रेनॉल्ट ट्राइबर vs टाटा बोल्ट
ट्राइबर Vs बोल्ट
| Key Highlights | Renault Triber | Tata Bolt |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.9,99,680* | Rs.7,59,802* |
| Mileage (city) | 15 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 999 | 1193 |
| Transmission | Automatic | Manual |
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रेनॉल्ट ट्राइबर vs टाटा बोल्ट कम्पेरिज़न
- बनाम
- टाटा बोल्ट
- क्वाड्राजेट एक्सई (डीजल) 6.61 लाख*
- क्वाड्राजेट एक्सएम (डीजल) 6.94 लाख*
- स्पोर्ट (डीजल) 7 लाख*
- क्वाड्राजेट एक्सएमएस (डीजल) 7.20 लाख*
- क्वाड्राजेट एक्सटी (डीजल) 7.88 लाख*
- रेवोट्रॉन एक्सई (पेट्रोल) 5.29 लाख*
- रेवोट्रॉन एक्सएम (पेट्रोल) 5.90 लाख*
- रेवोट्रॉन एक्सएमएस (पेट्रोल) 6.15 लाख*
- रेवोट्रॉन एक्सटी (पेट्रोल) 6.75 लाख*
Rs6.75 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.999680* | rs.759802* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.19,027/month | No |
| इंश्योरेंस | Rs.39,355 ट्राइबर इंश्योरेंस | Rs.37,595 बोल्ट इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.2,034 | - |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | energy इंजन | revotron इंजन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 999 | 1193 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 71.01bhp@6250rpm | 88.7bhp@5000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | bs आइवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 140 | 154 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट with लोअर triangle & कोइल स्प्रिंग | मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ with कोइल स्प्रिंग और anti-roll bar |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | टॉरिसन बीम axle | twist beam with कोइल स्प्रिंग और shock absober |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | - | कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | पावर |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3990 | 3825 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1739 | 1695 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1643 | 1562 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 182 | 165 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | - | Yes |
| लैदर सीट | - | No |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | इलेक्ट्रिक ब्लू मूनलाइट सिल्वर with mystery ब्लैक आईसीई कूल व्हाइट cedar ब्राउन cedar ब्राउन with mystery ब्लैक मूनलाइट सिल्वर इलेक्ट्रिक ब्लू with mystery ब्लैक मेटल मस्टर्ड मेटल मस्टर्ड with mystery ब्लैक roof आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with mystery ब्लैक ट्राइबर colors | - |
| बॉडी टाइप | एमयूवी सभी एमयूवी कारें | हैचबैक सभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | No |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक्स A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | - | Yes |
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adas
| ड्राइवर attention warning | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | - | Yes |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | - | No |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | - | No |
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- बूट स्पेस: पांच सीटिंग लेआउट में 625 लीटर का बूटस्पेस किसी कॉम्पैक्ट सेडान से भी ज्यादा है।
- मॉड्यूलर सीटिंग: ट्राइबर को 2,3,4,5,6 और 7-सीटर कार में बदला जा सकता है। इसकी थर्ड रो में रिमूवेबल सीटें मिलती है। वहीं, इसकी सेकंड रो की सीटों को आगे-पीछे स्लाइड किया जा सकता है।
- स्टाइल: इस बारे में प्रत्येक व्यक्ति के रुझान अलग हो सकते हैं। लेकिन हमारे अनुसार रेनो की डिज़ाइन बेहद अच्छी है। सब-4 मीटर एमपीवी होने के बावजूद भी यह किसी भी एंगल से अजीब नहीं लगती है।
- प्रैक्टिकल फीचर्स: मॉड्यूलर सीटिंग के अलावा रेनो ट्राइबर में कई ऐसे फीचर्स मिलते है जो इसके प्रैक्टिकल अप्प्रोच को बढ़ाते हैं। जैसे:- सेंट्रल कूल्ड ग्लव बॉक्स, तीनों रो में अलग से एसी वेंट्स और कई सारे छोटे स्टोरेज स्पेस।
- पीछे वाली सीटों पर सेगमेंट की अन्य कारों से ज्यादा लेगरूम स्पेस मिलता है।
- पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें एयरबैग, एंटीलॉक ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन और कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे फीचर्स दिए गए हैं।
- यह फीचर लोडेड कार है। इसमें प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं।
रेनॉल्ट ट्राइबर
टाटा बोल्ट
- डीजल इंजन का अभाव: एमपीवी कारें को अक्सर लंबी यात्रा के लिए सही समझा जाता है। लेकिन इसके बावजूद भी इसमें ज्यादा माइलेज देने वाले डीजल इंजन की कमी है।
- फीचर्स का अभाव: ट्राइबर में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, अलॉय व्हील और फॉग लैम्प्स की कमी खलती है।
- इंजन: ट्राइबर का 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन केवल 72पीएस की अधिकतम पावर जनरेट करता है। फुल-लोड कंडीशन में इसमें पावर की कमी महसूस होती है।
- ऑटोमैटिक वेरिएंट की कमी खलती है। जबकि सेगमेंट की अन्य कारें जैसे फिगो और ग्रैंड आई10 ऑटोमैटिक में भी आती है।
- केबिन में कबी होल्स काफी कम हैं, ऐसे में छोटा-मोटा सामान रखने में परेशानी आती है। केवल कप-होल्डर और अंडर-सीट ट्रे ही दी गई है।
रेनॉल्ट ट्राइबर
टाटा बोल्ट
रेनॉल्ट ट्राइबर और टाटा बोल्ट खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
रेनो ट्राइबर रिव्यू: कम दाम में एक परफैक्ट फैमिली कार
<p>इस कार की खासियत ना केवल ज्यादा सीटिंग कैपेसिटी है बल्कि इसका प्राइस रेंज भी कम है।</p>
रेनो ट्राइबर 30,000 किलोमीटर लाॅन्ग टर्म रिव्यूः कारदेखो का प्रोडक्शन हाउस ऑन व्हील!
<p>रेनो ट्राइबर हमारे फ्लीट में 28 जनवरी 2022 को शामिल हुई थी। तब ये कार 600 किलोमीटर ड्राइव की हुई थी। अभी तक इसे 30184 किलोमीटर ड्राइव किया जा चुका है।</p>
रेनो ट्राइबर एएमटी रिव्यू
<p dir="ltr">हम इस रिव्यू के जरिए केवल इसके ड्राइविंग एक्सपीरियंस पर ही बात करेंगे और जानेंगे कि क्या एएमटी गियरबॉक्स वाली ट्राइबर के लिए मैनुअल वेरिएंट से 40,000 रुपये ज्यादा खर्च करना है बेहतर?</p>
वीडियो का रेनॉल्ट ट्राइबर और टाटा बोल्ट
- 8:27🚗 Renault Triber AMT ⚙️ Review In हिन्दी | Small Premium For City Convenience | CarDekho.com10 महीने ago | 1.1K व्यूज़
- 7:24Renault Triber India Walkaround | Interior, Features, Prices, Specs & More! | ZigWheels.com2 years ago | 71K व्यूज़
- 2:30Renault Triber AMT First Look Review Auto Expo 2020 | ZigWheels.com10 महीने ago | 26K व्यूज़
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- हैचबैक
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