हुंडई क्रेटा vs स्कोडा कुशाक
क्या आपको हुंडई क्रेटा या स्कोडा कुशाक खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई क्रेटा प्राइस ई (पेट्रोल) के लिए 11 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और स्कोडा कुशाक प्राइस 1.0 टीएसआई एक्टिव (पेट्रोल) के लिए 11.89 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। क्रेटा में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं कुशाक में 1498 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। क्रेटा का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 21.8 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि कुशाक का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 19.76 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
क्रेटा Vs कुशाक
| Key Highlights | Hyundai Creta | Skoda Kushaq |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.23,23,447* | Rs.23,26,430* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1482 | 1498 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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हुंडई क्रेटा vs स्कोडा कुशाक कम्पेरिज़न
- हुंडई क्रेटा
- ई डीज़ल (डीजल) 12.56 लाख*
- एक्स डीजल (डीजल) 13.79 लाख*
- एस डीज़ल (डीजल) 15 लाख*
- एस (ओ) डीजल (डीजल) 15.93 लाख*
- एस (ओ) डीजल एटी (डीजल) 17.43 लाख*
- एसएक्स टेक डीजल (डीजल) 17.56 लाख*
- एसएक्स टेक डीजल डयूल टोन (डीजल) 17.71 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल (डीजल) 18.85 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल डयूल टोन (डीजल) 19 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल एटी (डीजल) 20 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल एटी डयूल टोन (डीजल) 20.15 लाख*
- ई (पेट्रोल) 11 लाख*
- एक्स (पेट्रोल) 12.21 लाख*
- एस (पेट्रोल) 13.43 लाख*
- एस (ऑप्शनल) (पेट्रोल) 14.36 लाख*
- एसएक्स (पेट्रोल) 15.30 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन (पेट्रोल) 15.45 लाख*
- एस (ओ) आईवीटी (पेट्रोल) 15.86 लाख*
- एसएक्स टेक (पेट्रोल) 15.98 लाख*
- एसएक्स टेक डयूल टोन (पेट्रोल) 16.13 लाख*
- एसएक्स (ओ) (पेट्रोल) 17.27 लाख*
- एसएक्स (ओ) डयूल टोन (पेट्रोल) 17.42 लाख*
- एसएक्स टेक आईवीटी (पेट्रोल) 17.48 लाख*
- एसएक्स टेक आईवीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 17.63 लाख*
- एसएक्स (ओ) आईवीटी (पेट्रोल) 18.73 लाख*
- एसएक्स (ओ) आईवीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 18.88 लाख*
- एसएक्स (ओ) टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20 लाख*
- एसएक्स (ओ) टर्बो डीसीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 20.15 लाख*
Rs20.15 लाखबनाम - स्कोडा कुशाक
- 1.0 टीएसआई एक्टिव (पेट्रोल) 11.89 लाख*
- 1.0 टीएसआई ऑनिक्स (पेट्रोल) 12.79 लाख*
- 1.0 टीएसआई एम्बिशन (पेट्रोल) 14.19 लाख*
- 1.0 टीएसआई एम्बिशन एटी (पेट्रोल) 15.49 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल नॉन सनरूफ (पेट्रोल) 15.91 लाख*
- 1.5 टीएसआई एम्बिशन (पेट्रोल) 15.99 लाख*
- 1.0 टीएसआई मैट एडिशन (पेट्रोल) 16.19 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल (पेट्रोल) 16.59 लाख*
- 1.0 टीएसआई मोंटे कार्लो (पेट्रोल) 17.29 लाख*
- 1.5 टीएसआई एम्बिशन डीएसजी (पेट्रोल) 17.39 लाख*
- 1.0 टीएसआई मैट एडिशन एटी (पेट्रोल) 17.79 लाख*
- 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी (पेट्रोल) 17.89 लाख*
- 1.5 टीएसआई मैट एडिशन (पेट्रोल) 18.19 लाख*
- 1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन (पेट्रोल) 18.31 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल (पेट्रोल) 18.39 लाख*
- 1.0 टीएसआई मोंटे कार्लो एटी (पेट्रोल) 18.59 लाख*
- 1.5 टीएसआई मोंटे कार्लो (पेट्रोल) 19.09 लाख*
- 1.5 टीएसआई मैट एडिशन डीएसजी (पेट्रोल) 19.39 लाख*
- 1.5 टीएसआई एलिगेंस एडिशन डीएसजी (पेट्रोल) 19.51 लाख*
- 1.5 टीएसआई स्टाइल डीएसजी (पेट्रोल) 19.79 लाख*
- 1.5 टीएसआई मोंटे कार्लो डीएसजी (पेट्रोल) 20.49 लाख*
Rs20.49 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2323447* | rs.2326430* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.44,232/month | Rs.44,538/month |
| इंश्योरेंस | Rs.86,908 क्रेटा इंश्योरेंस | Rs.45,710 कुशाक इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.6,643 |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5l t-gdi | 1.5 टीएसआई पेट्रोल इंजन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1482 | 1498 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 157.57bhp@5500rp | 147.51bhp@5000-6000rp |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | mcpheron trut with coil pring | mcpheron upenion with लोअर triangular link और tabilier bar |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | coupled torion bea axle | twit bea axle |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telecopic | टिल्ट & telecopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4330 | 4225 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1790 | 1760 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1635 | 1612 |
| ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when it is fully loaded. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 155 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| लैदर स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | फियरी रेड robust emerald पर्ल atlas व्हाइट ranger khaki atlas व्हाइट with abyss ब्लैक titan ग्रे abyss ब्लैक क्रेटा colors | ब्रिलिएंट सिल्वर रेड honey ऑरेंज candy-white-with-carbon-steel-painted-roof tornado-red-with-carbon-steel-painted-roof कार्बन स्टील onyx टोर्नेडो रेड कैंडी व्हाइट कुशाक colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
| blind spot collision avoidance assist | Yes | - |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | Yes | - |
| lane keep assist | Yes | - |
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advance internet
| लाइव location | Yes | - |
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | Yes | - |
| google/alexa connectivity | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- ज्यादा अच्छी अपीयरेंस के साथ स्टाइलिंग हुई है बेहतर
- बेहतर केबिन एक्सपीरियंस देने के लिए इंटीरियर डिजाइन को और ज्यादा बनाया गया है आकर्षक, और क्वालिटी भी की गई है बेहतर
- 10.25 इंच डिस्प्ले, लेवल 2 एडीएएस, पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- लंबा व्हीलबेस होने के कारण रियर सीट पर मिलेगा ज्यादा कंफर्ट
- दो टर्बो पेट्रोल इंजन की मिलेगी चॉइस
- अच्छे सेफ्टी फीचर्स से लैस होगी ये कार
- दोनों इंजन के साथ मिलेगा ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
- रियर पैसेंजर्स को मिलेगा अच्छा खासा नीरूम
- लंबा व्हीलबेस होने के कारण रियर सीट पर मिलेगा ज्यादा कंफर्ट
- अच्छे सेफ्टी फीचर्स से लैस होगी ये कार
- रियर पैसेंजर्स को मिलेगा अच्छा खासा नीरूम
हुंडई क्रेटा
स्कोडा कुशाक
- बूट स्पेस की गहराई ज्यादा नहीं इसलिए छोटे ट्रॉली बैग्स के लिए ही है ये जगह बेहतर
- ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की संख्या है कम और केवल एक ही वेरिएंट में दिया गया है टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन
- डीजल इंजन का ऑप्शन नहीं
हुंडई क्रेटा
स्कोडा कुशाक
हुंडई क्रेटा और स्कोडा कुशाक खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
2024 हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>हुंडई ने क्रेटा के पूरे डिजाइन को बदल दिया है जिससे इसे एक फ्रैश और अलग सा लुक मिल गया है।</p>
स्कोडा कुशाक : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p dir="ltr">स्कोडा ने संस्कृत के शब्द 'कुशक' से ये नाम लिया है जिसका मतलब किंग या राजा से है। कंपनी के लिए ये कई मायनों में काफी महत्वपूर्ण कार भी है जो इसकी फर्स्ट मेड इन इंडिया, फर्स्ट इंडियन नेम और फर्स्ट मेड फॉर इंडिया प्रोडक्ट है। </p>
स्कोडा कुशाक Vs हुंडई क्रेटा: स्पेस एवं प्रैक्टिकैलिटी कंपेरिजन
<p>स्कोडा कुशाक भारत में लॉन्च हो चुकी है। इस कार के नाम का मतलब एक 'राजा' से है लेकिन मिड साइज एसयूवी सेगमेंट में किंग हुंडई क्रेटा है</p>
हुंडई क्रेटा: लॉन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन
<p dir="ltr">इसने सिटी फ्रैंडली और कंफर्टेबल फैमिली एसयूवी के तौर पर अपनी पहचान बनाई है जिसे सब पसंद भी करते हैं। ये स्पेशियस, फीचर लोडेड और कंफर्टेबल कार है जिसके साथ समय बिताने का अपना मजा होगा। </p>
वीडियो का हुंडई क्रेटा और स्कोडा कुशाक
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- 7:47Skoda Kushaq : A Closer Look : PowerDrift2 years ago | 5.5K व्यूज़
- 13:13Skoda Kushaq First Look | All Details | Wow or Wot? - Rate it yourself!3 years ago | 20.5K व्यूज़
क्रेटा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
कुशाक की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
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भारत में स्कोडा की सफलता में स्लाविया और कुशाक की सबसे बड़ी भूमिका रही है...
नवंबर 2023 में लॉन्च और शोकेस हुई ये एक से बढ़कर एक कारें, देखिए पूरी लिस्ट
अब साल का आखिरी समय चल रहा है और फेस्टिव सीजन खत्म हो गया है। ऑटोमोबाइल सेक्टर के लिए ये फेस्टिव सीज...
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