होंडा एलिवेट vs निसान मैग्नाइट
क्या आपको होंडा एलिवेट या निसान मैग्नाइट खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। होंडा एलिवेट की कीमत 11.91 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एसवी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) के लिए है और निसान मैग्नाइट की कीमत 6.14 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो विसिया (पेट्रोल) के लिए है। एलिवेट में 1498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं मैग्नाइट में 999 सीसी (सीएनजी टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एलिवेट का माइलेज 16.92 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और मैग्नाइट का माइलेज 24 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
एलिवेट Vs मैग्नाइट
| Key Highlights | Honda Elevate | Nissan Magnite |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.19,35,355* | Rs.14,07,563* |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1498 | 999 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
होंडा एलिवेट vs निसान मैग्नाइट कम्पेरिज़न
- होंडा एलिवेट
- एसवी (पेट्रोल) 11.91 लाख*
- एसवी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 11.91 लाख*
- वी (पेट्रोल) 12.39 लाख*
- वी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 12.71 लाख*
- वी एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 12.86 लाख*
- वी सीवीटी (पेट्रोल) 13.59 लाख*
- वी सीवीटी एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 13.86 लाख*
- वी सीवीटी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 13.91 लाख*
- वीएक्स (पेट्रोल) 14.10 लाख*
- वीएक्स रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 14.10 लाख*
- वीएक्स एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 14.25 लाख*
- वीएक्स सीवीटी एपेक्स एडिशन (पेट्रोल) 15.25 लाख*
- वीएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 15.30 लाख*
- वीएक्स सीवीटी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 15.30 लाख*
- जेडएक्स (पेट्रोल) 15.41 लाख*
- जेडएक्स रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 15.41 लाख*
- जेडएक्स ब्लैक एडिशन (पेट्रोल) 15.51 लाख*
- जेडएक्स सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.59 लाख*
- जेडएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 16.63 लाख*
- जेडएक्स सीवीटी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 16.63 लाख*
- Top Sellingजेडएक्स सीवीटी रेनफोर्स्ड डुअल टोन (पेट्रोल) 16.71 लाख*
- जेडएक्स ब्लैक एडिशन सीवीटी (पेट्रोल) 16.73 लाख*
Rs16.73 लाख *बनाम - निसान मैग्नाइट
- विसिया (पेट्रोल) 6.14 लाख*
- विसिया प्लस (पेट्रोल) 6.64 लाख*
- विसिया एएमटी (पेट्रोल) 6.75 लाख*
- एसेंटा (पेट्रोल) 7.29 लाख*
- एसेंटा एएमटी (पेट्रोल) 7.84 लाख*
- एन कनेक्टा (पेट्रोल) 7.97 लाख*
- एन कनेक्टा एएमटी (पेट्रोल) 8.52 लाख*
- Top Sellingटेक्ना (पेट्रोल) 8.92 लाख*
- टेक्ना प्लस (पेट्रोल) 9.27 लाख*
- एन कनेक्टा टर्बो (पेट्रोल) 9.38 लाख*
- टेक्ना एएमटी (पेट्रोल) 9.47 लाख*
- टेक्ना प्लस एएमटी (पेट्रोल) 9.82 लाख*
- एसेंटा टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 9.99 लाख*
- टेक्ना टर्बो (पेट्रोल) 10.18 लाख*
- एन कनेक्टा टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 10.53 लाख*
- टेक्ना प्लस टर्बो (पेट्रोल) 10.54 लाख*
- टेक्ना टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11.40 लाख*
- टेक्ना प्लस टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11.76 लाख*
- विसिया सीएनजी (सीएनजी) 6.89 लाख*
- विसिया प्लस सीएनजी (सीएनजी) 7.39 लाख*
- एसेंटा सीएनजी (सीएनजी) 8.04 लाख*
- एन कनेक्टा सीएनजी (सीएनजी) 8.72 लाख*
- Top Sellingटेक्ना सीएनजी (सीएनजी) 9.67 लाख*
- टेक्ना प्लस सीएनजी (सीएनजी) 10.02 लाख*
Rs11.76 लाख *बनाम - फॉक्सवेगन टाइगन
- 1.0 कंफर्टलाइन (पेट्रोल) 11.80 लाख*
- 1.0 हाईलाइन (पेट्रोल) 13 लाख*
- 1.0 हाईलाइन एटी (पेट्रोल) 14 लाख*
- Top Selling1.0 हाईलाइन प्लस (पेट्रोल) 14.40 लाख*
- 1.0 जीटी लाइन (पेट्रोल) 14.80 लाख*
- 1.0 हाईलाइन प्लस एटी (पेट्रोल) 15.50 लाख*
- 1.0 जीटी लाइन एटी (पेट्रोल) 15.90 लाख*
- 1.0 टॉपलाइन ईएस (पेट्रोल) 16.60 लाख*
- 1.5 जीटी (पेट्रोल) 16.77 लाख*
- 1.5 जीटी डीएसजी (पेट्रोल) 17.36 लाख*
- 1.0 टॉपलाइन एटी ईएस (पेट्रोल) 18 लाख*
- 1.5 जीटी प्लस क्रोम ईएस (पेट्रोल) 18.38 लाख*
- 1.5 जीटी प्लस स्पोर्ट्स (पेट्रोल) 18.63 लाख*
- 1.5 जीटी प्लस क्रोम डीएसजी ईएस (पेट्रोल) 19.58 लाख*
- 1.5 जीटी प्लस स्पोर्ट्स डीएसजी (पेट्रोल) 19.83 लाख*
Rs16.77 लाख *बनाम - रेनॉल्ट काइगर
- आरएक्सई (पेट्रोल) 6.15 लाख*
- आरएक्सएल (पेट्रोल) 6.90 लाख*
- आरएक्सएल एएमटी (पेट्रोल) 7.40 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल (पेट्रोल) 8 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.23 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल एएमटी (पेट्रोल) 8.50 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल एएमटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.73 लाख*
- Top Sellingआरएक्सजेड (पेट्रोल) 8.80 लाख*
- आरएक्सजेड ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.03 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो (पेट्रोल) 10 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो ड्यूल टोन (पेट्रोल) 10.23 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 10.30 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी (पेट्रोल) 11 लाख*
- आरएक्सजेड टर्बो सीवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 11.23 लाख*
- आरएक्सई सीएनजी (सीएनजी) 6.15 लाख*
- आरएक्सएल सीएनजी (सीएनजी) 6.90 लाख*
- आरएक्सटी ऑप्शनल सीएनजी (सीएनजी) 8 लाख*
Rs11.23 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1935355* | rs.1407563* | rs.1940401* | rs.1297782* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.36,828/month Get EMI Offers | Rs.27,104/month Get EMI Offers | Rs.36,934/month Get EMI Offers | Rs.24,697/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.74,325 | Rs.83,423 | Rs.74,487 | Rs.47,259 |
| User Rating | पर बेस्ड473 रिव्यूज | पर बेस्ड142 रिव्यूज | पर बेस्ड241 रिव्यूज | पर बेस्ड504 रिव्यूज |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | i-vtec | 1.0 hra0 टर्बो | 1.5l टीएसआई evo with act | 1.0l टर्बो |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1498 | 999 | 1498 | 999 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 119bhp@6600rpm | 99bhp@5000rpm | 147.51bhp@5000-6000rpm | 98.63bhp@5000rpm |
और देखें कम देखें | ||||
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | - | 165.54 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | telescopic हाइड्रोलिक nitrogen gas-filled | डबल एक्टिंग | - | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
और देखें कम देखें | ||||
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4312 | 3994 | 4221 | 3991 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1790 | 1758 | 1760 | 1750 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1650 | 1572 | 1612 | 1605 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 205 | 188 | 205 |
और देखें कम देखें | ||||
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | Yes | Yes | - | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||||
इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes | - | - |
| leather wrap gear shift selector | Yes | - | - | - |
और देखें कम देखें | ||||
एक्सटीरियर
| available कलर | प्लेटिनम व्हाइट पर्ल लूनर सिल्वर मेटेलिक क्रिस्टल ब्लैक पर्ल के साथ प्लेटिनम व्हाइट पर्ल मेटेओर ग्रे मैटेलिक गोल्डन ब्राउन मैटेलिक +6 Moreएलिवेट कलर | कॉपर ऑरेंज ओनिक्स ब्लैक कॉपर ऑरेंज ब्लेड सिल्वर with ओनिक्स ब्लैक ओनिक्स ब्लैक विविड ब्लू एंड ओनिक्स ब्लैक +2 Moreमैग्नाइट कलर | लावा ब्लू कार्बन स्टील ग्रे मैट डीप ब्लैक पर्ल राइजिंग ब्लू रिफ्लेक्स सिल्वर +3 Moreटाइगन कलर | आईसीई कूल व्हाइट स्टेल्थ ब्लैक मूनलाइट सिल्वर रेडिएंट रेड कैस्पियन ब्लू काइगर कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||||
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | Yes | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||||
adas
| lane keep assist | Yes | - | - | - |
| रोड departure mitigation system | Yes | - | - | - |
| ड्राइवर attention warning | - | - | Yes | - |
| adaptive क्रूज कंट्रोल | Yes | - | - | - |
और देखें कम देखें | ||||
advance internet
| लाइव location | - | - | Yes | - |
| google/alexa connectivity | Yes | - | - | - |
| smartwatch app | Yes | - | - | - |
| वैलेट मोड | - | - | Yes | - |
और देखें कम देखें | ||||
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | - | Yes | No |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | No | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes | Yes |
और देखें कम देखें | ||||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
होंडा एलिवेट
- सिंपल और अच्छा है इसका डिजाइन
- इंटीरियर की क्वालिटी काफी अच्छी और केबिन भी काफी प्रैक्टिकल
- पीछे की सीटों पर बैठने वालों को मिलता है अच्छा खासा लेगरूम और हेडरूम स्पेस
- सेगमेंट में बेस्ट बूट स्पेस
निसान मैग्नाइट
- हर टच पॉइन्ट्स पर सॉफ्ट टच लैदरेट का किया गया है इस्तेमाल, जिससे केबिन हो गया है ज्यादा प्रीमियम
- बेस वेरिएंट में 6 एयरबैग मिलने से सेफ्टी हो गई है ज्यादा पुख्ता
- 10 लाख रुपये के अंदर सबसे बेस्ट परफॉर्मेंस वाला है इसका सीवीटी गियरबॉक्स
- अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा स्पेस वाली है इसकी रियर सीट्स
होंडा एलिवेट
- डीजल और हाइब्रिड इंजन का नहीं दिया गया है ऑप्शन
- मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों की तरह पैनोरमिक सनरूफ,फ्रंट सीट वेंटिलेशन और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं इसमें
निसान मैग्नाइट
- ज्यादा रिफाइंड नहीं है इसका टर्बो पेट्रोल इंजन और फुटवेल, सीट्स और स्टीयरिंग व्हील में वाइब्रेशन होता है महसूस
- लैदरेट पैडिंग होने से केबिन लगता है प्रीमियम मगर पैनल गैप्स से केबिन एक्सपीरियंस पर पड़ता है नकारात्मक असर
- फीचर लिस्ट ज्यादा नहीं है लंबी और फेसलिफ्ट अपडेट के बावजूद ज्यादा नहीं बढ़ाए गए हैं फीचर्स
- 360 डिग्री कैमरा से धुंधली आती है फीड जिससे कम लाइट कंडीशन में देखने में आती है मुश्किल
एलिवेट और मैग्नाइट पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
होंडा एलिवेट : फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
असल बात ये है कि होंडा एलिवेट के लिए इन सब बातों के बारे मेंं सोचना ही नहीं पड़ेगा। क्योंकि होंडा क...
By भानु अगस्त 11, 2023
निसान मैग्नाइट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
5.99 लाख रुपये से लेकर 11.50 लाख रुपये की एक्सशोरूम कीमत में आने वाली ये एक बजट फ्रैंडली कॉम्पैक्ट...
By भानु नवंबर 11, 2024
होंडा कार वेटिंग पीरियड: जानिए जून 2025 में होंडा अमेज, सिटी, सिटी हाइब्रिड और एलिवेट को घर लाने के लिए कितना करना पड़ रहा है इंतजार
इस महीने चेन्नई के लोगों को होंडा कार की डिलीवरी लेने के लिए सबसे ज्यादा इंतजार करना पड़ रहा है...
By सोनू जून 11, 2025
मेड-इन-इंडिया होंडा एलिवेट जापान एनकैप क्रैश टेस्ट में हुई पास, मिली 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग
जापान में होंडा एलिवेट का क्रैश टेस्ट किया जिसमें इसे अधिकांश टेस्ट में पूरे 5 में से 5 स्टार रेटिंग...
By सोनू अप्रैल 17, 2025
होंडा एलिवेट को भारत में अब तक मिले 50,000 यूनिट्स बिक्री के आंकड़े, 50 प्रतिशत ग्राहकों ने चुने इसके एडीएएस वाले वेरिएंट्स
पूरे इंटरनेशनल मार्केट में एलिवेट को 1 लाख यूनिट्स बिक्री का आंकड़ा मिल चुका है जिसमें भारत से एक्सप...
By भानु फरवरी 25, 2025
अब निसान मैग्नाइट सीएनजी किट के साथ मिलेगी, रेगुलर पेट्रोल वेरिएंट से 75,000 रुपये ज्यादा है कीमत
अब निसान मैग्नाइट में सीएनजी किट का विकल्प शामिल किया गया है। काइगर की तरह मैग्नाइट में भी सीएनजी कि...
By सोनू मई 28, 2025
मेड-इन-इंडिया निसान मैग्नाइट मिडल ईस्ट में हुई लॉन्च, केवल एक इंजन ऑप्शन के साथ उपलब्ध
सऊदी अरब पहला ऐसा देश है जहां इस सब-4 मीटर एसयूवी कार का लेफ्ट-हैंड ड्राइव (एलएचडी) वर्जन लॉन्च किया...
By स्तुति मार्च 19, 2025
जल्द निसान मैग्नाइट में मिल सकता है सीएनजी किट का विकल्प
रेनो काइगर की तरह मैग्नाइट में भी सीएनजी किट रेट्रोफिटेड कंपोनेंट के तौर पर दी जा सकती है...
By सोनू मार्च 03, 2025
वीडियो का होंडा एलिवेट और निसान मैग्नाइट
- Shorts
- Full वीडियो
- Safety26 days ago |
- Design7 महीने ago |
- Miscellaneous7 महीने ago | 10 व्यूज
- Boot Space7 महीने ago |
- Highlights7 महीने ago | 10 व्यूज
- 16:15Honda Elevate vs Seltos vs Hyryder vs Taigun: Review1 year ago | 175.4K व्यूज
- 10:53Honda Elevate SUV Variants Explained: SV vs V vs VX vs ZX | इस VARIANT को SKIP मत करना!1 year ago | 35.7K व्यूज
- 16:212025 Honda Elevate Review: Bus Ek Kami3 महीने ago | 9.3K व्यूज
- 13:59Nissan Magnite Facelift Detailed Review: 3 Major Changes7 महीने ago | 136.1K व्यूज
- 13:48Honda Elevate: Missed Opportunity Or Misunderstood?2 years ago | 2K व्यूज
एलिवेट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
मैग्नाइट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर ब्रांड
- by ट्रांसमिशन
*ex-showroom <cityname> में प्राइस