महिंद्रा थार रॉक्स vs महिंद्रा एक्सयूवी700ः कौनसी महिंद्रा कार खरीदें?
प्रकाशित: अगस्त 21, 2024 02:48 pm । सोनू । महिंद्रा थार रॉक्स
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महिंद्रा थार रॉक्स 5 सीटर कार है जबकि एक्सयूवी700 कई सीटिंग ऑप्शन में उपलब्ध है
हाल ही में महिंद्रा थार रॉक्स को भारत में लॉन्च किया गया है और इसकी कीमत ज्यादा फैमिली फ्रेंडली एसयूवी महिंद्रा एक्सयूवी 700 के करीब है। इन दोनों में इंजन और फीचर भी मिलते-जुलते हैं। ऐसे में यहां हमनें थार रॉक्स और एक्सयूवी700 का कई मोर्चों पर कंपेरिजन किया है, जिससे आपको अपनी फैमिली के लिए बेहतर कार खरीदने का निर्णय लेने में मदद मिल सकती है।
साइज
| महिंद्रा थार रॉक्स |
महिंद्रा एक्सयूवी700 |
अंतर |
|
| लंबाई |
4,428 मिलीमीटर |
4,695 मिलीमीटर |
(-267 मिलीमीटर) |
| चौड़ाई |
1,870 मिलीमीटर |
1,890 मिलीमीटर |
(-20 मिलीमीटर) |
| ऊंचाई |
1,923 मिलीमीटर |
1,755 मिलीमीटर |
+168 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2,850 मिलीमीटर |
2,750 मिलीमीटर |
+100 मिलीमीटर |
जैसा कि ऊपर टेबल में दिखाई दे रहा है महिंद्रा थार रॉक्स की लंबाई एक्सयूवी700 से थोड़ी कम है। हालांकि इसकी ऊंचाई और व्हीलबेस ज्यादा है, जिससे थार रॉक्स के केबिन में ज्यादा स्पेस मिलता है।
यह भी पढ़ें: 5-डोर महिंद्रा थार vs मारुति जिम्नी और फोर्स गुरखा 5-डोर: ऑफ रोड स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
इंजन
थार रॉक्स और एक्सयूवी 700 दोनों में टर्बो-पेट्रोल इंजन और डीजल इंजन का ऑप्शन दिया गया है, जिनके स्पेसिफिकेशन इस प्रकार हैः
| स्पेसिफिकेशन |
महिंद्रा थार रॉक्स |
महिंद्रा एक्सयूवी700 |
||
| इंजन |
2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
2.2-लीटर डीजल |
2-लीटर टर्बो-पेट्रोल |
2.2-लीटर डीजल |
| पावर |
177 पीएस |
175 पीएस |
200 पीएस |
185 पीएस |
| टॉर्क |
380 एनएम |
370 एनएम |
380 एनएम |
450 एनएम |
| गियरबॉक्स |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
| ड्राइवट्रेन |
रियर-व्हील-ड्राइव |
रियर-व्हील-ड्राइव/4-व्हील-ड्राइव |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव |
फ्रंट-व्हील-ड्राइव/ऑल-व्हील-ड्राइव |
यह भी पढ़ें: महिंद्रा थार रॉक्स के किस वेरिएंट में मिलता है कौनसा इंजन और गियरबॉक्स ऑप्शन, जानिए यहां
दोनों गाड़ी में समान कैपेसिटी का टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है, लेकिन एक्सयूवी700 का इंजन 200 पीएस की पावर जनरेट करता है जबकि थार रॉक्स का पावर 177 पीएस है। हालांकि दोनों का टॉर्क आउटपुट एक समान 380 एनएम है।
दोनों महिंद्रा एसयूवी में डीजल इंजन भी समान कैपेसिटी का दिया गया है, लेकिन एक्सयूवी700 185 पीएस की पावर और 450 एनएम का टॉर्क देती है, जबकि थार रॉक्स का पावर आउटपुट 175 पीएस और 370 एनएम है।
थार रॉक्स की ऑफ रोडिंग कैपेसिटी एक्सयूवी700 से ज्यादा बेहतर है।
फीचर
यहां देखिएं दोनों महिंद्रा कार के फीचर्सः
| महिंद्रा थार रॉक्स |
महिंद्रा एक्सयूवी700 |
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| एक्सटीरियर |
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| इंटीरियर |
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| कंफर्ट |
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| इंफोटेनमेंट |
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| सेफ्टी |
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यह भी पढ़ें: 5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स के किस वेरिएंट में दिए गए हैं कौनसे फीचर्स? जानिए यहां
दोनों महिंद्रा एसयूवी के एक्सटीरियर में ऑल-एलईडी लाइटिंग और एलईडी डीआरएल जैसे डिजाइन एलिमेंट्स कॉमन हैं। हालांकि महिन्द्रा थार रॉक्स में बड़े 19-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि एक्सयूवी700 में छोटे 18-इंच व्हील मिलते हैं। लेकिन एक्सयूवी 700 में फ्लश डोर हैंडल दिए गए हैं।
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थार रॉक्स के केबिन में दो फ्रंट आर्मरेस्ट और फुटवेल लाइटिंग दी गई है, जबकि एक्सयूवी700 में स्टोरेज स्पेस के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट और 5, 6, व 7 सीट ऑप्शन दिया गया है।
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थार रॉक्स में बेहतर ऑफ रोड कैपेबिलिटी के लिए इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग डिफरेंशियल, और कूल्ड ग्लव बॉक्स दिया गया है। एक्सयूवी700 में ड्राइवर सीट के लिए मेमोरी फंक्शन, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, और मेमोरी फंक्शन के साथ ओआरवीएम जैसे फीचर दिए गए हैं।
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थार रॉक्स में 9-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम दिया गया है, जबकि एक्सयूवी700 में 12-स्पीकर सोनी साउंड सिस्टम दिया गया है।
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सुरक्षा के लिए एक्सयूवी700 में 7 एयरबैग जबकि थार रॉक्स में 6 एयरबैग दिए गए हैं। दोनों एसयूवी कार में लेवल 2 एडीएएस दिया गया है।
प्राइस और कंपेरिजन
| मॉडल |
महिंद्रा थार रॉक्स |
महिंद्रा एक्सयूवी700 |
| कीमत |
12.99 लाख रुपये से 20.49 लाख रुपये* |
13.99 लाख रुपये से 24.99 लाख रुपये |
*अभी महिंद्रा थार रॉक्स 4-व्हील-ड्राइव वेरिएंट्स की कीमत की घोषणा नहीं हुई है।
कीमत एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया के अनुसार है।
महिन्द्रा थार रॉक्स और महिंद्रा एक्सयूवी 700 दोनों फैमिली फ्रेंडली एसयूवी कार है। जैसा कि ऊपर टेबल में दिखाया गया है इन दोनों एसयूवी की कीमत काफी हद तक समान है, हालांकि थार रॉक्स के 4-व्हील-ड्राइव वेरिएंट की प्राइस की घोषणा होनी अभी बाकी है।
एक्सयूवी 700 में ज्यादा कंफर्ट और सीटिंग कॉन्फिग्रेशन मिलते हैं। इसे 5, 6 और 7 सीटर ऑप्शन में पेश किया गया है, जिससे यह बड़ी फैमिली के लिए ज्यादा सही है। इसमें ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, ड्राइवर सीट के लिए मेमोरी फंक्शन, और थार रॉक्स के मुकाबले एक अतिरिक्त एयरबैग भी मिलता है। एक्सयूवी700 में 4-व्हील-ड्राइव के बजाए ऑप्शनल ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है, जिससे यह दूसरी पारंपरिक फैमिली एसयूवी के मुकाबले ज्यादा ऑफ रोड कैपेबिलिटी ज्यादा के साथ उपलब्ध है।
वहीं थार रॉक्स के साथ थार की आईकॉनिक पहचान मिलती है। इसमे इलेक्ट्रिक लॉकिंग डिफरेंशियल और 4-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है, जिससे यह ऑफ रोडिंग रास्ते को अच्छे से पार कर लेती है। अगर आपको ऑफ रोडिंग पर जाना पसंद है और एक ऐसी गाड़ी लेना चाहते हैं जिसे आप कहीं भी ले जा सकें तो थार रॉक्स बेहतर चॉइस हो सकती है।
आप इनमें से कौनसी एसयूवी कार खरीदना चाहेंगे? हमें में कमेंट में बताइए।
यह भी देखेंः महिंद्रा थार रॉक्स ऑन रोड प्राइस
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