मारुति ऑल्टो vs मारुति ऑल्टो के10
क्या आपको मारुति ऑल्टो या मारुति ऑल्टो के10 खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति ऑल्टो प्राइस एसटीडी ऑप्शनल (पेट्रोल) के लिए 3.54 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति ऑल्टो के10 प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 3.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ऑल्टो में 796 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ऑल्टो के10 में 998 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) मिलता है। ऑल्टो का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 31.59 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि ऑल्टो के10 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
ऑल्टो Vs ऑल्टो के10
| Key Highlights | Maruti Alto | Maruti Alto K10 |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.4,98,656* | Rs.6,45,106* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 796 | 998 |
| Transmission | Manual | Automatic |
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मारुति ऑल्टो के10 कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.498656* | rs.645106* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.9,489/month | Rs.12,865/month |
| इंश्योरेंस | Rs.23,896 ऑल्टो 800 इंश्योरेंस | Rs.30,391 ऑल्टो के10 इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,387 | - |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | f8d | k10c |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 796 | 998 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 3 3 cylinder कारें | 3 3 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 47.33bhp@6000rpm | 65.71bhp@5500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mac pherson strut | mac pherson strut with कोइल स्प्रिंग |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | 3-link rigid axle suspension | टॉरिसन बीम with कोइल स्प्रिंग |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | collapsible | collapsible |
| turning radius (मीटर) The smallest circular space that needs to make a 180-degree turn. It indicates its manoeuvrability, especially in tight spaces.✕ | 4.6 | 4.5 |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3445 | 3530 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1515 | 1490 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1475 | 1520 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2360 | 2740 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes |
| cup holders फ्रंट Storage spaces that are specifically designed to hold cups or beverage cans. Sometimes these can be cooled and heated too.✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| ग्लोव कम्पार्टमेंट It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड When the dashboard has two colours of trim it's called a dual tone dashboard.✕ | Yes | - |
| अतिरिक्त फीचर्स | dual-tone interiorsb, & सी pillar upper trimsc, pillar लोअर trim (moldedseat, upholstery(fabric+vinyl)silver, एक्सेंट inside डोर handlessilver, एक्सेंट on स्टीयरिंग wheelsilver, एक्सेंट on louverssilver, एक्सेंट on center garnish | digital speedometersun, visor(drco, dr)rear, parcel trayassist, grips(codr+rear)1l, bottle holder in फ्रंट डोर with map pocketssilver, एक्सेंट inside डोर handlessilver, एक्सेंट on स्टीयरिंग wheelsilver, एक्सेंट on side louverssilver, एक्सेंट on center garnishdistance, से empty |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | अपटाउन रेड सिल्की सिल्वर ग्रेनाइट ग्रे सॉलिड व्हाइट ऑल्टो 800 colors | मैतेलिक सिल्की सिल्वर पर्ल मिडनाइट ब्लैक प्रीमियम earth गोल्ड सॉलिड व्हाइट ऑल्टो के10 colors |
| बॉडी टाइप | हैचबैक सभी हैचबैक कारें | हैचबैक सभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 | - |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | No |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- अब तक ड्राइवर साइड एयरबैग का फीचर स्टैंडर्ड दिया जा रहा था ऑल्टो में। मगर अब इसके सभी वेरिएंट में को-पैसेंजर एयरबैग का फीचर भी दे दिया गया है ऑप्शनल।
- मारुति के बड़े सेल्स और सर्विस नेटवर्क का मिलता है फायदा, ऐसे में एंट्री लेवल हैचबैक कार खरीदने वालों के लिए मारुति ऑल्टो एक बेहतर ऑप्शन साबित होती है।
- पहले से ज्यादा बेहतर हुए लुक्स
- 4 एडल्ट्स के लिए काफी कंफर्टेबल है ये कार
- परफाॅर्मेंस में कोई कमी नहीं और माइलेज भी शानदार
- काफी स्मूद है इसका एजीएस ट्रांसमिशन
मारुति ऑल्टो
मारुति ऑल्टो के10
- ऑल्टो के बेस वेरिएंट में नहीं दिए गए हैं पावर स्टीयरिंग, फ्रंट पावर विंडो और एयर कंडीशनर जैसे फीचर्स
- हेडरूम, लेगरूम और नी-रूम की रहती है समस्या
- रियर सीट पर तीन पैसेंजर्स के बैठने के हिसाब से सीट की चैड़ाई कम
- कुछ कंफर्ट फीचर्स की भी कमी
- रियर पैसेंजर्स के लिए प्रैक्टिकल स्टोरेज भी नहीं
- और बेहतर हो सकता था इंजन का रिफाइनमेंट
मारुति ऑल्टो
मारुति ऑल्टो के10
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- 2:27Maruti Alto 2019: Specs, Prices, Features, Updates and More! #In2Mins | CarDekho.com5 years ago | 566.9K व्यूज़
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