2024 किय ा सोनेट Vs मारुति ब्रेजा Vs निसान मैग्नाइट Vs रेनो काइगरः प्राइस कंपेरिजन
प्रकाशित: जनवरी 15, 2024 06:22 pm । सोनू । किया सोनेट
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अपडेट के बाद किया सोनेट की कीमत 80,000 रुपये तक बढ़ गई है, ऐसे में क्या यह मुकाबले में मौजूद पेट्रोल कारों को प्राइस के मोर्चे पर टक्कर दे पाएगी?
2024 किया सोनेट भारत में लॉन्च हो गई है। इसे सात वेरिएंट्सः एचटीई, एचटीके, एचटीके प्लस, एचटीएक्स, एचटीएक्स प्लस, जीटीएक्स प्लस और एक्स-लाइन में पेश किया गया है। नई सोनेट कार के एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई जरूरी बदलाव किए गए हैं, साथ ही इसमें कई नए फीचर भी जोड़े गए हैं। यह अभी भी पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शन में उपलब्ध है। अपडेट के बाद इस एसयूवी कार की कीमत 80,000 रुपये तक बढ़ गई है।
ऐसे में अब सवाल ये उठता है कि क्या इसे मुकाबले में मौजूद पेट्रोल कारों की तुलना में लेना है फायदे का सौदा, जानेंगे इस प्राइस कंपेरिजन के जरिएः
पेट्रोल-मैनुअल
| 2024 किया सोनेट |
मारुति ब्रेजा |
निसान मैग्नाइट |
रेनो काइगर |
| एचटीई - 7.99 लाख रुपये |
एक्सवी - 7.82 लाख रुपये |
आरएक्सटी - 7.50 लाख रुपये |
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| एलएक्सआई - 8.29 लाख रुपये |
आरएक्सटी (ओ) - 8 लाख रुपये |
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| एचटीके - 8.79 लाख रुपये |
एक्सवी प्रीमियम - 8.60 लाख रुपये |
आरएक्सजेड - 8.80 लाख रुपये |
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| एक्सवी टर्बो - 9.19 लाख रुपये |
आरएक्सटी (ओ) टर्बो - 9.30 लाख रुपये |
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| एचटीके+ - 9.90 लाख रुपये |
वीएक्सआई - 9.65 लाख रुपये |
एक्सवी प्रीमियम टर्बो - 9.80 लाख रुपये |
आरएक्सजेड टर्बो - 10 लाख रुपये |
| एचटीके+ टर्बो आईएमटी - 10.49 लाख रुपये |
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| एचटीएक्स टर्बो आईएमटी - 11.49 लाख रुपये |
जेडएक्सआई - 11.05 लाख रुपये |
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| जेडएक्सआई+ - 12.48 लाख रुपये |
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| एचटीएक्स+ टर्बो आईएमटी - 13.39 लाख रुपये |
आईएमटी - बिना क्लच पैडल वाला मैनुअल ट्रांसमिशन
फेसलिफ्ट अपडेट मिलने के साथ नई सोनेट की शुरुआती कीमत 20,000 रुपये तक बढ़ गई है, हालांकि यह अभी भी मारुति ब्रेजा से काफी सस्ती है। लेकिन निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर सेगमेंट अभी भी सबसे अर्फोडेबल ऑप्शन है। इन दोनों की कीमत 6 लाख रुपये से शुरू होती है।
सोनेट के लोअर वेरिएंट्स (एचटीई, एचटीके और एचटीके प्लस) की कीमत निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर के सभी कंपेरिजन में उपलब्ध वेरिएंट्स से ज्यादा है।
किया एसयूवी के टर्बो वेरिएंट्स की शुरुआती कीमत निसान-रेनो एसयूवी के टर्बो-वेरिएंट्स से 70,000 रुपये ज्यादा है। वहीं सोनेट टर्बो की कीमत मारुति ब्रेजा के टॉप मॉडल्स जेडएक्सआई और जेडएक्सआई प्लस वेरिएंट से 91,000 रुपये कम रखी गई है।
सोनेट एचटीएक्स प्लस टर्बो की कीमत 13.39 लाख रुपये है जो इस सेगमेंट में सबसे महंगा पेट्रोल-मैनुअल ऑप्शन है। किया सोनेट यहां एकमात्र कार है, जिसमें टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ आईएमटी का ऑप्शन मिलता है।
मारुति को छोड़कर इस लिस्ट की सभी एसयूवी कार में 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया गया है। वहीं ब्रेजा एकमात्र सब-4 मीटर एसयूवी कार है जिसमें बड़ा 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है।
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पेट्रोल-ऑटोमेटिक
| 2024 किया सोनेट |
मारुति ब्रेजा |
निसान मैग्नाइट |
रेनो काइगर |
| वीएक्सआई एटी - 11.15 लाख रुपये |
एक्सवी प्रीमियम टर्बो सीवीटी - 10.91 लाख रुपये |
आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी - 11 लाख रुपये |
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| एचटीएक्स टर्बो डीसीटी - 12.29 लाख रुपये |
जेडएक्सआई एटी - 12.55 लाख रुपये |
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| जेडएक्सआई+ एटी - 13.98 लाख रुपये |
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| जीटीएक्स+ टर्बो डीसीटी - 14.50 लाख रुपये |
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| एक्स-लाइन टर्बो डीसीटी - 14.69 लाख रुपये |
निसान मैग्नाइट और रेनो काइगर का ऑटोमेटिक (एएमटी) वेरिएंट भी इस सेगमेंट में सबसे सस्ता है और इनकी शुरुआती कीमत क्रमशः 6.60 लाख रुपये और 7.10 लाख रुपये है। काइगर में एएमटी का ऑप्शन 2021 से लॉन्च के वक्त से दिया जा रहा है, जबकि मैग्नाइट में 2023 के आखिर में यह गियरबॉक्स शामिल किया गया था।
2024 किया सोनेट के पेट्रोल-ऑटोमेटिक वर्जन की शुरुआती प्राइस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है। इसमें डीसीटी गियरबॉक्स दिया गया है जो केवल टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ मिलता है।
केवल मारुति ब्रेजा में पेट्रोल इंजन के साथ पारंपरिक टॉर्क कनवर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स दिया गया है, जो इसमें बेस मॉडल एलएक्सआई को छोड़कर सभी वेरिएंट्स के साथ मिलता है।
सोनेट जीटीएक्स प्लस 14.50 लाख रुपये के साथ इस लिस्ट में सबसे महंगा पेट्रोल-ऑटोमेटिक ऑप्शन है। इसका एक स्पेशल एडिशन एक्स-लाइन भी उपलब्ध है जो जीटीएक्स प्लस वेरिएंट पर बेस्ड है और इससे 20,000 रुपये महंगा है। 2024 किया सोनेट को लेकर आप क्या सोचते हैं? हमें कमेंट में जरूर बताएं।
सभी कीमत एक्स-शोरूम दिल्ली के अनुसार है।
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