5 डोर महिंद्रा थार रॉक्स vs महिंद्रा थार: एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन कंपेरिजन

महिंद्रा थार रॉक्स को भारत में लॉन्च कर दिया गया है जिसकी शुरूआती कीमत 12.99 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री, एक्स-शोरूम)रखी गई है। महिंद्रा थार 3 डोर के मुकाबले थार रॉक्स के फ्रंट में कुछ बदलाव किए गए हैं और इसके इंटीरियर और एक्सटीरियर में प्रीमियम डिजाइन एलिमेंट्स भी दिए गए हैं। थार 3 डोर के मुकाबले कैसी है थार रॉक्स इस बारे में आप जानेंगे इस कंपेरिजन रिपोर्ट में:

फ्रंट

इन दोनों एसयूवी कारों के फ्रंट में अंतर ग्रिल का है। जहां थार रॉक्स में नई 6 स्लैट ग्रिल दी गई है तो वहीं थार 3 डोर में 7 स्लैट ग्रिल दी गई है। इसके अलावा थार के इस बड़े वर्जन में ऑल एलईडी लाइटिंग सेटअप दिया गया है जिसमें एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स,एलईडी फॉग लैंप्स और सी शेप्ड एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स दिए गए हैं। इसके फ्रंट बंपर पर सिल्वर ट्रीटमेंट भी किया गया है।

दूसरी तरफ थार 3 डोर में एलईडी लाइटिंंग एलिमेंट्स नहीं दिए गए हैं। हालांकि इसमें भी फॉग लाइट्स दी गई है।

साइड

साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां से आप थार रॉक्स की पूरी लंबाई को देख सकतेे हैं जिसका व्हीलबेस भी लंबा है और इसमें एडिशनल डोर भी दिए गए हैं। इसमें ट्रायएंगुलर शेप का रियर क्वार्टर ग्लास पैनल भी दिया गया है। बड़ी थार में रियर डोर हैंडल्स सी पिलर पर रखे गए हैं। इसके अलावा थार 3 डोर के मुकाबले थार रॉक्स केवल हार्डटॉप वेरिएंट में ही उपलब्ध है। जबकि 3 डोर थार हार्डटॉप और सॉफ्ट टॉप कन्वर्टिबल में उपलब्ध है।

रेगुलर थार के मुकाबले थार रॉक्स के ओआरवीएम्स पर कैमरा लगा है जो ये बताता है कि इसमें 360 डिग्री कैमरा दिया गया है।

इनके अलॉय व्हील्स के बीच भी खासा अंतर है जहां थार रॉक्स में 19 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं तो वहीं रेगुलर थार में 18 इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

थार रॉक्स और रेगुलर थार के रियर प्रोफाइल में एक बड़ा अंतर ये है कि थार रॉक्स में नई सी शेप्ड इंटरनल लाइटिंग एलिमेंट्स दिए गए हैं और इसमें रियर बंपर पर सिल्वर ट्रीटमेंट दिया गया है। दोनों एसयूवी में स्प्ल्टि ओपनिंग टेलगेट और बूटलिड माउंटेड व्हील दिया गया है।

इंटीरियर

इंटीरियर की बात करें तो थार रॉक्स में ड्युअल टोन ब्लैक एंड व्हाइट डैशबोर्ड के साथ व्हाइट लैदरेट सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है। इसमें सॉफ्ट टच मैटेरियल्स का इस्तेमाल किया गया है। दूसरी तरफ स्टैंडर्ड थार में ऑल ब्लैक डैशबोर्ड के साथ ब्लैक फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री दी गई है।

थार रॉक्स में मेटल हार्डटॉप और पैनोरमिक सनरूफ दी गई है। वहीं इसके रेगुलर मॉडल में सनरूफ नहीं दी गई है।

फीचर्स की बात करें तो थार रॉक्स में 10.25 इंच का डुअल डिस्प्ले (एक इंफोटेनमेंट के लिए और दूसरा ड्राइवर के डिस्प्ले के लिए), ऑटोमैटिक एसी, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, वायरलेस फोन चार्जर और पुश-बटन इंजन स्टार्ट.स्टॉप जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), एक 360-डिग्री कैमरा और लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

दूसरी तरफ थार 3 डोर में 7 इंच टचस्क्रीन,मैनुअल एसी और मल्टी इंफॉर्मेशन डिस्प्ले जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें ड्युअल फ्रंट एयरबैग्स,एबीएस एवं ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

रियर सीट्स

थार 3 डोर से अलग थार रॉक्स की रियर सीटें काफी चौड़ी है और यहां रियर सीट आर्मरेस्ट,चार्जिंग पॉइन्ट्स और रियर एसी वेंट्स दिए गए हैं।

पावरट्रेन ऑप्शंस

महिंद्रा ने थार के दोनों मॉडल्स में टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन के ऑप्शंस दिए गए हैं। इनका स्पेसिफिकेशन इस प्रकार से है:

*आरडब्ल्यूडी: रियर-व्हील-ड्राइव/4डब्ल्यूडी - फोर-व्हील-ड्राइव

^एटी: टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन

कीमत

सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं

थार रॉक्स के 4 व्हील ड्राइव डीजल वेरिएंट की कीमत अभी सामने आनी बाकी है। थार रॉक्स का सीधा मुकाबला फोर्स गुरखा 5 डोर और मारुति जिम्नी से है।