बदलेगा टाटा ज़ीका का नाम, ये तीन टाइटल हैं दौड़ में शामिल, आप भी कर सकते हैं वोटिंग

टाटा ज़ीका पर जीका वायरस का साया पड़ गया है। दरअसल इस बात की चर्चा काफी वक्त से थी कि एक खतरनाक वायरस जीका से मिलती-जुलते नाम की वजह से टाटा मोटर्स नई हैचबैक के नाम को बदल सकती है। अब टाटा मोटर्स इस कार के लिए तीन नए नाम सामने लाई है। इनमें सिवइट, एडॉर और टीएगो टाइटल शामिल हैं। अगर आप टाटा फैन हैं या फिर इस कार में आपकी दिलचस्पी है तो यहां क्लिक कर अपने पसंदीदा नाम के लिए वोट कर सकते हैं। माना जा रहा है कि नए नाम के साथ इस कार को अगले महीने लॉन्च किया जा सकता है। कार की लॉन्चिंग में हो रही देरी की एक वजह नाम को लेकर चल रही कवायद भी मानी जा रही है।

टाटा मोटर्स ने एंट्री लेवल हैचबैक ज़ीका का पब्लिक डेब्यू ऑटो एक्सपो-2016 में किया था। पहले इसे ऑटो एक्सपो में लॉन्च किए जाने की संभावना जताई जा रही थी। ज़ीका को कंपनी की नई इम्पैक्ट डिज़ायन थीम पर तैयार किया गया है। घरेलू बाजार में टाटा ज़ीका का मुकाबला शेवरले बीट, हुंडई आई-10, मारूति सुजुकी सेलेरियो से होगा।

फीचर्स पर ध्यान दें तो ज़ीका में कनेक्ट-नेक्सट इंफोटेंमेंट सिस्टम लगा है। इसमें बड़ी स्क्रीन के साथ ब्लूटूथ, ट्यूनर, यूएसबी और ऑक्स कनेक्टिविटी की सुविधा दी गई है। इस इंफोटेंमेंट सिस्टम में नेविगेशन एप और ज्यूक एप भी दी गई है। म्यूजिक के लिए 8 स्पीकर सिस्टम (4 स्पीकर्स व 4 ट्यूटर) दिए गए हैं, जो इस सेगमेंट में पहली बार है। सेफ्टी फीचर्स में ड्यूल फ्रंट एयरबैग के साथ ही एबीएस, ईबीडी और सीएससी (कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल) को शामिल किया गया है।

पावर स्पेक्स पर गौर करें तो ज़ीका में नए पेट्रोल और डीज़ल इंजन दिए हैं। 1.2 लीटर का रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन 85पीएस की पावर और 114एनएम टॉर्क जनरेट करता है। डीज़ल वर्जन में दिया गया 1.05 लीटर का 3-सिलेंडर रेवोटॉर्क इंजन 70पीएस की ताकत और 140एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों ही इंजन के साथ स्टैंडर्ड 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

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