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टाटा हैरियर vs स्कोडा कुशाक कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ऑन रोड प्राइस
Rs.24,17,268#
Rs.13,13,000*
ऑफर एन्ड discountNoNo
फाइनेंस available (emi)
Rs.47,863
अभी जाँचे
No
User Rating
4.7
पर बेस्ड 2266 रिव्यूज
4.8
पर बेस्ड 20 रिव्यूज
इंश्योरेंसNo
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
kryotec 2.0 एल turbocharged
1.0 टीएसआई पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
1956
999
फ़ास्ट चार्जिंगNoNo
max power (bhp@rpm)
167.63bhp@3750rpm
113.43bhp
max torque (nm@rpm)
350nm@1750-2500rpm
175nm
नहीं ऑफ cylinder
4
3
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
dohc
-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
सीआरडीआई
-
कम्प्रेशन रेश्यो
16.5:1
-
टर्बो चार्जर
yes
-
सुपर chargerNo
-
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
6 Speed
6 Speed
माइल्ड हाइब्रिडNoNo
ड्राइव टाइप
FWD
FWD
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
डीजल
पेट्रोल
माइलेज (city)NoNo
माइलेज (arai)
17.0 किमी/लीटर
-
फ्यूल टैंक क्षमता
50.0 (litres)
not available (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • Mahindra Scorpio
    महिंद्रा स्कॉर्पियो
    Rs.12.31 - 17.02 लाख *
  • Mahindra XUV500
    महिंद्रा एक्सयूवी500
    Rs.15.13 - 20.03 लाख *
  • Hyundai Creta
    हुंडई क्रेटा
    Rs.9.99 - 17.67 लाख *
  • Hyundai i20
    हुंडई आई20
    Rs.6.85 - 11.34 लाख *
  • Jeep Compass
    जीप कंपास
    Rs.16.99 - 28.29 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
independent लोअर wishbone mcpherson strut with coil spring & anti roll barf
-
रियर सस्पेंशन
semi independent twist blade with panhard rod & coil spring
-
shock absorbers टाइप
coil spring
-
स्टीयरिंग टाइप
power
-
स्टीयरिंग कॉलम
tilt & telescopic
-
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack और pinion
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
disc
-
रियर ब्रेक टाइप
drum
-
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
टायर साइज
235/65 r17
-
tyre टाइप
tubeless
tubeless,radial
व्हील size
-
r17
alloy व्हील size
r17
r17
0-60kmph
-
फ्रंट व्हील ड्राइव
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4598
4225
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1894
1760
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1706
1612
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
205
188
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2741
2651
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
425
381lts
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYes
-
पावर विंडो फ्रंटYes
-
पावर विंडो रियरYes
-
पावर बूटNo
-
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटेंNo
-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYes
-
एयर क्वालिटी कंट्रोलNo
-
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)No
-
रिमोट ट्रंक ओपनरYes
-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNo
-
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉपNo
-
low फ्यूल warning light Yes
-
एक्सेसरी पावर आउटलेटYes
-
ट्रंक लाइटYes
-
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोलNo
-
वैनिटी मिररYes
-
रियर रीडिंग लैंपYes
-
रियर सीट हेडरेस्टYes
-
एडजस्टेबल हेडरेस्टYes
-
rear seat centre आर्म रेस्टYes
-
ऊंचाई adjustable front seat beltsYes
-
कप होल्डर (फ्रंट)Yes
-
कप होल्डर (रियर)Yes
-
रियर एसी वेंटYes
-
heated सीटें frontNo
-
heated सीटें rearNo
-
सीट लम्बर सपोर्टYes
-
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशनNo
-
multifunction स्टीयरिंग व्हील Yes
-
क्रूज कंट्रोलYes
-
पार्किंग सेंसर
पीछे
-
नेविगेशन सिस्टमYes
-
फाइंड माय कार लोकेशनNo
-
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंगNo
-
फोल्डएब्ल रियर सीट
60:40 split
-
स्मार्ट access card entryYes
-
स्मार्ट की बैंडNo
-
इंजन start stop buttonYes
-
glove बॉक्स coolingYes
-
बोतल होल्डर
front & rear डोर
-
वॉइस कंट्रोलYes
-
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles No
-
यूएसबी charger
front & rear
-
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNo
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टYes
-
टेलगेट अजार वार्निंगYes
-
हैंड्स-फ्री टेलगेटNo
-
गियरशिफ्ट इंडिकेटरNo
-
रियर कर्टेनNo
-
luggage hook और netNo
-
बैटरी saverNo
-
लेन-चेंज इंडिकेटरNo
-
additional फीचर्स
terrain response modes (normal, rough, wet), 6 way power adjustable driver seat with adjustable lumbar support, ऑटो diing irvm
-
massage सीटेंNo
-
memory function सीटेंNo
-
वन touch operating power window No
-
autonomous parkingNo
-
drive modes
3
-
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYes
-
इंटीरियर
टैकोमीटरYes
-
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
leather सीटेंYesYes
फैब्रिक अपहोल्स्टरीNo
-
leather स्टीयरिंग व्हील Yes
-
leather wrap gear shift selectorYes
-
ग्लोव कम्पार्टमेंटYes
-
डिजिटल क्लॉकYes
-
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेNo
-
सिगरेट लाइटरNo
-
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक adjustable सीटें
front
-
driving experience control ईको Yes
-
द rear में folding table No
-
ऊंचाई adjustable driver seatYes
-
ventilated सीटेंNo
-
ड्यूल-टोन डैशबोर्डYes
-
additional फीचर्स
signature ओक ब्राउन इंटीरियर colour 27,स्कीम, प्रीमियम benecke-kalikotm ओक ब्राउन perforated, leather seat upholstery & डोर pad inserts, instrument cluster with 17.76 सीएम (7") colour tft display
-
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरcamo ग्रीनटेलस्टो ग्रेcalypso रेडऑर्कस व्हाइटatlas ब्लैक-
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
फ्रंट फॉग लाइटYes
-
रियर फॉग लाइटNo
-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYes
-
manually adjustable ext रियर व्यू मिररNo
-
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर Yes
-
हेड वॉशरNo
-
रेन सेंसिंग वाइपरYes
-
रियर विंडो वाइपरYes
-
रियर विंडो वॉशरYes
-
रियर विंडो डिफॉगरYes
-
व्हील कवर्सNo
-
अलॉय व्हीलYes
-
पावर एंटीनाNo
-
रंगीन ग्लासNo
-
रियर स्पोइलरYes
-
removable or कन्वर्टिबल topNo
-
रूफ कैरियरNo
-
सनरूफYesYes
मूनरूफ़YesYes
साइड स्टेपरNo
-
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsYes
-
इंटीग्रेटेड एंटीनाYes
-
क्रोम grilleNoYes
क्रोम garnishYesYes
ड्यूल टोन बॉडी कलरNo
-
स्मोक हेडलैंपNo
-
प्रोजेक्टर हेडलैंपYes
-
हैलोजन हेडलैंपNo
-
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्सNo
-
कॉर्नरिंग फॉगलैंपYes
-
रूफ रेलNo
-
लाइटिंग
drl's (day time running lights)projector, headlightsled, tail lamps
drl's (day time running lights)led, tail lamps
ट्रंक ओपनर
रिमोट
-
हीटेड विंग मिररNo
-
एलईडी डीआरएलYesYes
एलईडी हेडलाइटNo
-
एलईडी टेललाइटYesYes
एलईडी फॉग लैंपNo
-
additional फीचर्स
dual function एलईडी डीआरएल with turn indicators
-
टायर साइज
235/65 R17
-
tyre टाइप
Tubeless
Tubeless,Radial
व्हील size
-
R17
alloy व्हील size
R17
R17
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYes
-
ब्रेक असिस्टNo
-
सेंट्रल लॉकिंगYes
-
power डोर locksYes
-
child सुरक्षा locksYes
-
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYes
-
एयरबैग की संख्या
6
-
ड्राइवर एयरबैगYes
-
पैसेंजर एयरबैगYes
-
फ्रंट साइड एयरबैगYes
-
रियर साइड एयरबैगNo
-
day night रियर व्यू मिररNo
-
passenger side रियर व्यू मिररYes
-
ज़ेनॉन हैडलैंपYes
-
हैलोजन हेडलैंपNo
-
रियर सीट बेल्टYes
-
सीट बेल्ट वार्निंगYes
-
डोर ajar warningYes
-
साइड इम्पैक्ट बीमYes
-
फ्रंट इम्पैक्ट बीमYes
-
ट्रैक्शन कंट्रोलYes
-
adjustable सीटेंYes
-
टायर प्रेशर मॉनिटरNo
-
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमNo
-
इंजन immobilizerYes
-
क्रैश सेंसरYes
-
centrally mounted ईंधन टैंकYes
-
इंजन check warningYes
-
ऑटोमेटिक headlampsYes
-
क्लच लॉकNo
-
ईबीडीYes
-
electronic stability controlYes
-
advance सुरक्षा फीचर्स
roll over mitigation, voice alerts for driver assistance, curtain airbag, perimetric alarm system, corner stability control, ऑफ-रोड एबीएस, brake disc wiping, curtain airbag
-
follow me होम headlampsYes
-
रियर कैमराYes
-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes
-
एंटी-पिंच पावर विंडोNo
-
स्पीड अलर्टNo
-
speed sensing ऑटो डोर lock Yes
-
knee एयर बैगNo
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYes
-
heads अप displayNo
-
pretensioners और फोर्स limiter seatbeltsNo
-
sos emergency assistanceNo
-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNo
-
lane watch cameraNo
-
geo fence alertNo
-
हिल डिसेंट कंट्रोलYes
-
हिल असिस्टYes
-
impact sensing ऑटो डोर unlock No
-
360 view cameraNo
-
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNoNo
सीडी चेंजरNoNo
डीवीडी प्लेयरNoNo
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNoYes
मिरर लिंकNo
-
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगNoYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी No
-
कंपासNoYes
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
8.8 inch
10 inch
कनेक्टिविटी
android, autoapple, carplay
android, ऑटो
एंड्रॉयड ऑटोYesYes
एप्पल कार playYesYes
इंटरनल स्टोरेजNo
-
number ऑफ speaker
9
6
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNo
-
additional फीचर्स
4 tweeters, subwoofer acoustics tuned by jbl
-
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    टाटा हैरियर

    • हैरियर में अच्छी क्वालिटी वाले मैटेरियल का इस्तेमाल हुआ है।
    • डीज़ल इंजन हाईवे पर अच्छा प्रदर्शन करता है। सिटी में भी इसे आराम से चलाया जा सकता है।
    • फीचर लोडेड कार है। इस में लैदर अपहोल्स्ट्री, 8.8 इंच टचस्क्रीन, 7.0 इंच ड्राइवर डिस्प्ले और 9-स्पीकर वाला जेबीएल ऑडियो जैसे फीचर दिए गए हैं।
    • सुरक्षा के लिए छह एयरबैग, एबीएस, ईएससी और हिल डिसेंट कंट्रोल जैसे काम के फीचर दिए गए हैं।

    स्कोडा कुशाक

    • लंबा व्हीलबेस होने के कारण रियर सीट पर मिलेगा ज्यादा कंफर्ट
    • दो टर्बो पेट्रोल इंजन की मिलेगी चॉइस
    • अच्छे सेफ्टी फीचर्स से लैस होगी ये कार
    • दोनों इंजन के साथ मिलेगा ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
    • रियर पैसेंजर्स को मिलेगा अच्छा खासा नीरूम
    • लंबा व्हीलबेस होने के कारण रियर सीट पर मिलेगा ज्यादा कंफर्ट
    • अच्छे सेफ्टी फीचर्स से लैस होगी ये कार
    • रियर पैसेंजर्स को मिलेगा अच्छा खासा नीरूम

    टाटा हैरियर

    • ऑटोमैटिक और ऑल-व्हील-ड्राइव का अभाव है। चर्चाएं हैं कि 2019 के बीच तक कंपनी इसका ऑटोमैटिक वेरिएंट लॉन्च करेगी।
    • पीछे वाली सीट में कुछ सुधार किया जा सकता था, यहां बड़े गड्ढों पर झटके महसूस होते हैं।
    • केबिन में बाहर का शोर-शराबा सुनाई देता है।

    स्कोडा कुशाक

    • डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं

टाटा हैरियर और स्कोडा कुशाक खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

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