होंडा सिटी 4th generation डब्ल्यूआर-वी कम्पेरिज़न
- बनाम
होंडा सिटी 4th जनरेशन vs होंडा डब्ल्यूआर-वी
क्या आपको होंडा सिटी 4th जनरेशन या होंडा डब्ल्यूआर-वी खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। होंडा सिटी 4th जनरेशन प्राइस एसवी एमटी (पेट्रोल) के लिए 9.30 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और होंडा डब्ल्यूआर-वी प्राइस एसवी (पेट्रोल) के लिए 8.88 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। सिटी 4th जनरेशन में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं डब्ल्यूआर-वी में 1498 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। सिटी 4th जनरेशन का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 17.4 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि डब्ल्यूआर-वी का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 23.7 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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brand name | होंडा | |
ऑन रोड प्राइस | Rs.11,09,335# | Rs.10,99,394# |
ऑफर एन्ड discount | 2 offers view now | 2 offers view now |
User Rating | ||
फाइनेंस available (emi) | Rs.21,212 | Rs.21,023 |
इंश्योरेंस | Rs.32,642 सिटी 2017-2020 इंश्योरेंस | Rs.34,220 डब्ल्यूआर-वी इंश्योरेंस |
और देखें |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप | i-vtec | i-vtec |
displacement (सीसी) | 1497 | 1199 |
नहीं ऑफ cylinder | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 117.60bhp@6600rpm | 88.50bhp@6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
माइलेज (city) | 13.86 किमी/लीटर | No |
माइलेज (एआरएआई) | 17.4 किमी/लीटर | 16.5 किमी/लीटर |
फ्यूल टैंक क्षमता | 40.0 (litres) | 40.0 (litres) |
और देखें |
add another कार से तुलना
- मारुति सियाजRs.8.99 - 11.98 लाख *इस कार को जोड़ें
- होंडा जैज़Rs.7.78 - 10.09 लाख *इस कार को जोड़ें
- हुंडई क्रेटाRs.10.44 - 18.18 लाख *इस कार को जोड़ें
- हुंडई वेन्यूRs.7.11 - 11.84 लाख *इस कार को जोड़ें
- हुंडई वरनाRs.9.41 - 15.45 लाख *इस कार को जोड़ें
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut, कोइल स्प्रिंग | macpherson strut, कोइल स्प्रिंग |
रियर सस्पेंशन | टॉरिसन बीम axle, कोइल स्प्रिंग | twisted torsion beam, कोइल स्प्रिंग |
स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट और telescopic |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4440 | 3999 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1695 | 1734 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1495 | 1601 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2600 | 2555 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
पावर विंडो फ्रंट | Yes | Yes |
पावर विंडो रियर | Yes | Yes |
पावर बूट | Yes | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | Yes |
फैब्रिक अपहोल्स्टरी | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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उपलब्ध कलर | प्लेटिनम व्हाइट पर्ललूनर सिल्वर metallicमॉडर्न स्टील मैटेलिकगोल्डन ब्राउन मैटेलिकरेडिएंट रेडसिटी 2017-2020 colors | प्लेटिनम व्हाइट पर्लरेडिएंट रेड मेटैलिकलूनर सिल्वर metallicमॉडर्न स्टील मैटेलिकगोल्डन ब्राउन मैटेलिकडब्ल्यूआर-वी colors |
बॉडी टाइप | सेडानसभी सेडान कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
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एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
पावर डोर लॉक्स | Yes | Yes |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
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रेडियो | Yes | Yes |
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | Yes | Yes |
फ्रंट स्पीकर्स | Yes | Yes |
रियर स्पीकर्स | Yes | Yes |
और देखें |
वारंटी | ||
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परिचय की दिनांक | No | No |
वारंटी time | No | No |
वारंटी distance | No | No |













Let us help you find the dream car
pros और cons
- pros
- cons
- होंडा सिटी सेगमेंट में अच्छा माइलेज देने वाली ऑटोमैटिक कारों में से एक है। यह 18 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है जो वरना पेट्रोल ऑटोमैटिक से 2 किमी प्रति लीटर ज्यादा है।
- होंडा सिटी के टॉप वेरिएंट जेडएक्स 6 एयरबैग के साथ आती है। इस सेगमेंट की कई कारों में ये फीचर नहीं मिलता है।
- सिटी में वनटच सनरूफ दिया गया है। ये फीचर इस सेगमेंट की कई कारों में मौजूद नहीं है।
- होंडा सिटी के इंटीरियर और बिल्ड क्वालिटी की तुलना डी सेगमेंट सेडान कारों से की जा सकती है।
- होंडा सिटी में 510 लीटर का बूट स्पेस मिलता है जो सेगमेंट की अन्य कारों से ज्यादा है।
- केबिन स्पेस और प्रैक्टिकैलिटी में शानदार
- 363 लीटर का मिलता है बूट स्पेस
- डीजल और पेट्रोल इंजन का ऑप्शन मौजूद
होंडा सिटी 4th जनरेशन
होंडा डब्ल्यूआर-वी
- होंडा सिटी में टचस्क्रीन एसी कंट्रोल दिए गए हैं। कार ड्राइव करते वक्त इसका उपयोग आपको जोखिम में डाल सकता है।
- नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनेस स्तर को बेहतर किया जा सकता था। कार के डीज़ल इंजन की आवाज केबिन के अंदर तक साफ सुनाई देती है।
- होंडा सिटी के डीज़ल इंजन में आने वाले वेरिएंट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ नहीं आते हैं। वेंटो, रैपिड और वरना जैसी दूसरी सेडान में ये विकल्प मौजूद है।
- इंफोटेनमेंट सिस्टम: 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा है, लेकिन इस में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टीविटी की सुविधा नहीं है।
- कीमत: होंडा सिटी अपने सेगमेंट में सबसे महंगी कार है। इसके टॉप वेरिएंट जेडएक्स की कीमत हुंडई वरना एसएक्स (ओ) से 1 लाख रुपए ज्यादा है, जबकि दोनों कारों में मिलने वाले फीचर और परफॉर्मेंस लगभग बराबर है।
- ऑटोमैटिक का ऑप्शन मौजूद नहीं
- सॉफ्ट सस्पेंशन के चलते खराब सड़कों पर कही-कहीं हो सकती है परेशानी
- रियर सीट पर आर्मरेस्ट,एसी वेंट्स और यूएसबी पोर्ट की कमी
होंडा सिटी 4th जनरेशन
होंडा डब्ल्यूआर-वी
होंडा सिटी 4th generation और डब्ल्यूआर-वी खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में इसके मुकाबले में काफी कारें आ गई हैं जो कई मायनों में एक बेहतर पैकेज के तौर पर उपलब्ध है। ऐसे में होंडा ने भी इस मुकाबले में बने रहने के लिए डब्ल्यूआर-वी को कुछ अपडेट्स दिए हैं।
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सिटी 4th जनरेशन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
डब्ल्यूआर-वी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
- VSहोंडाडब्ल्यूआर-वीRs.8.88 - 12.08 लाख *
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- सेडान
- एसयूवी
सिटी 2017-2020 और डब्ल्यूआर-वी पर अधिक शोध
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