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महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस

क्या आपको महिंद्रा बोलेरो या महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.79 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस प्राइस पी4 (डीजल) के लिए 11.39 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो प्लस में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि बोलेरो नियो प्लस का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।

बोलेरो Vs बोलेरो नियो प्लस

Key HighlightsMahindra BoleroMahindra Bolero Neo Plus
On Road PriceRs.13,02,461*Rs.14,99,681*
Mileage (city)14 किमी/लीटर-
Fuel TypeDieselDiesel
Engine(cc)14932184
TransmissionManualManual
और देखें

महिंद्रा बोलेरो vs महिंद्रा बोलेरो neo प्लस कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली
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rs.1302461*
rs.1499681*
फाइनेंस available (emi)
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Rs.25,465/month
get ईएमआई ऑफर
Rs.29,105/month
get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस
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User Rating
4.3
पर बेस्ड 245 रिव्यूज
4.4
पर बेस्ड 25 रिव्यूज
brochure
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ब्रोशर डाउनलोड करें
ब्रोशर डाउनलोड करें
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
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mhawk75
2.2l mhawk
displacement (सीसी)
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1493
2184
नंबर ऑफ cylinders
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मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
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74.96bhp@3600rpm
118.35bhp@4000rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
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210nm@1600-2200rpm
280nm@1800-2800rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
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4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
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एसओएचसी
-
टर्बो चार्जर
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हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइप
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मैनुअल
मैनुअल
gearbox
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5-Speed
6-Speed
ड्राइव टाइप
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रियर व्हील ड्राइव
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
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डीजल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
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बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)
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125.67
-
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
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मैकफर्सन स्ट्रट suspension
डबल विशबोन suspension
रियर सस्पेंशन
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लीफ spring suspension
multi-link suspension
स्टीयरिंग टाइप
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इलेक्ट्रिक
हाइड्रोलिक
स्टीयरिंग कॉलम
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पावर
टिल्ट
turning radius (मीटर)
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5.8
-
फ्रंट ब्रेक टाइप
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डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
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ड्रम
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
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125.67
-
tyre size
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215/75 आर15
215/70 r16
टायर टाइप
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ट्यूबलैस, रेडियल
रेडियल ट्यूबलेस
व्हील साइज (inch)
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15
No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (inch)
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-
16
अलॉय व्हील साइज - रियर (inch)
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-
16
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
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3995
4400
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
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1745
1795
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
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1880
1812
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
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180
-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
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2680
2680
सीटिंग कैपेसिटी
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7
9
बूट स्पेस (लीटर)
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370
-
नंबर ऑफ doors
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5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग
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YesYes
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
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-
No
air quality control
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-
No
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
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Yes
-
एसेसरीज पावर आउटलेट
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YesYes
vanity mirror
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YesNo
रियर रीडिंग लैंप
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YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
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YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
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YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
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-
Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
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-
Yes
क्रूज कंट्रोल
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-
No
पार्किंग सेंसर
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रियर
रियर
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
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-
No
फोल्डेबल रियर सीट
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-
बेंच फोल्डिंग
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
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-
No
cooled glovebox
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-
No
bottle holder
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फ्रंट & रियर डोर
-
voice commands
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-
No
paddle shifters
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-
No
central console armrest
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-
Yes
हैंड्स-फ्री टेलगेट
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-
No
gear shift indicator
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Yes
-
रियर कर्टन
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-
No
अतिरिक्त फीचर्स
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micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
delayed पावर window (all four windows), head lamp reminder (park lamp), illuminated ignition ring display, start-stop (micro hybrid), air-conditioning with ईको मोड
massage सीटें
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-
No
memory function सीटें
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-
No
autonomous parking
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-
No
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system
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हाँ
हाँ
रियर window sunblind
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-
No
रियर windscreen sunblind
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-
No
एयर कंडीशन
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YesYes
heater
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YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
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NoYes
की-लेस एंट्री
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YesYes
वेंटिलेटेड सीट
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-
No
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
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-
Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
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-
No
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
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-
Yes
इंटीरियर
tachometer
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YesYes
glove बॉक्स
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YesYes
cigarette lighter
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-
No
फोल्डिंग टेबल - रियर
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-
No
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
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Yes
-
अतिरिक्त फीचर्स
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न्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
paino ब्लैक stylish center faciaanti, glare irvmmobile, pocket (on seat back ऑफ 2nd row सीटें, सिल्वर एक्सेंट on एसी vent, स्टीयरिंग व्हील garnish, ट्विन pod instrument cluster with क्रोम ring, sliding & reclining, ड्राइवर & co-driver सीटें, lap belt for middle occupant, 3rd row fold अप side facing सीटें & butterfly quarter glass
डिजिटल क्लस्टर
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semi
-
अपहोल्स्ट्री
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fabric
fabric
एक्सटीरियर
available colors
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लेक साइड ब्राउनडायमंड व्हाइटडीएसएटी सिल्वरबोलेरो colorsडायमंड व्हाइटनापोली ब्लैकमैजेस्टिक सिल्वरबोलेरो neo प्लस colors
बॉडी टाइप
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एडजस्टेबल headlamps
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YesYes
हेड वॉशर
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-
No
rain sensing wiper
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-
No
रियर विंडो वाइपर
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YesYes
रियर विंडो वॉशर
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YesYes
रियर विंडो डिफॉगर
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YesYes
व्हील कवर्स
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Yes
-
अलॉय व्हील
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-
Yes
tinted glass
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-
Yes
रियर स्पॉइलर
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Yes
-
sun roof
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-
No
side stepper
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YesYes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
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NoNo
integrated एंटीना
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YesYes
क्रोम ग्रिल
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Yes
-
हैलोजन हेडलैंप
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YesYes
roof rails
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-
No
अतिरिक्त फीचर्स
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static bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
सिग्नेचर x-shaped bumpers, सिग्नेचर grille with क्रोम inserts, सिग्नेचर व्हील hub caps, रियर footstep, boltable tow hooks - फ्रंट & रियर, सिग्नेचर बोलेरो साइड क्लैडिंग
फॉग लाइट्स
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-
फ्रंट
सनरूफ
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-
No
बूट ओपनिंग
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मैनुअल
मैनुअल
heated outside रियर व्यू मिरर
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-
No
पडल लैंप
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-
No
tyre size
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215/75 R15
215/70 R16
टायर टाइप
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Tubeless,Radial
Radial Tubeless
व्हील साइज (inch)
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15
No
सुरक्षा
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs)
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YesYes
central locking
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YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
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YesYes
नंबर ऑफ एयर बैग
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2
2
ड्राइवर एयरबैग
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YesYes
पैसेंजर एयरबैग
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YesYes
side airbag
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NoNo
side airbag रियर
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NoNo
day night रियर व्यू मिरर
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YesYes
seat belt warning
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YesYes
डोर अजार वार्निंग
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YesYes
इंजन इम्मोबिलाइज़र
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YesYes
इलेक्ट्रोनिक stability control (esc)
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No
-
रियर कैमरा
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NoNo
स्पीड अलर्ट
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YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
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-
Yes
नी-एयरबैग
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-
No
isofix child seat mounts
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-
Yes
360 व्यू कैमरा
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No
-
कर्टेन एयरबैग
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NoNo
इलेक्ट्रोनिक brakeforce distribution (ebd)
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YesYes
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो
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YesYes
mirrorlink
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-
No
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो
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Yes
-
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
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-
No
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
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YesYes
wifi connectivity
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-
No
touchscreen
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NoYes
touchscreen size
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-
8.9
एंड्रॉयड ऑटो
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NoNo
एप्पल कार प्ले
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NoNo
नंबर ऑफ speakers
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4
4
यूएसबी ports
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YesYes
tweeter
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-
2
speakers
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Front & Rear
Front & Rear
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बोलेरो और बोलेरो neo प्लस पर अधिक शोध

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  • महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

    महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।

    By NabeelMay 04, 2021

वीडियो का महिंद्रा बोलेरो और महिंद्रा बोलेरो neo प्लस

बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

बोलेरो नियो प्लस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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