किया सोनेट vs टाटा नेक्सन
क्या आपको किया सोनेट या टाटा नेक्सन खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। किया सोनेट प्राइस एचटीई (पेट्रोल) के लिए 8 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टाटा नेक्सन प्राइस स्मार्ट (पेट्रोल) के लिए 8 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। सोनेट में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं नेक्सन में 1497 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। सोनेट का (डीजल टॉप मॉडल) 24.1 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि नेक्सन का (डीजल टॉप मॉडल) 24.08 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
सोनेट Vs नेक्सन
| Key Highlights | Kia Sonet | Tata Nexon |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.17,83,217* | Rs.18,35,652* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 1497 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
किया सोनेट vs टाटा नेक्सन कम्पेरिज़न
- किया सोनेट
- एचटीई (ओ) डीजल (डीजल) 10 लाख*
- एचटीके (ओ) डीजल (डीजल) 11.05 लाख*
- Top Sellingएचटीके प्लस (o) डीजल (डीजल) 12 लाख*
- एचटीएक्स डीजल (डीजल) 12.52 लाख*
- एचटीएक्स डीजल एटी (डीजल) 13.39 लाख*
- जीटीएक्स प्लस डीजल एटी (डीजल) 15.60 लाख*
- एचटीई (पेट्रोल) 8 लाख*
- एचटीई (ओ) (पेट्रोल) 8.40 लाख*
- एचटीके (पेट्रोल) 9.20 लाख*
- एचटीके (ओ) (पेट्रोल) 9.55 लाख*
- एचटीके टर्बो आईएमटी (पेट्रोल) 9.66 लाख*
- एचटीके (o) टर्बो imt (पेट्रोल) 10 लाख*
- Top Sellingएचटीके प्लस (o) (पेट्रोल) 10.50 लाख*
- एचटीके प्लस (o) टर्बो imt (पेट्रोल) 11 लाख*
- एचटीएक्स टर्बो आईएमटी (पेट्रोल) 11.83 लाख*
- एचटीएक्स टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 12.70 लाख*
- जीटीएक्स प्लस टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 14.80 लाख*
- एक्स-लाइन टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 15 लाख*
Rs15.60 लाख *बनाम - टाटा नेक्सन
- स्मार्ट प्लस डीजल (डीजल) 10 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस डीज़ल (डीजल) 10.30 लाख*
- प्योर प्लस डीजल (डीजल) 11 लाख*
- प्योर प्लस एस डीज़ल (डीजल) 11.30 लाख*
- प्योर प्लस डीजल एएमटी (डीजल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव डीजल (डीजल) 12.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीज़ल (डीजल) 12.70 लाख*
- क्रिएटिव डीजल एएमटी (डीजल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क डीजल (डीजल) 13.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीजल एएमटी (डीजल) 13.40 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt डीजल (डीजल) 13.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 14 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीजल (डीजल) 14.10 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt डीजल एएमटी (डीजल) 14.40 लाख*
- Top Sellingफीयरलेस प्लस पीएस dt डीजल (डीजल) 14.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 14.80 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीजल (डीजल) 14.90 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस dt डीजल एएमटी (डीजल) 15.40 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क डीजल एएमटी (डीजल) 15.60 लाख*
- स्मार्ट (पेट्रोल) 8 लाख*
- स्मार्ट प्लस (पेट्रोल) 8.90 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस (पेट्रोल) 9.20 लाख*
- स्मार्ट प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.60 लाख*
- प्योर प्लस (पेट्रोल) 9.70 लाख*
- प्योर प्लस एस (पेट्रोल) 10 लाख*
- प्योर प्लस एएमटी (पेट्रोल) 10.40 लाख*
- प्योर प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 10.70 लाख*
- क्रिएटिव (पेट्रोल) 11 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस (पेट्रोल) 11.30 लाख*
- क्रिएटिव एएमटी (पेट्रोल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क (पेट्रोल) 11.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस एएमटी (पेट्रोल) 12 लाख*
- क्रिएटिव डीसीए (पेट्रोल) 12.20 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt (पेट्रोल) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क एएमटी (पेट्रोल) 12.60 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क (पेट्रोल) 12.70 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस dt (पेट्रोल) 13.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt dca (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- Top Sellingफीयरलेस प्लस पीएस डार्क (पेट्रोल) 13.50 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क dca (पेट्रोल) 13.90 लाख*
- फीयरलेस प्लस डीटी डीसीए (पेट्रोल) 14.30 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस dt dca (पेट्रोल) 14.50 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क dca (पेट्रोल) 14.70 लाख*
- स्मार्ट सीएनजी (सीएनजी) 9 लाख*
- स्मार्ट प्लस सीएनजी (सीएनजी) 10 लाख*
- स्मार्ट प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 10.30 लाख*
- प्योर प्लस सीएनजी (सीएनजी) 10.70 लाख*
- प्योर प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 11 लाख*
- क्रिएटिव सीएनजी (सीएनजी) 12 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस सीएनजी (सीएनजी) 12.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 12.70 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस dt सीएनजी (सीएनजी) 13.30 लाख*
- क्रिएटिव प्लस पीएस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 13.70 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस dt सीएनजी (सीएनजी) 14.30 लाख*
- फीयरलेस प्लस पीएस डार्क सीएनजी (सीएनजी) 14.50 लाख*
Rs15.60 लाख *बनाम - रेनॉल्ट काइगर
- आरएक्सई (पेट्रोल) 6 लाख*
- आरएक्सएल (पेट्रोल) 6.60 लाख*
- आरएक्सएल नाइट एंड डे एडिशन (पेट्रोल) 6.75 लाख*
- आरएक्सएल एएमटी (पेट्रोल) 7.10 लाख*
- आरएक्सएल नाइट एंड डे एडिशन एएमटी (पेट्रोल) 7.25 लाख*
- आरएक्सटी (पेट्रोल) 7.50 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8.50 लाख*
- आरएक्सटी एएमटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.73 लाख*
- Top Sellingआरएक्सजेड (पेट्रोल) 8.80 लाख*
- आरएक्सजेड ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.03 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो (पेट्रोल) 9.30 लाख*
- आरएक्सजेड एएमटी (पेट्रोल) 9.30 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.53 लाख*
- आरएक्सजेड एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.53 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो (पेट्रोल) 10 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 10.30 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.53 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.23 लाख*
Rs6.75 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1783217* | rs.1835652* | rs.753794* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.35,693/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.34,930/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.14,356/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें |
| इंश्योरेंस | Rs.5,900 | Rs.57,463 | Rs.31,555 |
| User Rating | पर बेस्ड 151 रिव्यूज | पर बेस्ड 663 रिव्यूज | पर बेस्ड 497 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5l सीआरडीआई विजीटी | 1.5l turbocharged revotorq | 1.0l energy |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 1497 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 114bhp@4000rpm | 113.31bhp@3750rpm | 71bhp@6250rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 180 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट और collapsible | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3995 | 3995 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1790 | 1804 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1642 | 1620 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 208 | 205 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | Yes | No |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | Yes | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| Steering Wheel | |||
| DashBoard | |||
| Instrument Cluster | |||
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | No | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | No | - | - |
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एक्सटीरियर
| Headlight | |||
| Taillight | |||
| Front Left Side | |||
| available कलर | ग्लेशियर व्हाइट पर्ल स्पार्कलिंग सिल्वर pewter olive इंटेंस रेड ऑरोरा ब्लैक पर्ल +4 Moreसोनेट कलर | कार्बन ब्लैक grassland बेज ओसियन ब्लू with व्हाइट roof प्योर ग्रे ब्लैक roof ओशियन ब्लू +7 Moreनेक्सन कलर | आईसीई कूल व्हाइट stealth ब्लैक मूनलाइट सिल्वर रेडिएंट रेड caspian ब्लू काइगर कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - | - |
| lane keep assist | Yes | - | - |
| ड्राइवर attention warning | Yes | - | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | - | - |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | Yes | Yes | - |
| inbuilt assistant | Yes | - | - |
| hinglish voice commands | Yes | - | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
किया सोनेट
- बेहतर लाइटिंग सेटअप के साथ पहले से ज्यादा अच्छे हो गए हैं इसके लुक्स
- सेगमेंट से ऊपर वाली कारों वाले फीचर्स दिए गए हैं इसमें और ये अपने सेगमेंट की सबसे फीचर लोडेड एसयूवी भी है।
- सेगमेंट में सबसे ज्यादा पावरट्रेन ऑप्शंस वाली है ये कार जिसमें 3 इंजन और 5 ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं।
- सेगमेंट की सबसे बेस्ट ऑलराउंडर कारों में से एक है।
टाटा नेक्सन
- सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन,ड्युअल डिस्प्ले जैसे दिए गए हैं फीचर्स
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी, हर चुनौती का सामना करने में सक्षम
- पेट्रोल और डीजल इंजन की दी गई है चॉइस,पेट्रोल इंजन के साथ नया 7 स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स भी उपलब्ध
- अपडेटेड इंटीरियर फीचर्स बेहतर डिजाइन क्वालिटी
किया सोनेट
- सेगमेंट से ऊपर वाली कार से लिए गए हैं पावरट्रेन और फीचर्स इसलिए महंगी पड़ती है सोनेट
- केबिन इंसुलेशन थोड़ा हो सकता था बेहतर
- टर्बो पेट्रोल इंजन ऑप्शंस में स्पोर्ट मोड पर ट्रैफिक के दौरान आता है जर्क
- बेहतर कुशनिंग और बेहतर स्पेस दिया जा सकता था इसकी रियर सीट पर
टाटा नेक्सन
- डिजाइन में अब भी कुछ है कमियां
- कुछ इंटीरियर पैनल्स की फिट और फिनिश में थोड़ी कमी आती है नजर
सोनेट और नेक्सन पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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By स्तुति फरवरी 04, 2025
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सोनेट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
नेक्सन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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