बीवायडी के भारत में 1 बिलियन डॉलर के निवेश के प्रस्ताव को सरकार ने किया नामंजूर, जानिए कारण

चाइनीज ईवी मेकर बिल्ड यॉर ड्रीम्स (बीवाईडी) द्वारा भारतीय बाजार में एक अरब डॉलर के निवेश का प्रस्ताव रखे जाने के तुरंत बाद, अब भारत सरकार ने इसे नामंजूर कर दिया है। इकोनॉमिक टाइम्स की रिपोर्ट के अनुसार इस मामले से संबंधित अधिकारी ने कहा कि भारत में चीनी निवेश के संबंध में सुरक्षा चिंताओं को विचार-विमर्श के दौरान चिह्नित किया गया था और यही कारण है कि इस प्रस्ताव को सरकार की नामंजूरी मिली है।

कुछ ऐसा था प्रस्ताव

जुलाई 2023 के मध्य में बीवायडी ने हैदराबाद बेस्ड 'मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड' नामक कंपनी के साथ भारत में इलेक्ट्रिक कारें और बैटरियां बनाने के लिए एक जॉइन्ट वेंचर के तहत पार्टनरशिप की थी। दोनों कंपनियों ने मिलकर डिपार्टमेंट फॉर प्रमोशन ऑफ इंडस्ट्री एंड इंटरनल ट्रेड (डीपीआईआईटी) को हैदराबाद में ही एक ईवी प्लांट स्थापित करने का प्रस्ताव देते हुए आवेदन किया था। 

इस प्रस्ताव में, दोनों कंपनियों ने उल्लेख किया था कि वे हर साल 10,000 से 15,000 इलेक्ट्रिक कारें बनाने की योजना बना रही हैं। इस प्रोजेक्ट में पूंजी लगाने का काम मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड के जिम्मे था तो वहीं टेक्नोलॉजी और तरीकों की जिम्मेदारी बीवायडी के पास थी। 

यह भी पढ़ें: बीवायडी सीगल से उठा पर्दा, एमजी कॉमेट ईवी को दे सकती है कड़ी टक्कर

क्यों किया गया इस प्रोजेक्ट को नामंजूर?

हाल ही में एमजी मोटर्स जो कि एक चाइनीज कंपनी की एक सहायक कंपनी के तौर पर भारत में कामकाज कर रही है उसने अपना अधिकतर स्वामित्व भारत की दूसरी कंपनियों को देने का फैसला किया है ताकि वो ऐसी दिक्कतों से बच सके। लेकिन सवाल ये है कि आखिर चाइना बेस्ड कंपनियां या सहायक कंपनियां ऐसे कदम क्यों उठा रही हैं? इसका सीधा जवाब ये है कि भारत और चीन के बीच तनाव बढ़ रहा है जिससे एफडीआई के फ्लो में भी दिक्कते आ रही है और चीन में स्थित निवेशकों से धन जुटाने की योजना बना रही कार कंपनियों के लिए भी परेशानी पैदा हो गई है।

बीवायडी का अब तक भारत में कुछ ऐसा रहा है सफर

भारत में चीन की इस कंपनी के केवल दो ही मॉडल्स बिक्री के लिए उपलब्ध है, जिनमें ई6 एमपीवी और एटो 3 इलेक्ट्रिक एसयूवी शामिल है। ऑटो एक्सपो 2023 में बीवायडी ने सील ईवी सेडान को शोकेस किया था। हालांकि बीवाडी काफी लंबे समय से भारत में मैटेरियल हैंडलिंग इक्विपमेंट्स, पब्लिक सेक्टर ट्रांसपोर्ट, हैवी ड्यूटी ट्रक्स जैसे सेक्टर्स में काम कर रही है।