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महिंद्रा बोलेरो vs मारुति अर्टिगा टूर

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या मारुति अर्टिगा टूर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति अर्टिगा टूर प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 9.75 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं अर्टिगा टूर में 1462 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि अर्टिगा टूर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 26.08 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो Vs अर्टिगा टूर

Key HighlightsMahindra BoleroMaruti Ertiga Tour
On Road PriceRs.12,90,719*Rs.10,91,887*
Mileage (city)14 किमी/लीटर-
Fuel TypeDieselPetrol
Engine(cc)14931462
TransmissionManualManual
और देखें

महिंद्रा बोलेरो vs मारुति अर्टिगा टूर कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.1290719*
rs.1091887*
फाइनेंस available (emi)Rs.24,569/month
Rs.20,787/month
इंश्योरेंसRs.52,891
बोलेरो इंश्योरेंस

Rs.48,637
अर्टिगा tour इंश्योरेंस

User Rating
4.3
पर बेस्ड 234 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 29 रिव्यूज
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
mhawk75
k15c
displacement (सीसी)
1493
1462
नंबर ऑफ cylinders
3
3 cylinder कारें
4
4 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
74.96bhp@3600rpm
103.25bhp@6000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
210nm@1600-2200rpm
138nm@4400rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
एसओएचसी
-
बोर X स्ट्रोक ((मिलीमीटर))
-
74.0x85.0
कम्प्रेशन रेश्यो
-
10.5:1
टर्बो चार्जर
हाँ
-
ट्रांसमिशन टाइपमैनुअल
मैनुअल
गियर बॉक्स
5-Speed
5-Speed
माइल्ड हाइब्रिड
No-
ड्राइव टाइप
रियर व्हील ड्राइव
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइप
Single Plate Dry
-

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपडीजल
पेट्रोल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)125.67
-

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
fs कोइल स्प्रिंग
मैकफर्सन स्ट्रट & कोइल स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
rigid लीफ spring
रियर twist beam & कोइल स्प्रिंग
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
-
स्टीयरिंग कॉलम
पावर
टिल्ट
turning radius (मीटर)
5.8
5.2
फ्रंट ब्रेक टाइप
डिस्क
वेंटिलेटेड डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
125.67
-
टायर साइज
215/75 आर15
185/65 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
15
15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
3995
4395
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1745
1735
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1880
1690
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
180
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2750
2670
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))
-
1531
kerb weight (kg)
-
1145
grossweight (kg)
-
1730
सीटिंग कैपेसिटी
7
7
बूट स्पेस (लीटर)
370
209
नंबर ऑफ doors
5
-

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
वैनिटी मिरर
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
Yes-
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
Yes-
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
-
Yes
cup holders फ्रंट
Yes-
cup holders रियर
No-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
-
Yes
पार्किंग सेंसर
रियर
रियर
फोल्डेबल रियर सीट
-
2nd row 60:40 स्प्लिट
बोतल होल्डर
फ्रंट & रियर डोर
फ्रंट & रियर डोर
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
YesYes
अतिरिक्त फीचर्सmicro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
2nd row एडजस्टेबल एसी, एयर कूल्ड ट्विन कप होल्डर ट्विन cup holder (console), accessory socket फ्रंट row with smartphone storage space & 2nd row, passenger side सनवाइजर with vanity mirror
वन touch operating पावर window
-
ड्राइवर विंडो
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop systemहाँ
-
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
No-
की-लेस एंट्रीYesYes

इंटीरियर

टैकोमीटर
Yes-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
Yes-
डिजिटल क्लॉक
-
Yes
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
YesYes
अतिरिक्त फीचर्सन्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
ड्यूल टोन inter interiors, 3rd row सीटें 50:50 spilt with recline, headrest फ्रंट row सीटें, head rest 2nd row सीटें, head rest 3rd row सीटें, spilt टाइप luggage बोर्ड, ड्राइवर side सनवाइजर with ticket holder, क्रोम tipped parking brake lever, gear shift knob with क्रोम finishmid, with coloured tft
डिजिटल क्लस्टरsemi
-
अपहोल्स्ट्रीfabric
-

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
लेक साइड ब्राउन
डायमंड व्हाइट
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो colors
पर्ल आर्कटिक व्हाइट
मैतेलिक सिल्की सिल्वर
पर्ल मिडनाइट ब्लैक
अर्टिगा tour colors
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एमयूवी
सभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYes-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
NoYes
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
Yes-
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
-
Yes
रियर विंडो वाइपर
Yes-
रियर विंडो वॉशर
Yes-
रियर विंडो डिफॉगर
Yes-
व्हील कवर्सYesYes
रियर स्पॉइलर
Yes-
साइड स्टेपर
Yes-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
NoYes
integrated एंटीनाYes-
क्रोम ग्रिल
YesYes
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपYesYes
एलईडी टेललाइट
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सstatic bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
3d tail lamps with led, बॉडी कलर्ड डोर handles & orvm
बूट ओपनिंगमैनुअल
-
टायर साइज
215/75 R15
185/65 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज (inch)
15
15

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
Yes-
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
-
Yes
नंबर ऑफ एयर बैग2
2
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटNoNo
side airbag रियरNoNo
day night रियर व्यू मिरर
YesYes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
No-
एडवांस सेफ्टी फीचर्सco-driver occupant detection system, micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop)
headlamp warning
रियर कैमरा
No-
स्पीड अलर्ट
Yes-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
-
Yes
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
-
Yes
360 व्यू कैमरा
No-
कर्टेन एयरबैगNo-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशनYes-
global ncap सुरक्षा rating-
3 Star

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

रेडियो
Yes-
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYes-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
-
Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
टचस्क्रीन
No-
एंड्रॉयड ऑटो
No-
एप्पल कार प्ले
No-
नंबर ऑफ speakers
4
4
अतिरिक्त फीचर्स-
audio systemwith electrostatic touch buttonssteering, mounted calling control
auxillary inputYes-
रियर टचस्क्रीन साइजNo-
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महिंद्रा बोलेरो और मारुति अर्टिगा टूर खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

<p>महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।</p>

By NabeelMay 04, 2021

वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और मारुति अर्टिगा टूर

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    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
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  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    2 years ago | 99.7K व्यूज़

बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

अर्टिगा टूर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें

  • एसयूवी
  • एमयूवी
Rs.11.25 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.59 - 17.35 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें

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