मारुति ऑल्टो vs रेनॉल्ट क्विड
ऑल्टो Vs क्विड
की highlights | मारुति ऑल्टो | रेनॉल्ट क्विड |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.5,02,656* | Rs.7,24,648* |
माइलेज (city) | - | 16 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 796 | 999 |
ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
मारुति ऑल्टो vs रेनॉल्ट क्विड कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.5,02,656* | rs.7,24,648* |
फाइनेंस available (emi) | No | Rs.13,803/month |
इंश्योरेंस | Rs.23,896 | Rs.30,504 |
User Rating | पर बेस्ड684 रिव्यूज | पर बेस्ड898 रिव्यूज |
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.2,125.3 |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | f8d पेट्रोल इंजन | 1.0 sce |
displacement (सीसी)![]() | 796 | 999 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 47.33bhp@6000rpm | 67.06bhp@5500rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | mac pherson strut | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | 3-link rigid axle | रियर ट्विस्ट बीम |
स्टीयरिंग टाइप![]() | - | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | collapsible | - |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 3445 | 3731 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1515 | 1579 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1475 | 1490 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | - | 184 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | Yes | - |
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर![]() | Yes | - |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | - | Yes |
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री![]() | Yes | - |
ग्लव बॉक्स![]() | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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available कलर | - | फियरी रेड ड्यूल टोनफियरी रेडमेटल मस्टर्ड ब्लैक रूफआईसीई कूल व्हाइटब्लैक रूफ के साथ मूनलाइट सिल्वर+5 Moreक्विड कलर |
बॉडी टाइप |