मारुति इनविक्टो एमपीवी के एक्सटीरियर व इंटीरियर में क्या कुछ मिलता है खास, तस्वीरों के जरिये जानिए यहां

इनविक्टो एमपीवी चार एक्सटीरियर कलर ऑप्शन में आती है, इसमें शैंपेन गोल्ड हाइलाइट के साथ ऑल-ब्लैक केबिन दिया गया है

मारुति इनविक्टो एमपीवी भारत में लॉन्च हो चुकी है। यह कंपनी की प्रीमियम कार है जिसकी कीमत 30 लाख रुपये (ऑन-रोड) के आसपास है। यह टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस का ही रिबैज्ड वर्जन है। लुक्स के मामले में इनविक्टो कार इनोवा हाईक्रॉस से काफी हद तक मिलती जुलती है, लेकिन इससे अलग दिखाने के लिए इसमें कई बदलाव भी किए गए हैं। यह गाड़ी दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है और इसमें स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन दी गई है जो 186 पीएस की पावर देती है। कंपनी का दावा है कि यह गाड़ी 23 किलोमीटर प्रति लीटर से ज्यादा का माइलेज देती है।

इन 20 तस्वीरों के जरिए डालिए मारुति इनविक्टो के एक्सटीरियर और इंटीरियर पर एक नजर:

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एक्सटीरियर

इनविक्टो एमपीवी का फ्रंट लुक हाईक्रॉस से काफी अलग है। आगे की तरफ इसमें नई डिज़ाइन की ग्रिल दी गई है, जिसके बीच में दो क्रोम स्ट्रिप लगी हुई है जो एलईडी हेडलैंप्स को कनेक्ट कर रही है।

इस गाड़ी में फ्रंट बंपर पर नीचे की तरफ दिए गए क्रोम एलिमेंट्स की पोज़िशनिंग भी थोड़ी अलग है। आगे की तरफ इसमें एलईडी हेडलैंप्स पर ट्राय-एलईडी एलिमेंट्स लगे हुए हैं।

साइड

साइड से देखने पर यह गाड़ी टोयोटा एमपीवी की तरह ही लगती है। दरवाजों पर इसमें शार्प कैरेक्टर लाइंस दी गई है।

इसकी साइड प्रोफाइल पर दूसरा सबसे बड़ा बदलाव अलॉय व्हील्स के साइज़ का नज़र आता है। इनविक्टो कार में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस (18-इंच) के मुकाबले 17-इंच के अलॉय व्हील्स लगे हुए हैं जिनकी डिज़ाइन भी काफी अलग है।

रियर

इनविक्टो एमपीवी की रियर प्रोफाइल काफी बोल्ड लगती है। पीछे की तरफ इसमें ब्लैक कलर का बंपर दिया गया है, साथ ही इसमें रूफ-इंटीग्रेटेड स्पॉइलर भी मिलता है जो इसे स्पोर्टी टच देता नज़र आता है।

इसमें नेक्सा कारों की तरह ही एलईडी टेललैंप्स पर ट्राय-एलईडी डिज़ाइन मिलती है। इसमें रियर साइड पर 'हाइब्रिड' बैजिंग भी दी गई है।

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बूट

इनविक्टो कार में 239 लीटर का बूट स्पेस मिलता है जिसे तीसरी रो की सीटों को फोल्ड करके 690 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है।

ज्यादा कंफर्ट के लिए इसमें पावर्ड टेलगेट दिया गया है जो इस एमपीवी कार के प्रीमियम एक्सपीरिएंस को बढ़ाता है।

इंटीरियर 

डैशबोर्ड 

इनविक्टो कार के केबिन में इनोवा हाईक्रॉस (ब्राउन कलर थीम) के मुकाबले ऑल-ब्लैक कलर थीम मिलती है, लेकिन इसका केबिन लेआउट हाईक्रॉस से बिलकुल भी अलग नहीं लगता है। केबिन के अंदर इसमें सबसे ज्यादा पसंद किया जाने वाला डिज़ाइन एलिमेंट ऊंचे सेंट्रल कंसोल पर पोज़िशन किया गया ड्राइव-सिलेक्टर है।

इस एमपीवी कार के केबिन में डोर, सेंटर कंसोल और एसी वेंट्स पर शैंपेन गोल्ड एलिमेंट मिलते हैं।

इसके डैशबोर्ड का सबसे ज्यादा आकर्षित करने वाला फीचर फ्री-स्टेंडिंग 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिसे सेंट्रल एसी वेंट्स के ऊपर की तरफ पोज़िशन किया गया है। इसके नीचे की तरफ इसमें ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल दिए गए हैं, जिसके दोनों तरफ वेंटिलेटेड सीट बटन मिलते हैं।

इनविक्टो कार में 7-इंच टीएफटी डिस्प्ले के साथ जाना पहचाना इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसके पास में फ्यूल, इंजन टेम्प्रेचर और टैकोमीटर के लिए दो एनालॉग डायल्स मिलते हैं।

फ्रंट पैसेंजर्स के लिए इसमें डैशबोर्ड के दोनों साइड पर एसी वेंट्स के नीचे की तरफ पॉप-आउट कप होल्डर्स दिए गए हैं। यह एयर वेंट्स से आ रही ठंडी हवा के जरिए कप होल्डर्स पर रखी ड्रिंक को ठंडा होने में भी मदद कर सकते हैं।

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फ्रंट सीट

इनविक्टो एमपीवी में मेमोरी फंक्शन के 8 तरह से एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट दी गई हैं। इसकी लैदर सीटों पर डैशबोर्ड जैसा कलर ट्रीटमेंट मिलता है।

सेकंड रो सीट

इनविक्टो कार में 7-सीटर और 8-सीटर सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन का ऑप्शन मिलता है। इसके 7-सीटर वर्जन में सेकंड रो पर कैप्टेन सीटें दी गई है। यह सीटें मैनुअल एडजस्टमेंट (स्लाइड और रेक्लाइन के लिए) के साथ आती है। सेकंड रो की सीटों के बीच में दो कप होल्डर और ट्रे की सुविधा भी दी गई है। रूफ पर इसमें एसी वेंट्स भी दिए गए हैं।

इस गाड़ी में सेकंड रो पर बैठे पैसेंजर्स अपने अनुसार क्लाइमेट कंट्रोल की सेटिंग कर सकते हैं। इसके अलावा इसमें सेकंड रो पैसेंजर्स के लिए यूएसबी टाइप-सी पोर्ट भी मिलते हैं।

इनविक्टो एमपीवी में पैनोरमिक सनरूफ दिया गया है, जिससे सेकंड रो के पैसेंजर्स भी इसका भरपूर फायदा उठा सकते हैं।  इस पर एम्बिएंट लाइटिंग भी मिलती है।

थर्ड रो सीट

इनविक्टो कार की तीसरी रो की सीटों पर तीन पैसेंजर्स फिट होकर बैठ सकते हैं, लेकिन यह सीटें दो पैसेंजर्स के लिए ही ज्यादा कंफर्टेबल साबित होती है। तीसरी रो के पैसेंजर्स के लिए भी इसमें कपहोल्डर्स की सुविधा दी गई है। सेकंड रो की तरह ही इसमें तीसरी रो पर भी पैसेंजर्स के लिए ब्लोअर कंट्रोल्स दिए गए हैं।

भारत में मारुति इनविक्टो की कीमत 24.79 लाख रुपये से 28.42 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम) के बीच है। सेगमेंट में इसका सीधा मुकाबला टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस से है। यह टोयोटा इनोवा क्रिस्टा और किया कैरेंस के मुकाबले ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन है।

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