बीवाईडी सील इलेक्ट्रिक सेडान को यूरो एनकैप क्रैश टेस्ट में मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग

इस इलेक्ट्रिक कार के पैसेंजर कंपार्टमेंट को आगे से हुए टेस्ट में स्टेबल पाया गया है

बीवाईडी सील इलेक्ट्रिक सेडान का इंडिया डेब्यू ऑटो एक्सपो 2023 में हुआ था। अब इस इलेक्ट्रिक कार का यूरो एनकैप ने क्रैश टेस्ट किया है, जिसमें इसे वयस्क और बच्चों दोनों की सुरक्षा के लिए 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है।

वयस्क पैसेंजर प्रोटेक्शन: 35.8/40 पॉइंट (89 प्रतिशत)

यूरो एनकैप प्रोटोकॉल के अनुसार सील ईवी को 4 पैरामीटर के आधार पर रेटिंग दी गई है, जिनमें 3 इंपेक्ट (फ्रंट, लेटरल और रियर), और रेस्क्यू और एक्सट्रीक्शन शामिल है। अधिकांश टेस्ट में इस इलेक्ट्रिक कार में फ्रंट पैसेंजर के सिर को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन और को-ड्राइवर की छाती और जांघ को ‘पर्याप्त’ प्रोटेक्शन मिला। क्रैश टेस्ट में इस इलेक्ट्रिक गाड़ी के पैसेंजर कंपार्टमेंट को ‘स्टेबल’ पाया गया।

साइड और साइड पोल इंपेक्ट टेस्ट दोनों में इसने शरीर के सभी जरूरी बॉडी पार्ट्स को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन दिया। यहां तक कि पीछे से हुए क्रैश टेस्ट में भी सील ने सभी पैसेंजर को अच्छा प्रोटेक्शन दिया।

रेस्क्यू और एक्सट्रीक्शन पैरोमीटर के तहत सेफ्टी अथॉरिटी ने कार के कुछ जरूरी फंक्शन जैसे रेस्क्यू शीट, इमरजेंसी कॉलिंग सिस्टम, मल्टी-कोलिजन ब्रेक और सबमर्जेंस कैपेसिटी को चेक किया। बीवाईडी सील में एक ई-कॉलिंग सिस्टम भी दिया गया है जो दुर्घटना की स्थिति में आपातकालीन सर्विसेज को अलर्ट भेजती है। इस कार में एक ऐसा सिस्टम भी दिया गया है जो टक्कर के बाद अपने आप ब्रेक लगा देती है ताकि दूसरी टक्कर से बचा जा सके। यदि सील कार के दरवाजे लॉक हैं और गाड़ी के केबिन में पानी घुस जाता है तो पावर कट होने के दो मिनट के भीतर डोर खोले जा सकते हैं, वहीं विंडो कितने समय तक फंक्शनल रहती है इसकी अभी सही जानकारी नहीं मिली है।

नोटः कार कंपनी द्वारा प्रत्येक मॉडल के लिए एक रेस्क्यू शीट तैयार और वितरित की जाती है जो संभावित खतरों की पहचान करने में मदद करती है। इस शीट में एयरबैग, प्री-टेंशनर, बैटरी और हाई-वॉल्टेज केबल आदि की लोकेशन दर्ज की होती है।

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चाइल्ड पैसेंजर प्रोटेक्शन - 43/49 पॉइंट (87 प्रतिशत)

बच्चों की सुरक्षा की जांच करने के लिए सील ईवी में 6 साल और 10 साल के बच्चे की डमी को इंस्टॉल किया गया था जिसमें इसने आगे और साइड से हुए टेस्ट में सभी जरूरी बॉडी पार्ट्स को ‘अच्छा’ प्रोटेक्शन दिया। इसमें एक टेक्निकल खामी ये थी कि इस कार में पीछे वाली सीट पर बीच में आईएसओफिक्स एंकर नहीं दिया गया था और ना ही इसमें चाइल्ट सीट रेस्ट्रेंट सिस्टम दिया गया था।

सड़क पर चल रहे लोगों की सुरक्षा: 51.7/54 पॉइंट (82 प्रतिशत)

इसमें यह टेस्ट किया गया कि हादसे की स्थिति में यह कार सड़क पर चल रहे लोगों को कितना सुरक्षित रख सकती है। सील ईवी के बोनट ने पैदल यात्रियों को ‘पर्याप्त’ प्रोटेक्शन दिया और आगे वाले बंपर से उनके पैरों में चोट लगने की संभावनाएं नहीं रही। पेल्विस, फीमर, और घुटनों को भी अच्छा प्रोटेक्शन मिला। इसमें अच्छी बात ये रही कि इसके ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी) ने टकराव से बचने के लिए पैदल चलने वाले लोगों और साइकिल चलाने वालों की अच्छे से पहचान की।

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सेफ्टी असिस्ट: 13.8/18 पॉइंट (76 प्रतिशत)

बीवाईडी की इस इलेक्ट्रिक सेडान में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) दिया गया है, जिनमें से अधिकांश फीचर संभवतः भारतीय मॉडल में भी दिए जा सकते हैं। यूरो एनकैप क्रैश टेस्ट में इसके ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी) सिस्टम, लैन सपोर्ट और स्पीड डिटेक्शन सिस्टम ने भी अच्छा परफॉर्म किया। हालांकि ड्राइवर स्टेटस मॉनिटरिंग सिस्टम ने केवल ड्राइवर की ड्रोसीनेस का पता लगाया जिससे इसका ओवरऑल स्कोर कम हो गया।

एक और बीवाईडी ईवी को मिला अच्छा स्कोर

बीवाईडी डॉल्फिन को भी यही सेफ्टी रेटिंग मिली है, और वयस्क व बच्चों की सुरक्षा के लिए भी इसका स्कोर सील ईवी के बराबर रहा है।

सील ईवी पावरट्रेन

अंतरराष्ट्रीय मार्केट में बीवाईडी सील ईवी में 82.5केडब्ल्यूएच बैटरी पैक और 61.4केडब्ल्यूएच बैटरी पैक का ऑप्शन रखा गया है, जिसकी फुल चार्ज में सर्टिफाइड रेंज क्रमशः 700 किलोमीटर और 550 किलोमीटर है। हमारा मानना है कि भारत में इसका लॉन्ग रेंज वर्जन उतारा जा सकता है। इसमें ड्यूल-मोटर एडब्ल्यूडी (ऑल-व्हील-ड्राइव) सेटअप दिया गया है जिसका पावर आउटपुट 312पीएस और 360एनएम है। अंतरराष्ट्रीय मार्केट में इस सेडान का एक परफॉर्मेंस वेरिएंट भी उपलब्ध है जिसका पावर आउटपुट 530पीएस है और इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पकड़ने में महज 3.8 सेकंड लगते हैं।

भारत में लॉन्च और प्राइस

भारत में बीवाईडी सील इलेक्ट्रिक कार को 2023 के आखिर तक पेश किया जा सकता है और यहां इसे इंपोर्ट करके बेचा जा सकता है। इसकी कीमत करीब 60 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी जा सकती है। इसका सीधा मुकाबला बीएमडब्ल्यू आई4 से हो सकता है। वहीं इसे किआ ईवी6, हुंडई आयोनिक 5 और वोल्वो एक्ससी40 रिचार्ज के विकल्प के रूप में भी चुना जा सकता है।

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