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किया सिरोस vs महिंद्रा बोलेरो नियो
क्या आपको किया सिरोस या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। किया सिरोस प्राइस एचटीके टर्बो (पेट्रोल) के लिए 9 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा बोलेरो नियो प्राइस एन4 (डीजल) के लिए 9.95 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। सिरोस में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। सिरोस का (डीजल टॉप मॉडल) 20.75 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि बोलेरो नियो का (डीजल टॉप मॉडल) 17.29 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
सिरोस Vs बोलेरो नियो
| Key Highlights | Kia Syros | Mahindra Bolero Neo |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.20,98,445* | Rs.14,47,825* |
| Mileage (city) | - | 12.08 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 1493 |
| Transmission | Automatic | Manual |
किया सिरोस vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2098445* | rs.1447825* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.39,938/month | Rs.28,486/month |
| इंश्योरेंस | Rs.78,259 | Rs.63,102 |
| User Rating | पर बेस्ड 55 रिव्यूज | पर बेस्ड 204 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | d1.5 सीआरडीआई विजीटी | mhawk100 |
| displacement (सीसी) | 1493 | 1493 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 114bhp@4000rpm | 98.56bhp@3750rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | - |
| रियर सस्पेंशन | रियर twist beam | - |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3995 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1805 | 1795 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1680 | 1817 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 190 | 160 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | - |
| air quality control | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| glove बॉक्स | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | सभी ग्रे ड्यूल टोन interiors with matte ऑरेंज accents | ड्यूल टोन ग्रे लैदरेट सीटें | pad print crash pad garnish | double d-cut - ड्यूल टोन लैदरेट wrapped स्टीयरिंग व्हील | लैदरेट wrapped gear knob | लैदरेट wrapped centre डोर (trim & armrest) | प्रीमियम ग्रे roof lining | led map lamp & led personal reading lamps | रियर parcel shelf | प्रीमियम italian interiorsroof, lamp - middle row, ट्विन pod instrument cluster, colour एक्सेंट on एसी vent, piano ब्लैक stylish centre console with सिल्वर एक्सेंट, anti glare irvm, roof lamp - फ्रंट row, स्टीयरिंग व्हील garnish |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | ग्लेशियर व्हाइट पर्लस्पार्कलिंग सिल्वरpewter oliveइंटेंस रेडfrost ब्लू+3 Moreसिरोस कलर | पर्ल व्हाइटडायमंड व्हाइटरॉकी बेजहाईवे रेडनापोली ब्लैक+1 Moreबोलेरो neo कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| रियर विंडो वाइपर | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| brake assist | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| adas | ||
|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| लाइव location | Yes | - |
| नेविगेशन with लाइव traffic | Yes | - |
| लाइव वैदर | Yes | - |
| ई-कॉल और आई-कॉल | Yes | - |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | - |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
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