होंडा अमेज 2nd gen vs महिंद्रा स्कॉर्पियो
क्या आपको होंडा अमेज 2nd gen या महिंद्रा स्कॉर्पियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। होंडा अमेज 2nd gen की कीमत 7.20 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ई (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा स्कॉर्पियो की कीमत 13.77 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एस रेनफोर्स्ड (डीजल) के लिए है। अमेज 2nd gen में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं स्कॉर्पियो में 2184 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, अमेज 2nd gen का माइलेज 18.6 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और स्कॉर्पियो का माइलेज 14.44 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
अमेज 2nd gen Vs स्कॉर्पियो
| की highlights | होंडा अमेज 2nd gen | महिंद्रा स्कॉर्पियो |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.11,18,577* | Rs.21,12,771* |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| engine(cc) | 1199 | 2184 |
| ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
होंडा अमेज 2nd gen vs महिंद्रा स्कॉर्पियो कम्पेरिज़न
- होंडा अमेज 2nd gen
- ई (पेट्रोल) 7.20 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 7.63 लाख*
- एस रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 7.63 लाख*
- एस सीवीटी (पेट्रोल) 8.53 लाख*
- एस सीवीटी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 8.53 लाख*
- वीएक्स (पेट्रोल) 9.04 लाख*
- वीएक्स एलीट (पेट्रोल) 9.13 लाख*
- Top Sellingवीएक्स रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 9.04 लाख*
- वीएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 9.86 लाख*
- वीएक्स सीवीटी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) 9.86 लाख*
- वीएक्स एलीट सीवीटी (पेट्रोल) 9.96 लाख*
Rs9.96 लाख *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.11,18,577* | rs.21,12,771* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.21,288/month Get EMI Offers | Rs.40,220/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.49,392 | Rs.97,555 |
| User Rating | पर बेस्ड327 रिव्यूज | पर बेस्ड1012 रिव्यूज |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | i-vtec | mhawk 4 सिलेंडर |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1199 | 2184 |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | 44 सिलेंडर कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 88.50bhp@6000rpm | 130bhp@3750rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 160 | 165 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | mcpherson strut, कोइल स्प्रिंग | डबल विशबोन सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | torsion bar, कोइल स्प्रिंग | multi-link सस्पेंशन |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled. ✕ | - | hydraulic, double acting, telescopic |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | हाइड्रोलिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3995 | 4456 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1695 | 1820 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1501 | 1995 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2470 | 2680 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | Yes | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | - | Yes |
| ग्लव बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| Rear Right Side | ||
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | प्लेटिनम व्हाइट पर्ल लूनर सिल्वर मेटेलिक गोल्डन ब्राउन मैटेलिक मिटिओरॉइड ग्रे मेटेलिक रेडिएंट रेड मैटेलिक अमेज 2nd gen कलर | एवरेस्ट व्हाइट गैलेक्सी ग्रे मोल्टेन रेड रेज डायमंड व्हाइट स्टेल्थ ब्लैक स्कॉर्पियो कलर |
| बॉडी टाइप | सेडानसभी सेडान कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | - | Yes |
| एयरबैग की संख्या | 2 | 2 |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | - |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
होंडा अमेज 2nd gen
- अपने सेगमेंट में सबसे बेहतर लुक्स वाली सेडान
- पावरफुल डीजल इंजन
- दोनों इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
- कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- शानदार रियर सीट एक्सपीरियंस
महिंद्रा स्कॉर्पियो
- भरोसेमंद और अच्छा सर्विस नेटवर्क
- रग्ड ट्रेडिशनल एसयूवी लुक
- पहले से बेहतर ड्राइविंग और हैंडलिंग
- खराब सड़कों का आराम से कर लेती है सामना
होंडा अमेज 2nd gen
- पेट्रोल इंजन में थोड़ी पावर की कमी
- ऑटो डिमिंग आईआरवीएम और एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद
महिंद्रा स्कॉर्पियो
- खराब इंटीरियर क्वालिटी और फिट एवं फिनिशिंग
- छोटी फीचर लिस्ट
- ऑटोमैटिक या 4x4 का ऑप्शन नहीं
अमेज 2nd gen और स्कॉर्पियो पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का होंडा अमेज 2nd gen और महिंद्रा स्कॉर्पियो
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अमेज 2nd gen की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
स्कॉर्पियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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