हुंडई वरना vs महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस
क्या आपको हुंडई वरना या महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई वरना प्राइस एक्स (पेट्रोल) के लिए 11 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस प्राइस पी4 (डीजल) के लिए 11.39 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। वरना में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो प्लस में 2184 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। वरना का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.6 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि बोलेरो नियो प्लस का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।
वरना Vs बोलेरो नियो प्लस
| Key Highlights | Hyundai Verna | Mahindra Bolero Neo Plus |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.20,13,956* | Rs.15,26,463* |
| Mileage (city) | 12.6 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Diesel |
| Engine(cc) | 1482 | 2184 |
| Transmission | Automatic | Manual |
हुंडई वरना vs महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस कम्पेरिज़न
- हुंडई वरना
- एक्स (पेट्रोल) 11 लाख*
- एस (पेट्रोल) 11.99 लाख*
- एसएक्स (पेट्रोल) 13.02 लाख*
- एसएक्स आईवीटी (पेट्रोल) 14.27 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल (पेट्रोल) 14.70 लाख*
- एसएक्स टर्बो (पेट्रोल) 14.87 लाख*
- एसएक्स टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 14.87 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो (पेट्रोल) 16.03 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.03 लाख*
- एसएक्स टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 16.12 लाख*
- एसएक्स टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.12 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल आईवीटी (पेट्रोल) 16.23 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 17.42 लाख*
- एसएक्स ऑप्शनल टर्बो डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 17.42 लाख*
Rs17.42 लाखबनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2013956* | rs.1526463* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.39,286/month | Rs.29,460/month |
| इंश्योरेंस | Rs.66,492 वरना इंश्योरेंस | Rs.91,257.765 बोलेरो neo प्लस इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,313 | - |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5l टर्बो जीडीआई पेट्रोल | 2.2l mhawk |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1482 | 2184 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 157.57bhp@5500rpm | 118.35bhp@4000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 210 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट कॉइल स्प्रिंग के साथ | double wish-bone with कोइल स्प्रिंग और stabilizer bar |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled टॉरिसन बीम axle | multi-link with कोइल स्प्रिंग और stabilizer bar |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | gas टाइप | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | हाइड्रोलिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4535 | 4400 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1765 | 1795 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1475 | 1812 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2670 | 2680 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | फियरी रेड ड्यूल टोन फियरी रेड टाइफून सिल्वर स्टारी नाईट atlas व्हाइट atlas white/abyss ब्लैक titan ग्रे tellurian ब्राउन abyss ब्लैक वरना colors | डायमंड व्हाइट नापोली ब्लैक मैजेस्टिक सिल्वर बोलेरो neo प्लस colors |
| बॉडी टाइप | सेडान सभी सेडान कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | - |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | No |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | No |
| oncoming lane mitigation | - | No |
| स्पीड assist system | - | No |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| मिरर लिंक Connects a smartphone's display to the car's infotainment system allowing the use of phone apps, such as music and navigation.✕ | - | No |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
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