हुंडई ट्यूसॉन vs टोयोटा फॉर्च्यूनर कम्पेरिज़न
- बनाम
हुंडई ट्यूसॉन vs टोयोटा फॉर्च्यूनर
क्या आपको हुंडई ट्यूसॉन या टोयोटा फॉर्च्यूनर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई ट्यूसॉन प्राइस जीएल ऑप्शनल एटी (पेट्रोल) के लिए 22.55 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और टोयोटा फॉर्च्यूनर प्राइस 4x2 (पेट्रोल) के लिए 29.98 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ट्यूसॉन में 1999 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं फॉर्च्यूनर में 2755 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। ट्यूसॉन का (डीजल टॉप मॉडल) 15.38 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि फॉर्च्यूनर का (डीजल टॉप मॉडल) - का माइलेज देने में सक्षम है।
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
---|---|---|
ऑन रोड प्राइस | Rs.32,42,309* | Rs.44,66,923# |
ऑफर एन्ड discount | No | No |
फाइनेंस available (emi) | Rs.61,718 | Rs.88,034 |
User Rating | ||
इंश्योरेंस | Rs.1,33,521 ट्यूसॉन इंश्योरेंस | Rs.1,66,658 फॉर्च्यूनर इंश्योरेंस |
सर्विस cost (avg. ऑफ 5 years) | Rs.2,617 | - |
और देखें |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप | आर 2.0 आई डीजल (bs6) | 2.8 एल डीजल इंजन |
displacement (सीसी) | 1995 | 2755 |
फ़ास्ट चार्जिंग | No | No |
max power (bhp@rpm) | 182.47bhp@4000rpm | 201.15bhp@3000-3400rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
माइलेज (city) | No | No |
माइलेज (arai) | 15.38 किमी/लीटर | No |
माइलेज (wltp) | No | No |
और देखें |
add another कार से तुलना
- होंडा सीआर-वीRs.28.27 - 29.49 लाख *इस कार को जोड़ें
- महिंद्रा स्कॉर्पियोRs.12.67 - 16.52 लाख *इस कार को जोड़ें
- महिंद्रा एक्सयूवी500Rs.13.83 - 19.56 लाख *इस कार को जोड़ें
- ऑडी क्यू2Rs.34.99 - 48.89 लाख *इस कार को जोड़ें
- फोर्ड एंडेवरRs.29.99 - 35.45 लाख *इस कार को जोड़ें
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut with coil spring | double wishbone |
रियर सस्पेंशन | multi-link with coil spring | 4-link with coil spring |
shock absorbers टाइप | gas टाइप | - |
स्टीयरिंग टाइप | power | - |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
---|---|---|
लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4480 | 4795 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1850 | 1855 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1660 | 1835 |
ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) | 170 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes | Yes |
पावर बूट | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर | Yes | Yes |
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | Yes | Yes |
leather सीटें | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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फोटो की तुलना | ||
Rear Right Side | ||
उपलब्ध कलर | टाइफून सिल्वरफैंटम ब्लैकस्टारी नाईटपोलर व्हाइट | फैंटम ब्राउनsparkling ब्लैक क्रिस्टल शाइनअवंत गार्ड ब्रॉन्ज़सुपर व्हाइटएटीट्यूड ब्लैक+3 More |
बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
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एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
power डोर locks | Yes | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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सीडी प्लेयर | No | No |
सीडी चेंजर | No | No |
डीवीडी प्लेयर | No | No |
रेडियो | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | ||
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परिचय की दिनांक | No | No |
वारंटी time | No | No |
वारंटी distance | No | No |














Let us help you find the dream car
वीडियो का हुंडई ट्यूसॉन और टोयोटा फॉर्च्यूनर
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ट्यूसॉन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- VSहुंडई ट्यूसॉनRs.22.55 - 27.33 लाख *हुंडई क्रेटाRs.9.99 - 17.53 लाख *
- VSहुंडई ट्यूसॉनRs.22.55 - 27.33 लाख *जीप कंपासRs.16.49 - 24.99 लाख *
- VSहुंडई ट्यूसॉनRs.22.55 - 27.33 लाख *टाटा हैरियरRs.13.99 - 20.45 लाख *
- VSहुंडई ट्यूसॉनRs.22.55 - 27.33 लाख *ऑडी क्यू2Rs.34.99 - 48.89 लाख *
- VSहुंडई ट्यूसॉनRs.22.55 - 27.33 लाख *स्कोडा कारॉकRs.24.99 लाख *
फॉर्च्यूनर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- VSटोयोटा फॉर्च्यूनरRs.29.98 - 37.58 लाख *फोर्ड एंडेवरRs.29.99 - 35.45 लाख *
- VSटोयोटा फॉर्च्यूनरRs.29.98 - 37.58 लाख *एमजी ग्लॉस्टरRs.29.98 - 35.58 लाख *
- VSटोयोटा फॉर्च्यूनरRs.29.98 - 37.58 लाख *टोयोटा इनोवा क्रिस्टाRs.16.26 - 24.33 लाख *
- VSटोयोटा फॉर्च्यूनरRs.29.98 - 37.58 लाख *महिंद्रा स्कॉर्पियोRs.12.67 - 16.52 लाख *
- VSटोयोटा फॉर्च्यूनरRs.29.98 - 37.58 लाख *एमजी हेक्टरRs.12.89 - 18.32 लाख *
ट्यूसॉन और फॉर्च्यूनर पर अधिक शोध
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