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महिंद्रा बोलेरो vs मर्सिडीज जी क्लास

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या मर्सिडीज जी क्लास खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मर्सिडीज जी क्लास प्राइस 400डी एडवेंचर एडिशन (डीजल) के लिए 2.55 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं जी क्लास में 3982 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि जी क्लास का (डीजल टॉप मॉडल) 8.47 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो Vs जी क्लास

Key HighlightsMahindra BoleroMercedes-Benz G-Class
On Road PriceRs.12,90,719*Rs.2,99,55,064*
Mileage (city)14 किमी/लीटर-
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14932925
TransmissionManualAutomatic
और देखें

महिंद्रा बोलेरो vs मर्सिडीज जी क्लास कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.1290719*
rs.29955064*
फाइनेंस available (emi)Rs.24,569/month
Rs.5,70,151/month
इंश्योरेंसRs.52,891
बोलेरो इंश्योरेंस

Rs.10,12,564
जी क्लास इंश्योरेंस

User Rating
4.3
पर बेस्ड 234 रिव्यूज
4.7
पर बेस्ड 22 रिव्यूज
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
hawk75
in-line ix-cylinder om656
displacement (सीसी)
1493
2925
नंबर ऑफ cylinders
3
3 cylinder कारें
6
6 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rp
325.86bhp@3600-4200rp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
210n@1600-2200rp
700n@1200-3200rp
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
एसओएचसी
-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
-
डायरेक्ट इंजेक्शन
टर्बो चार्जर
ye
-
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5-Speed
9-speed AT
माइल्ड हाइब्रिड
No-
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
एडब्ल्यूडी
clutch टाइप
Single Plate Dry
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)125.67
210

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
fs कोइल स्प्रिंग
-
रियर सस्पेंशन
rigid लीफ spring
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
-
स्टीयरिंग कॉलम
पावर
-
turning radius (मीटर)
5.8
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
dic
-
रियर ब्रेक टाइप
dru
-
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
125.67
210
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
-
6.4
टायर साइज
215/75 आर15
आर18
टायर टाइप
tubele,radial
-
व्हील साइज (inch)
15
-

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
4817
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1745
1931
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1880
1969
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर))
-
241
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
180
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2680
-
सीटिंग कैपेसिटी
7
5
बूट स्पेस (लीटर)
370
480
नंबर ऑफ doors
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
-
Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल
-
Yes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
Yes-
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
Yes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
-
Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
वैनिटी मिरर
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
Yes-
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
-
Yes
cup holders फ्रंट
YesYes
cup holders रियर
NoYes
रियर एसी वेंट
-
Yes
सीट लम्बर सपोर्ट
-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
नेविगेशन system
-
Yes
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
-
Yes
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
-
Yes
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
-
स्टोरेज के साथ
टेलगेट ajar
-
Yes
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सmicro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर inforation syte ( ditance travelled, ditance से epty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
bureter urround ound ytewidecreen, cockpit
वन touch operating पावर window
-
driver' window
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop systemye
-
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
NoYes
की-लेस एंट्रीYesYes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
-
Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
-
Yes

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
-
Yes
लैदर सीट-
Yes
fabric अपहोल्स्ट्री
-
No
लैदर स्टीयरिंग व्हील-
Yes
leather wrap gear shift selector-
Yes
ग्लोव कम्पार्टमेंट
YesYes
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
डिजिटल ओडोमीटर
-
Yes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सन्यू flip की, फ्रंट map pocket & utility space
multifunction teering व्हील in nappa leather, air vent in ilver chroe, और इंटीरियर eleent finihed in nappa leather
डिजिटल क्लस्टरsei
-
अपहोल्स्ट्रीfabric
-

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
लेक साइड ब्राउन
डायमंड व्हाइट
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो colors
ओब्सीडियन ब्लैक मैटेलिक
सेलेनाइट ग्रे मैटेलिक
रुबेलाइट रेड
पोलर व्हाइट
ब्रिलिएंट ब्लू मैटेलिक
मोजावे चांदी
इरिडियम सिल्वर मैटेलिक
जी क्लास colors
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
-
Yes
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
NoYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
YesNo
रियर विंडो वाइपर
Yes-
रियर विंडो वॉशर
Yes-
रियर विंडो डिफॉगर
Yes-
व्हील कवर्सYes-
अलॉय व्हील
-
Yes
पावर एंटीना-
No
रियर स्पॉइलर
Yes-
रूफ कैरियर-
Yes
सनरूफ
-
No
साइड स्टेपर
YesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
No-
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
YesYes
क्रोम गार्निश
-
Yes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपYes-
रूफ रेल
-
Yes
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी हेडलाइट
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
Yes
एलईडी फॉग लैंप
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सstatic bending headlap, decal, wood finih with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
round headlap, roof rack with सी profile rail, reovable ladder एटी द रियर with anti-lip coating, logo projector in द outide irror, professional roof luggage rack, manufaktur logo package, professional line एक्सटीरियर package, professional pare व्हील holder, 5-poke light-alloy व्हील painted in ilver, full-ize pare व्हील on टेलगेट, डोर handle with eboed logo
बूट ओपनिंगमैनुअल
-
टायर साइज
215/75 R15
R18
टायर टाइप
Tubeless,Radial
-
व्हील साइज (inch)
15
-

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्ट-
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग2
9
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटNoYes
side airbag रियरNoYes
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
ट्रैक्शन कंट्रोल-
Yes
टायर प्रेशर मॉनिटर
-
Yes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
NoYes
एडवांस सेफ्टी फीचर्सco-driver occupant detection syte, micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop)
-
रियर कैमरा
No-
एंटी-थेफ़्ट डिवाइस-
Yes
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-
Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल
-
Yes
हिल असिस्ट
-
Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक-
Yes
360 व्यू कैमरा
No-
कर्टेन एयरबैगNo-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYes-

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
YesYes
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
NoYes
connectivity
-
Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉयड ऑटो
NoYes
एप्पल कार प्ले
NoYes
नंबर ऑफ speakers
4
-
auxillary inputYes-
रियर टचस्क्रीन साइजNo-
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महिंद्रा बोलेरो और मर्सिडीज जी क्लास खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

<p>महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।</p>

By NabeelMay 04, 2021

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जी क्लास की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

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Rs.11.25 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.59 - 17.35 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें

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