महिंद्रा स्कॉर्पियो एन vs टाटा सफारी कम्पेरिज़न

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    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
    Rs23.90 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    टाटा सफारी
    टाटा सफारी
    Rs23.56 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत
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महिंद्रा स्कॉर्पियो एन vs टाटा सफारी

क्या आपको महिंद्रा स्कॉर्पियो एन या टाटा सफारी खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा स्कॉर्पियो एन प्राइस जेड2 (पेट्रोल) के लिए 11.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा सफारी प्राइस एक्सई (डीजल) के लिए 15.35 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। स्कॉर्पियो एन में 2198 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं सफारी में 1956 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। स्कॉर्पियो एन का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि सफारी का (डीजल टॉप मॉडल) 16.14 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.28,45,987*
Rs.27,73,756#
ऑफर एन्ड discountNoNo
User Rating
4.6
पर बेस्ड 140 रिव्यूज
4.6
पर बेस्ड 220 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.54,161
अभी जाँचे
Rs.54,158
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
mhawk
kryotec 2.0 एल turbocharged इंजन
displacement (सीसी)
2198
1956
नहीं ऑफ cylinder
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
172.45bhp@3500rpm
167.67bhp@3750rpm
max torque (nm@rpm)
400nm@1750-2750rpm
350nm@1750-2500rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
टर्बो चार्जर
yes
yes
ट्रांसमिशन टाइप
ऑटोमेटिक
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
6-Speed
6-Speed
ड्राइव टाइपNo
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
डीजल
डीजल
माइलेज (city)No
14.0 किमी/लीटर
माइलेज (एआरएआई)
-
14.08 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
57.0 (litres)
50.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

add another कार से तुलना

  • एमजी हेक्टर
    एमजी हेक्टर
    Rs.14.43 - 20.36 लाख *
  • किया सेल्टोस
    किया सेल्टोस
    Rs.10.49 - 18.65 लाख *
  • टाटा हैरियर
    टाटा हैरियर
    Rs.14.70 - 22.20 लाख *
  • टोयोटा अर्बन cruiser hyryder
    टोयोटा अर्बन cruiser hyryder
    Rs.10.48 - 18.99 लाख *
  • टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
    टोयोटा इनोवा क्रिस्टा
    Rs.17.86 - 23.83 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
डबल विशबोन suspension with coil over shocks with fdd & mtv-cl
इंडिपेंडेंट लोअर wishbone मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ with कोइल स्प्रिंग & एंटी रोल बार
रियर सस्पेंशन
pentalink suspension with watt’s linkage with fdd & mtv-cl
semi इंडिपेंडेंट twist blade with panhard rod और कोइल स्प्रिंग
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
पावर
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट
टिल्ट & telescopic
फ्रंट ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
बीएस6
बीएस6
टायर साइज
255/60 आर18
235/60 आर18
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलेस, रेडियल
अलॉय व्हील साइज
18
18
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
4662
4661
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1917
1894
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1857
1786
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
187
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2750
2741
kerb weight (kg)
-
1825
सीटिंग कैपेसिटी
7
6
बूट स्पेस (लीटर)
-
73
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
2 zone
Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइटYesYes
एसेसरीज पावर आउटलेटYesYes
रियर रीडिंग लैंपYesYes
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
cup holders फ्रंट
-
Yes
cup holders रियर
-
Yes
रियर एसी वेंटYesYes
सीट लम्बर सपोर्टYesYes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हीलYesYes
क्रूज कंट्रोलYesYes
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर
रियर
नेविगेशन systemYes
-
फोल्डेबल रियर सीट
-
50:50 स्प्लिट थर्ड रो सीट्स
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्रीYesYes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटनYesYes
ग्लव बॉक्स कूलिंगYes
-
बोतल होल्डर
-
फ्रंट & रियर डोर
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
फ्रंट & रियर
अतिरिक्त फीचर्स
-
2nd row (option) में multi ड्राइव मोड 2.0 – ईको, सिटी & स्पोर्ट, रियर parking sensor with display, 6-way powered driver seat, इलेक्ट्रोनिक parking brake (epb) with ऑटो hold, ventilated driver & co-driver सीटें, ventilated captain seat
वन touch operating पावर window
ड्राइवर विंडो
-
ड्राइव मोड
-
3
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter YesYes
लैदर सीट
-
Yes
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesNo
लैदर स्टीयरिंग व्हीलYesYes
leather wrap gear shift selectorYesYes
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
फ्रंट
फ्रंट
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीटYesYes
वेंटिलेटेड सीट
-
Yes
ड्यूल टोन डैशबोर्डYesYes
अतिरिक्त फीचर्स
-
2nd & 3rd row, boss मोड, mood lighting, ira connected कार टेक्नोलॉजी, diamond quilted genuine leather सीटें, instrument cluster with 17.78 सीएम colour tft display में 2nd row सीटें with 60:40 स्प्लिट reclining 2nd row सीटें, थर्ड रो में एसी एसी & एसी vents, 3rd row सीटें with 50:50 split, स्मार्ट charger
एक्सटीरियर
फोटो की तुलना
Wheel
उपलब्ध कलरeverest व्हाइटडैज़लिंग सिल्वररॉयल गोल्डरेड रेजgrand canyonडीप फारेस्टनापोली ब्लैक+2 Moreस्कॉर्पियो n colorsgrassland बेजtropical miststarlightब्लैक गोल्डव्हाइट गोल्डरॉयल ब्लूtropocal mist एडवेंचरroyale ब्लूऑर्कस व्हाइटडेटोना ग्रे+6 Moreन्यू सफारी colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
fog lights फ्रंट YesYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिररYesYes
रेन सेंसिंग वाइपरYesYes
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYesYes
रियर विंडो डिफॉगरYes
-
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीना
-
No
रियर स्पॉइलरYesYes
सनरूफYesYes
मूनरूफ़YesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्सYesYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिलYes
-
ड्यूल टोन बॉडी कलर
-
Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंपYesYes
हैलोजन हेडलैंप
-
No
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
-
Yes
रूफ रेल
-
Yes
लाइटिंग
projector fog lampsled, fog lights
-
एलईडी डीआरएलYesYes
एलईडी हेडलाइटYes
-
एलईडी टेललाइटYes
-
एलईडी फॉग लैंपYes
-
अतिरिक्त फीचर्स
-
एक्सक्लूसिव कलर - व्हाइट गोल्ड & ब्लैक गोल्ड with गोल्ड embellishments
टायर साइज
255/60 R18
235/60 R18
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
व्हील साइज
-
-
अलॉय व्हील साइज
18
18
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
पावर डोर लॉक्सYesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉकYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
एयरबैग की संख्या
6
6
ड्राइवर एयरबैग
-
Yes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
side airbag फ्रंट YesYes
day night रियर व्यू मिरर
-
ऑटो
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंप
-
No
रियर सीट बेल्टYesYes
ट्रैक्शन कंट्रोल
-
Yes
एडजस्टेबल सीटYesYes
टायर प्रेशर monitorYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
इंजन चेक वार्निंग
-
Yes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्सYesYes
ईबीडीYesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोलYesYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्स
-
roll over mitigation, corner stability control, brake डिस्क wiping, टेरेंस रिस्पॉन्स मोड modes – नॉर्मल, rough & wet, curtain एयर बैग
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes
रियर कैमराYesYes
anti pinch पावर विंडोज
ड्राइवर विंडो
-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटYesYes
हिल डिसेंट कंट्रोलYesYes
हिल असिस्टYesYes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियोYesYes
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंगYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
8 inch
8.8 इंच
कनेक्टिविटी
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
एंड्रॉइड ऑटो, एप्पल कारप्ले
एंड्रॉयड ऑटोYesYes
एप्पल कार playYesYes
number ऑफ speaker
12
9
अतिरिक्त फीचर्स
-
4 ट्विटर, 9 jbl™ speakers (4 speakers + 4 ट्विटर & subwoofer) with एम्पलीफायर, acoustics tuned by jbl, android autotm/एप्पल carplaytm 6 speakers (4 speakers + 2 tweeters) over wi-fi
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    • पावरफुल इंजन
    • अच्छी राइड और हैंडलिंग
    • कंफर्टेबल सीटें
    • बड़ी साइज की होने के बावजूद ड्राइव करने में आसान

    टाटा सफारी

    • 7 जनों के लायक कंफर्टेबल सीटिंग और स्पेशियस केबिन
    • शानदार राइड कंफर्ट
    • प्रीमियम केबिन
    • केबिन में प्रैक्टिकैलिटी के तौर पर दिए गए हैं काफी सारे स्टोरेज स्पेस
    • शानदार ऑटोमैटिक ड्राइवट्रेन
    • केबिन में प्रैक्टिकैलिटी के तौर पर दिए गए हैं काफी सारे स्टोरेज स्पेस

    महिंद्रा स्कॉर्पियो एन

    • काफी कम बूट स्पेस दिया गया है इसमें
    • थर्ड रो में स्पेस की कमी
    • इंटीरियर की फिट और फिनिश क्वालिटी कमजोर

    टाटा सफारी

    • मॉर्डन फीचर्स की कमी
    • व्हाइट अपहोल्स्ट्री के गंदे होने का डर
    • कैप्टन सीट्स की चौड़ाई कम

महिंद्रा स्कॉर्पियो एन और टाटा सफारी खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

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    By BhanuJul 26, 2022
  • टाटा सफारी को लॉन्च से पहले हमने इसे चलाकर देख लिया है। तो कैसा रहा हमारा इस एसयूवी कार को चलाने का एक्सपीरिएंस, जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए

    By NabeelFeb 03, 2021

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सफारी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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