स्कोडा स्लाविया vs फॉक्सवेगन वर्टस
क्या आपको स्कोडा स्लाविया या फॉक्सवेगन वर्टस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। स्कोडा स्लाविया प्राइस 1.0 टीएसआई एक्टिव (पेट्रोल) के लिए 11.53 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और फॉक्सवेगन वर्टस प्राइस कंफर्टलाइन (पेट्रोल) के लिए 11.56 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। स्लाविया में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं वर्टस में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। स्लाविया का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.32 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि वर्टस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.8 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
स्लाविया Vs वर्टस
| Key Highlights | Skoda Slavia | Volkswagen Virtus |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.22,07,046* | Rs.22,43,845* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1498 | 1498 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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स्कोडा स्लाविया vs फॉक्सवेगन वर्टस कम्पेरिज़न
- स्कोडा स्लाविया
- 1.0 टीएसआई एक्टिव (पेट्रोल) 11.53 लाख*
- 1.0 टीएसआई एम्बिशन (पेट्रोल) 13.43 लाख*
- 1.5 टीएसआई एम्बिशन (पेट्रोल) 15.23 लाख*
- 1.0 टीएसआई एम्बिशन एटी (पेट्रोल) 14.73 लाख*
- 1.5 टीएसआई एम्बिशन डीएसजी (पेट्रोल) 16.63 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल नॉन-सनरूफ (पेट्रोल) 14.62 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल (पेट्रोल) 15.63 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल मैट (पेट्रोल) 15.52 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी (पेट्रोल) 16.93 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल मैट एटी (पेट्रोल) 16.72 लाख*
- 1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन (पेट्रोल) 17.53 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल (पेट्रोल) 17.43 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल मैट (पेट्रोल) 17.72 लाख*
- 1.5 स्टाइल एडिशन dsg (पेट्रोल) 19.13 लाख*
- 1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन डीएसजी (पेट्रोल) 18.93 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल डीएसजी (पेट्रोल) 18.83 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल मैट डीएसजी (पेट्रोल) 19.12 लाख*
Rs19.13 लाखबनाम - फॉक्सवेगन वर्टस
- कंफर्टलाइन (पेट्रोल) 11.56 लाख*
- जीटी डीएसजी (पेट्रोल) 16.62 लाख*
- जीटी प्लस (पेट्रोल) 17.28 लाख*
- जीटी प्लस डीएसजी (पेट्रोल) 18.83 लाख*
- जीटी प्लस डीएसजी ईएस (पेट्रोल) 19.15 लाख*
- जीटी प्लस ईएस (पेट्रोल) 17.60 लाख*
- जीटी प्लस एज (पेट्रोल) 17.48 लाख*
- जीटी प्लस एज डीएसजी (पेट्रोल) 19.03 लाख*
- जीटी प्लस एज डीएसजी ईएस (पेट्रोल) 19.35 लाख*
- जीटी प्लस एज ईएस (पेट्रोल) 17.80 लाख*
- जीटी प्लस edge matte (पेट्रोल) 17.86 लाख*
- जीटी प्लस edge matte dsg (पेट्रोल) 19.41 लाख*
- हाईलाइन (पेट्रोल) 13.58 लाख*
- हाईलाइन एटी (पेट्रोल) 14.88 लाख*
- टॉपलाइन (पेट्रोल) 15.28 लाख*
- टॉपलाइन एटी (पेट्रोल) 16.58 लाख*
- टॉपलाइन एटी ईएस (पेट्रोल) 16.85 लाख*
- टॉपलाइन ईएस (पेट्रोल) 15.60 लाख*
- टॉपलाइन साउंड एडिशन (पेट्रोल) 15.80 लाख*
- टॉपलाइन साउंड एडिशन एटी (पेट्रोल) 17.05 लाख*
Rs19.41 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2207046* | rs.2243845* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.42,002/month | Rs.43,185/month |
| इंश्योरेंस | Rs.83,172 स्लाविया इंश्योरेंस | Rs.80,516 वर्टस इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.5,780 |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5 एल टीएसआई पेट्रोल | 1.5l टीएसआई evo with act |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1498 | 1498 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 147.51bhp@5000-6000rp | 147.51bhp@5000-6000rp |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 190 | 190 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpheron upenion with लोअर triangular link और tabilier bar | mc-pheron upenion और tabilier bar |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | twit bea axle | twit bea axle |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telecopic | टिल्ट & telecopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4541 | 4561 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1752 | 1752 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1507 | 1507 |
| ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when it is fully loaded. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 145 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | - |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | Yes |
| लैदर सीट | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | ब्रिलिएंट सिल्वर कार्बन स्टील crystal ब्लू crystal ब्लू with कार्बन steel roof ब्लैक टोरेडोर रेड ब्रिलिएंट सिल्वर with कार्बन steel roof कैंडी व्हाइट स्लाविया colors | लावा ब्लू rising ब्लू मैटेलिक curcuma येल्लो कार्बन steel ग्रे डीप ब्लैक पर्ल रिफ्लेक्स सिल्वर कैंडी व्हाइट wild चेरी रेड वर्टस colors |
| बॉडी टाइप | सेडान सभी सेडान कारें | सेडान सभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक्स A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | - | Yes |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
| रोड साइड असिस्टेंस | Yes | - |
| over speeding alert | Yes | - |
| tow away alert | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- लंबी, चौड़ी और स्लीक डिजाइन के साथ अच्छे रोड प्रजेंस वाली प्रीमियम सेडान
- स्पेशियस केबिन में बैठ सकते हैं 6 फुट तक के चार पैसेंजर्स
- एसयूवी कारों से भी ज्यादा 521 लीटर का बूट स्पेस
- फीचर पैक्ड: 10-इंच टचस्क्रीन, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड सीट्स, सनरूफ
- पावरफुल इंजन: 1 लीटर और 1.5 लीटर टीएसआई इंजन के साथ मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की चॉइस
- क्लासी स्टाइल, स्पोर्टी लुक वाले जीटी वेरिएंट का भी दिया गया है ऑप्शन
- फीचर लोडेड: 8-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 10.1-इंच टचस्क्रीन, वेंटिलेटेड सीट्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ हैं इसके हाइलाइटेड फीचर्स
- सेगमेंट में सबसे ज्यादा 521 लीटर का दिया गया है बूट स्पेस, स्पेस बढ़ाने के लिए 60:40 स्प्लिट सीट्स भी मौजूद
- दमदार इंजन ऑप्शंस: 1 और 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के दिए गए हैं ऑप्शंस
स्कोडा स्लाविया
फॉक्सवेगन वर्टस
- रियर सीट पर तीन के बजाए केवल दो लोग बैठ सकते हैं आराम से
- डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं
- केबिन की चौड़ाई कम होने से लगती है एक 4 सीटर कार
- डीजल इंजन का ऑप्शन नही, हुंडई वरना और होंडा सिटी में दिए गए हैं इनके ऑप्शंस
स्कोडा स्लाविया
फॉक्सवेगन वर्टस
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फोक्सवैगन वर्टस रिव्यू: क्या है ये एक परफैक्ट सेडान कार?
<p dir="ltr">फोक्सवैगन वर्टस ने इतना तो प्रूव कर दिया है कि अभी सेडान सेगमेंट का जमाना गया नहीं है। </p>
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<p>अब रैपिड की जगह स्कोडा के लाइनअप में नई स्लाविया सेडान लॉन्च हो चुकी है जिसका सीधा मुकाबला होंडा सिटी सेडान से है। अब इनमें से कौनसी सेडान आपको लेनी चाहिए इसके लिए हमनें कुछ मोर्चों पर दोनों का कंपेरिजन किया है, जिसपर आप भी डालिए एक नजर:</p>
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