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महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस vs मारुति डिजायर
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस या मारुति डिजायर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस प्राइस पी4 (डीजल) के लिए 11.39 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति डिजायर प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 6.79 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो नियो प्लस में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं डिजायर में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो नियो प्लस का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि डिजायर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 33.73 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
बोलेरो नियो प्लस Vs डिजायर
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo Plus | Maruti Dzire |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,95,002* | Rs.11,75,613* |
| Fuel Type | Diesel | Petrol |
| Engine(cc) | 2184 | 1197 |
| Transmission | Manual | Automatic |
महिंद्रा बोलेरो neo प्लस vs मारुति डिजायर कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1495002* | rs.1175613* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.28,445/month | Rs.22,367/month |
| इंश्योरेंस | Rs.77,387 | Rs.50,072 |
| User Rating | पर बेस्ड 29 रिव्यूज | पर बेस्ड 222 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | 2.2l mhawk | z12e |
| displacement (सीसी) | 2184 | 1197 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 118.35bhp@4000rpm | 80bhp@5700rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | multi-link suspension | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4400 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1795 | 1735 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1812 | 1525 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 163 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | No | Yes |
| air quality control | No | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| glove बॉक्स | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available colors | डायमंड व्हाइटनापोली ब्लैकम ैजेस्टिक सिल्वरबोलेरो neo प्लस colors | पर्ल आर्कटिक व्हाइटनटमेग ब्राउनमैग्मा ग्रेbluish ब्लैकalluring ब्लू+2 Moreडिजायर colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | सेडानसभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 | 6 |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | No | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | No | - |
| oncoming lane mitigation | No | - |
| स्पीड assist system | No | - |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| लाइव location | No | Yes |
| रिमोट immobiliser | No | - |
| unauthorised vehicle entry | No | - |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | No | - |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| mirrorlink | No | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | No | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
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