Login or Register for best CarDekho experience
Login

महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस vs टाटा पंच

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस या टाटा पंच खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस प्राइस cbc पीएस 1.2 (डीजल) के लिए 7.49 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा पंच प्राइस प्योर (पेट्रोल) के लिए 6.13 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस में 2523 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं पंच में 1199 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस का (सीएनजी टॉप मॉडल) 17.2 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि पंच का (सीएनजी टॉप मॉडल) 26.99 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस Vs पंच

Key HighlightsMahindra Bolero Maxitruck PlusTata Punch
On Road PriceRs.9,03,879*Rs.11,02,844*
Fuel TypeCNGCNG
Engine(cc)25231199
TransmissionManualManual
और देखें

महिंद्रा बोलेरो maxitruck प्लस vs टाटा पंच कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.903879*
rs.1102844*
rs.1046189*
फाइनेंस available (emi)Rs.17,213/month
Rs.20,997/month
Rs.20,739/month
इंश्योरेंसRs.59,649
बोलेरो maxi truck प्लस इंश्योरेंस

Rs.49,001
पंच इंश्योरेंस

Rs.39,300
काइगर इंश्योरेंस

User Rating
4.1
पर बेस्ड 32 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 1124 रिव्यूज
4.2
पर बेस्ड 497 रिव्यूज
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
msi 2500 सीएनजी
1.2 एल revotron इंजन
1.0l टर्बो
displacement (सीसी)
2523
1199
999
नंबर ऑफ cylinders
4
4 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
67.05bhp@3200rpm
72.41bhp@6000rpm
98.63bhp@5000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
178nm@1400-2000rpm
103nm@3250rpm
160nm@2800-3600rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
4
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
-
एमपीएफआई
टर्बो चार्जर
-
-
हाँ
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
मैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
5-Speed
5-Speed
5 Speed
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइप
Single Plate Dry Clutch
-
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपसीएनजी
सीएनजी
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)80
150
-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
rigid, लीफ spring
इंडिपेंडेंट, लोअर wishbone, मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ
लोअर ट्रांसवर्स लिंक के साथ मैकफर्सन स्ट्रट
रियर सस्पेंशन
rigid, लीफ spring
semi-independent twist beam with कोइल स्प्रिंग और shock absorber
कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम सस्पेंशन
स्टीयरिंग टाइप
पावर
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
-
टिल्ट
टिल्ट
turning radius (मीटर)
5.5
-
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
80
150
-
ब्रेकिंग (100-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)
-
43.21m
-
टायर साइज
195/80 आर15
185/70 आर15
195/60 r16
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलेस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
15
-
-
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (टेस्टेड) (सेकंड्स)-
16.81
-
ब्रेकिंग (80-0 किलोमीटर प्रति घंटा) (सेकंड्स)-
28.65m
-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
4855
3827
3991
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1700
1742
1750
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1725
1615
1605
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
170
-
-
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
187
205
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2587
2445
2500
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
1430
-
-
kerb weight (kg)
1820
-
1021
grossweight (kg)
2750
-
-
रियर knee room (min/max) ((मिलीमीटर))
-
-
222
फ्रंट track-
-
1536
रियर track-
-
1535
सीटिंग कैपेसिटी
2
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
370
210
405
नंबर ऑफ doors
2
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYesYes
पावर विंडो फ्रंट
-
YesYes
पावर विंडो रियर
-
YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
NoNo
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
-
Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
YesYes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYesYes
वैनिटी मिरर
-
-
Yes
रियर रीडिंग लैंप
-
-
Yes
रियर सीट हेडरेस्ट
-
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
-
-
Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
NoYes
cup holders फ्रंट
-
Yes-
cup holders रियर
-
-
Yes
रियर एसी वेंट
-
-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
YesYes
क्रूज कंट्रोल
-
NoNo
पार्किंग सेंसर
-
रियर
रियर
फोल्डेबल रियर सीट
-
-
60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री
-
YesYes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
YesYes
ग्लव बॉक्स कूलिंग
-
NoNo
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
-
-
यूएसबी चार्जर
-
फ्रंट
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
-
स्टोरेज के साथ
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
-
-
No
रियर कर्टन
-
-
No
लगेज हुक एंड नेट-
-
No
अतिरिक्त फीचर्सपावर स्टीयरिंग for easy driving in narrow सिटी roads, comfortable सीटें, large कार्गो बॉक्स ऑफ 40.6 sq. ft. (3.7 sq. m) से carry अधिक load per महिन्द्रा ट्रिप, payload ऑफ 1150 for carrying heavy loads effortlessly
anti glare irvm90-degree, डोर opening
-
वन touch operating पावर window
-
ड्राइवर विंडो
-
ड्राइव मोड
-
2
-
एयर कंडीशन
-
YesYes
हीटर
-
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
-
YesYes
की-लेस एंट्री-
YesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
YesYes
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
-
No-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes-

इंटीरियर

टैकोमीटर
Yes-
Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
YesYes
fabric अपहोल्स्ट्री
YesYesYes
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
NoNo
leather wrap gear shift selector-
No-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYesYes
डिजिटल क्लॉक
YesYesYes
डिजिटल ओडोमीटर
-
YesYes
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको-
Yes-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
YesYes-
अतिरिक्त फीचर्सstriking dashboard with matching interior-trims, वॉटर बॉटल और डॉक्यूमेंट होल्डर
रियर फ्लैट फ्लोर
8.9 सीएम led instrument clusterliquid, क्रोम upper panel strip & piano ब्लैक डोर panels3-spoke, स्टीयरिंग व्हील with mystery ब्लैक accentmystery, ब्लैक इंटीरियर डोर handlesliquid, क्रोम गियर बॉक्स bottom insertslinear, interlock seat upholsterychrome, knob on centre & side air vents

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
व्हाइट
बोलेरो maxi truck प्लस colors
atomic ऑरेंज
calypso रेड with व्हाइट roof
tropical mist
मिटिओर ब्रॉन्ज़
carblu pre with व्हाइट roof
डेटोना ग्रे with ब्लैक roof
tropical mist with ब्लैक roof
ऑर्कस व्हाइट
ऑर्कस व्हाइट with ब्लैक roof
tornado ब्लू with व्हाइट roof
+3 Moreपंच colors
आईसीई कूल व्हाइट
मूनलाइट सिल्वर with ब्लैक roof
रेडिएंट रेड with ब्लैक roof
stealth ब्लैक
caspian ब्लू with ब्लैक roof
महोगनी ब्राउन
मूनलाइट सिल्वर
caspian ब्लू
आईसीई कूल व्हाइट व्हाइट with ब्लैक roof
काइगर colors
बॉडी टाइपपिकअप ट्रक
सभी पिकअप ट्रक कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYesYes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
-
YesYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
YesNoNo
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
NoNo
रेन सेंसिंग वाइपर
-
No-
रियर विंडो वाइपर
-
NoYes
रियर विंडो वॉशर
-
NoYes
रियर विंडो डिफॉगर
-
NoNo
व्हील कवर्स-
NoNo
अलॉय व्हील
-
YesYes
रियर स्पॉइलर
-
-
Yes
सनरूफ
-
Yes-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
-
YesYes
integrated एंटीना-
-
Yes
क्रोम ग्रिल
-
-
Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes-
हैलोजन हेडलैंपYesYesNo
रूफ रेल
-
NoYes
एलईडी डीआरएल
-
YesYes
एलईडी हेडलाइट
-
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
YesYes
अतिरिक्त फीचर्सstylish wrap-around headlamps, bold फ्रंट grille, बॉडी कलर्ड bumpers
r16 diamond cut alloysbody, coloured orvm, ओडीएच, डोर, व्हील arch & sill claddinga, pillar ब्लैक tape
c-shaped सिग्नेचर led tail lampsmystery, ब्लैक orvmssporty, रियर spoilersatin, सिल्वर roof railsmystery, ब्लैक फ्रंट fender accentuatormystery, ब्लैक डोर handlesfront, grille क्रोम accentsilver, रियर एसयूवी skid platesatin, सिल्वर roof bars (50 load carrying capacity)tri-octa, led प्योर vision headlamps40.64, सीएम diamond cut alloys
एंटीना-
-
शार्क फिन
सनरूफ-
सिंगल पेन
-
टायर साइज
195/80 R15
185/70 R15
195/60 R16
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
Tubeless, Radial
व्हील साइज (inch)
15
-
-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
-
YesYes
सेंट्रल लॉकिंग
-
YesYes
पावर डोर लॉक्स
-
-
Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
-
YesYes
नंबर ऑफ एयर बैग1
2
4
ड्राइवर एयरबैग
-
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
NoYesYes
side airbag फ्रंटNoNoYes
side airbag रियरNoNo-
day night रियर व्यू मिरर
-
YesYes
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर
-
-
Yes
हैलोजन हेडलैंप-
-
No
रियर सीट बेल्ट
-
-
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल-
NoYes
एडजस्टेबल सीट
-
-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
Yes-
-
क्रैश सेंसर
-
-
Yes
इंजन चेक वार्निंग
-
-
Yes
ईबीडी
-
-
Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
-
-
Yes
एडवांस सेफ्टी फीचर्सfire extinguisher (in case ऑफ emergency), front-nose design for enhanced सुरक्षा
aa / acp, iac + iss technologybrake, sway control
-
रियर कैमरा
-
-
Yes
anti pinch पावर विंडोज
-
-
ड्राइवर विंडो
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-
-
Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
YesYes
pretensioners और फोर्स limiter seatbelts
-
-
Yes
हिल असिस्ट
-
-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
-
YesYes
फ्रंट स्पीकर्स
-
YesYes
रियर स्पीकर्स
-
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो-
YesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
-
No
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
-
YesYes
टचस्क्रीन
-
YesYes
टचस्क्रीन साइज (inch)
-
7
8
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
-
YesYes
एप्पल कार प्ले
-
YesYes
नंबर ऑफ speakers
-
4
4
अतिरिक्त फीचर्स-
floating 7" touchscreen infotainment by harman2, ट्विटर
20.32 सीएम display link floating touchscreenwireless, smartphone replication
सबवूफर-
No-
Not Sure, Which car to buy?

Let us help you find the dream car

Newly launched car services!

महिंद्रा बोलेरो maxitruck प्लस और टाटा पंच खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

टाटा पंच फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p dir="ltr">टाटा पंच को लेकर माना जा रहा है कि ये हैचबैक सेगमेंट में कई कारों को कड़ी टक्कर देगी।</p>

By BhanuOct 20, 2021

वीडियो का महिंद्रा बोलेरो maxitruck प्लस और टाटा पंच

  • 14:47
    Tata Punch vs Nissan Magnite vs Renault Kiger | पंच या sub-4 SUV? | Space And Practicality Compared
    2 years ago | 425.8K व्यूज़
  • 12:43
    Tata Punch - SUV Enough? Can it knock out competition? | First Drive Review | Powerdrift
    10 महीने ago | 54.5K व्यूज़
  • 5:07
    Tata Punch Launch Date, Expected Price, Features and More! | सबके छक्के छुड़ा देगी?
    10 महीने ago | 193K व्यूज़
  • 3:23
    Tata Punch Confirmed Details Out | What’s Hot, What’s Not? | ZigFF
    2 years ago | 12.7K व्यूज़
  • 2:31
    Tata Punch Crash Test Rating: ⭐⭐⭐⭐⭐ | यहाँ भी SURPRISE है! | #in2mins
    10 महीने ago | 41.4K व्यूज़

बोलेरो मैक्सिट्रक प्लस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

पंच की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.11.25 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.59 - 17.35 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें

बोलेरो maxi truck प्लस और पंच पर अधिक शोध

  • एक्सपर्ट रिव्यूज
  • ताजा न्यूज़
टाटा अल्ट्रोज Vs पंच Vs नेक्सन: स्पेस एवं प्रेक्टिकेलिटी कंपेरिजन

टाटा के ये तीनों मॉडल्स अपने अपने सेगमेंट के सबसे बेस्ट लुकिंग प्रोडक्ट्स हैं। अपने अच्छे कलर ऑप्शं...

टाटा पंच Vs निसान मैग्नाइट Vs रेनो काइगर : स्पेस एवं प्रैक्टिकैलिटी कंपेरिजन

टाटा पंच काफी छोटी एसयूवी है मगर इसमें अच्छे खासे फीचर्स दिए गए हैं जिससे ये एक वैल्यू फॉर मनी प्रो...

टाटा पंच फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

टाटा पंच को लेकर माना जा रहा है कि ये हैचबैक सेगमेंट में कई कारों को कड़ी टक्कर देगी।...

सही कार चुनें

  • बजट अनुसार
  • by बॉडी टाइप
  • by फ्यूल
  • by सीटिंग कैपेसिटी
  • by पॉपुलर brand
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत