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महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस vs टाटा कर्व
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस या टाटा कर्व खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस की कीमत 11.39 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो पी4 (डीजल) के लिए है और टाटा कर्व की कीमत 10 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट (पेट्रोल) के लिए है। बोलेरो नियो प्लस में 2184 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं कर्व में 1497 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, बोलेरो नियो प्लस का माइलेज 14 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और कर्व का माइलेज 15 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
बोलेरो नियो प्लस Vs कर्व
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo Plus | Tata Curvv |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,95,002* | Rs.23,00,113* |
| Mileage (city) | - | 13 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2184 | 1497 |
| Transmission | Manual | Automatic |
महिंद्रा बोलेरो neo प्लस vs टाटा कर्व कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1495002* | rs.2300113* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.28,445/month | Rs.43,780/month |
| इंश्योरेंस | Rs.77,387 | Rs.84,593 |
| User Rating | पर बेस्ड41 रिव्यूज | पर बेस्ड380 रिव्यूज |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | 2.2l mhawk | 1.5l kryojet |
| displacement (सीसी) | 2184 | 1497 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 118.35bhp@4000rpm | 116bhp@4000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | multi-link suspension | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4400 | 4308 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1795 | 1810 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1812 | 1630 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 208 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | No | Yes |
| air quality control | No | Yes |
| एसेसरीज पाव र आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| leather wrap gear shift selector | - | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | डायमंड व्हाइटनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वरबोलेरो neo प्लस कलर | निट्रो crimson ड्यूल टोनफ्लेम रेडपरिसटाइन व्हाइटओपेरा ब्लूप्योर ग्रे+2 Moreकर्व कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 | 6 |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | No | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | No | Yes |
| oncoming lane mitigation | No | - |
| स्पीड assist system | No | - |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| mirrorlink | No | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | No | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
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