुई डैटसन रेडी गो, वेेरिएंट लिस्ट में भी हुआ बदलाव

डैटसन ने अपनी एंट्री लेवल हैचबैक, रेडी-गो में ड्राइवर-साइड एयरबैग सहित कई अन्य सेफ्टी फीचर्स स्टैंडर्ड कर दिए हैं। इससे पहले मार्च महीने में इसमें एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफ़ोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) को भी स्टैंडर्ड किया गया था। इस नई अपडेट के चलते कार की कीमत और वेरिएंट लिस्ट में भी बदलाव हुआ है।   

ड्राइव-साइड एयरबैग के अलावा डैटसन ने रेडी-गो में स्पीड अलर्ट सिस्टम, फ्रंट पैसेंजर सीट बेल्ट रिमाइंडर और रियर पार्किंग सेंसर को स्टैंडर्ड कर दिया है। कार की नई वेरिएंट वाइज़ प्राइस लिस्ट कुछ इस प्रकार है: 

टेबल से साफ़ है कि डैटसन ने रेडी गो के सभी टी और टी (ओ) वेरिएंट को बंद कर दिया है। कंपनी ने कार के किसी भी मैकेनिकल पार्ट में कोई बदलाव नहीं किया है। यह अब भी 0.8-लीटर और 1.0-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ ही उपलब्ध होगी। दोनों इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैंडर्ड मिलता है। हालांकि, इसके 1.0-लीटर इंजन के साथ 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प भी दिया गया है। हालांकि, यह इंजन बीएस4 उत्सर्जन मानकों पर ही बेस्ड हैं। 

सेफ्टी नॉर्म्स के तहत अपडेट होने के बावजूद भी डैटसन रेडीगो कुछ मोर्चो पर अब भी मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों से पीछे है। जैसे कि मारुति ऑल्टो बीएस6 उत्सर्जन मानकों पर अपग्रेड इंजन के साथ उपलब्ध है। वहीं, रेनो क्विड के टॉप वेरिएंट में काफी सारे ​फीचर की पेशकश की जा रही है। इन दोनों कारों में बहुत पहले ही ड्राइवर एयरबैग सहित कई अन्य फीचर स्टैंडर्ड किए जा चुके हैं। हालांकि, केवल ऑल्टो में ही फ्रंट पैसेंजर साइड एयरबैग का फीचर सभी वेरिएंट के साथ ऑप्शनल मिलता है।

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