फोर्स गुरखा 5 डोर vs टाटा पंच ईवी

क्या आपको फोर्स गुरखा 5 डोर या टाटा पंच ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा 5 डोर की कीमत 18 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डीजल (डीजल) के लिए है और टाटा पंच ईवी की कीमत 9.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो स्मार्ट (electric(battery)) के लिए है।

गुरखा 5 डोर Vs पंच ईवी

की highlights	फोर्स गुरखा 5 डोर	टाटा पंच ईवी
ऑन रोड प्राइस	Rs.21,45,635^*	Rs.15,32,677^*
रेंज (केएम)	-	421
फ्यूल टाइप	डीजल	इलेक्ट्रिक
बैटरी कैपेसिटी (kwh)	-	35
चार्जिंग टाइम	-	56 min-50 kw(10-80%)

और देखें

फोर्स गुरखा 5 डोर vs टाटा पंच ईवी कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
फोर्स गुरखा 5 डोर
Rs18 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
टाटा पंच ईवी
Rs14.44 लाख^*
*एक्स-शोरूम कीमत
जुलाई ऑफर देखें
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

फोर्स गुरखा 5 डोर
डीजल
18 लाख^*
जुलाई ऑफर देखें
बनाम
टाटा पंच ईवी
एम्पावर्ड प्लस एस लॉन्ग रेंज एसी एफसी
14.44 लाख^*
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कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	डीजल	एम्पावर्ड प्लस एस लॉन्ग रेंज एसी एफसी
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.21,45,635^*	rs.15,32,677^*
फाइनेंस available (emi)	Rs.40,831/month get ईएमआई ऑफर	Rs.29,178/month get ईएमआई ऑफर
इंश्योरेंस	Rs.98,635	Rs.62,807
User Rating	4.3 पर बेस्ड26 रिव्यूज	4.4 पर बेस्ड125 रिव्यूज
brochure	ब्रोशर डाउनलोड करें	ब्रोशर डाउनलोड करें
running cost	-	₹0.83/km

बेसिक इन्फॉर्मेशन

डीजल

एम्पावर्ड प्लस एस लॉन्ग रेंज एसी एफसी

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.21,45,635^*

rs.15,32,677^*

फाइनेंस available (emi)

Rs.40,831/month

get ईएमआई ऑफर

Rs.29,178/month

get ईएमआई ऑफर

इंश्योरेंस

Rs.98,635

Rs.62,807

User Rating

4.3

पर बेस्ड26 रिव्यूज

4.4

पर बेस्ड125 रिव्यूज

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running cost

₹0.83/km

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	एफएम 2.6 करोड़ cd	Not applicable
displacement (सीसी)	2596	Not applicable
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	Not applicable
फ़ास्ट चार्जिंग	Not applicable	Yes
चार्जिंग टाइम	Not applicable	56 min-50 kw(10-80%)
बैटरी कैपेसिटी (kwh)	Not applicable	35
मोटर टाइप	Not applicable	permanent magnet synchronous motor (pmsm)
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	138.08bhp@3200rpm	120.69bhp
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	320nm@1400-2600rpm	190nm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	Not applicable
टर्बो चार्जर	हाँ	Not applicable
रेंज (केएम)	Not applicable	421 km
बैटरी टाइप	Not applicable	lithium-ion
चार्जिंग टाइम (a.c)	Not applicable	5h 7.2 kw (10-100%)
चार्जिंग टाइम (d.c)	Not applicable	56 min-50 kw(10-80%)
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग	Not applicable	हाँ
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग लेवल	Not applicable	4
चार्जिंग port	Not applicable	ccs-ii
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	ऑटोमेटिक
गियरबॉक्स	5 Speed	Sin जीएलई स्पीड
ड्राइव टाइप	4डब्ल्यूडी	फ्रंट व्हील ड्राइव
चार्जिंग टाइम (7.2 के w एसी fast charger)	Not applicable	5H (10% to 100%)
चार्जिंग options	Not applicable	3.3 kW AC Charger Box \| 7.2 kW AC Fast Charger \| DC Fast Charger
charger टाइप	Not applicable	7.2 kW AC Fast Charger
चार्जिंग टाइम (15 ए plug point)	Not applicable	13.5H (10% to 100%)
चार्जिंग टाइम (50 के w डीसी fast charger)	Not applicable	56 Min (10% to 80%)
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

एफएम 2.6 करोड़ cd

Not applicable

displacement (सीसी)

2596

Not applicable

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

Not applicable

फ़ास्ट चार्जिंग

Not applicable

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	डीजल	इलेक्ट्रिक
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	बीएस6 2.0	जेड ईवी

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

डीजल

इलेक्ट्रिक

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

बीएस6 2.0

जेड ईवी

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	डबल विशबोन सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन	multi-link सस्पेंशन	रियर ट्विस्ट बीम
स्टीयरिंग टाइप	हाइड्रोलिक	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	टिल्ट & telescopic	-
टर्निंग रेडियस (मीटर)	6.3	4.9
फ्रंट ब्रेक टाइप	डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	डिस्क
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	-	9.5 एस रेनफोर्स्ड
tyre size	255/65 आर18	195/60 r16
टायर टाइप	tubeless, रेडियल	low rollin जी resistance
व्हील साइज (इंच)	No	No
अलॉय व्हील साइज - फ्रंट (इंच)	18	16
अलॉय व्हील साइज - रियर (इंच)	18	16
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

डबल विशबोन सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

multi-link सस्पेंशन

रियर ट्विस्ट बीम

स्टीयरिंग टाइप

हाइड्रोलिक

इलेक्ट्रिक

स्टीयरिंग कॉलम

टिल्ट & telescopic

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4390	3857
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1865	1742
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	2095	1633
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	233	190
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2825	2445
grossweight (kg)	3125	-
सीटिंग कैपेसिटी	7	5
बूट स्पेस (लीटर)	-	366
दरवाजों की संख्या	5	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	-	Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल	-	Yes
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
वैनिटी मिरर	Yes	-
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	Yes	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	Yes	-
रियर एसी वेंट्स	Yes	-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	No	Yes
क्रूज कंट्रोल	-	Yes
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	Yes
cooled glovebox	-	Yes
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड	-	Yes
यूएसबी चार्जर	फ्रंट & रियर	फ्रंट
टेलगेट ajar warning	Yes	-
हैंड्स-फ्री टेलगेट	-	No
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	-	No
रियर कर्टन	-	No
लगेज हुक एंड नेट	-	No
बैटरी सेवर	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	बेस्ट in class legroom, headroom और shoulder room	customizable single pedal drive, portable चार्जिंग cable, zconnect, paddle shifter से control regen modes, फ्रंट armrest, एयर प्योरिफायर with aqi display, स्मार्ट चार्जिंग indicator, arcade.ev app suite, नेविगेशन in cockpit (driver व्यू maps)
massage सीटें	-	No
memory function सीटें	-	No
ड्राइव मोड	-	3
ग्लव बॉक्स light	-	Yes
रियर विंडो सनब्लाइंड	-	No
रियर windscreen sunblind	-	No
वॉयस असिस्टेड सनरूफ	-	Yes
ड्राइव मोड टाइप	-	ECO \| CITY \| SPORT
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	-
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	-	Yes
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	-	No
ऑटोमैटिक हेडलैंप	-	Yes
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	Yes	Yes
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

एयर क्वालिटी कंट्रोल

एसेसरीज पावर आउटलेट

और देखें

इंटीरियर
टैकोमीटर	Yes	-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	-	No
leather wrap गियर shift selector	-	No
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
cigarette lighter	-	No
digital odometer	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	stylish और advanced डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर	स्मार्ट digital drls & स्टीयरिंग wheel, phygital control panel, ऑटो diing irvm, लैदरेट wrapped स्टीयरिंग wheel, mood lights, jeweled control knob
डिजिटल क्लस्टर	हाँ	हाँ
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	No	10.25
अपहोल्स्ट्री	leather	लैदरेट
और देखें

इंटीरियर

टैकोमीटर

लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

leather wrap गियर shift selector

और देखें

एक्सटीरियर
available कलर	रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर	सीवीड ड्यूल टोनप्रिस्टाइन व्हाइट ड्यूल टोनएम्पावर्ड ऑक्साइड ड्यूल टोनफियरलेस रेड ड्यूल टोनब्लैक रूफ के साथ डेटोना ग्रेपंच ईवी कलर
बॉडी टाइप	एसयूवीसभी एसयूवी कारें	एसयूवीसभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	-
हेड वॉशर	-	No
रेन सेंसिंग वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वाइपर	-	Yes
रियर विंडो वॉशर	-	No
रियर विंडो डिफॉगर	-	Yes
व्हील कवर	-	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
tinted glass	-	No
रूफ कैरियर	-	No
सन रूफ	-	Yes
साइड स्टेपर	-	No
इंटीग्रेटेड एंटीना	Yes	Yes
क्रोम ग्रिल	-	No
स्मोक हेडलैंप	-	No
प्रोजेक्टर हेडलैंप	-	Yes
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	Yes	-
कॉर्नरिंग फॉगलैंप	-	Yes
रूफ रेल्स	-	Yes
एलईडी डीआरएल	Yes	Yes
एलईडी हेडलैंप	Yes	Yes
एलईडी टेललाइट	-	Yes
एलईडी फॉग लैंप	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	iconic design - द गुरखा has ए timeless appeal & coanding रोड presence,first in segment air intake snorket for fresh air supply और water wading,full एलईडी हेडलैंप - हाई intensity फोर्स एलईडी प्रो edge headlamps और drls	low rolling resistance tires, sequential फ्रंट side indicators, diamond cut alloys
फॉग लाइट	-	फ्रंट
एंटीना	-	शार्क फिन
कन्वर्टिबल टॉप	-	No
सनरूफ	-	सिंगल पेन
बूट ओपनिंग	मैनुअल	इलेक्ट्रोनिक
heated outside रियर व्यू मिरर	-	No
tyre size	255/65 R18	195/60 R16
टायर टाइप	Tubeless, Radial	Low rollin जी resistance
व्हील साइज (इंच)	No	No
और देखें

एक्सटीरियर

available कलर

रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर

सीवीड ड्यूल टोनप्रिस्टाइन व्हाइट ड्यूल टोनएम्पावर्ड ऑक्साइड ड्यूल टोनफियरलेस रेड ड्यूल टोनब्लैक रूफ के साथ डेटोना ग्रेपंच ईवी कलर

बॉडी टाइप

एसयूवीसभी एसयूवी कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	Yes	-
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	-
एयरबैग की संख्या	2	6
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	-	Yes
साइड एयरबैग रियर	-	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	Yes
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	Yes	Yes
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	-
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी)	-	Yes
रियर कैमरा	-	गाइडलाइंस के साथ
स्पीड अलर्ट	Yes	-
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
isofix child सीट mounts	Yes	Yes
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	ड्राइवर और पैसेंजर	-
sos emergency assistance	-	Yes
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	-	Yes
हिल डिसेंट कंट्रोल	-	Yes
hill assist	Yes	Yes
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	Yes	Yes
360 व्यू कैमरा	-	Yes
कर्टेन एयरबैग	-	Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	Yes	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	5
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

चाइल्ड सेफ्टी लॉक

और देखें

advance internet
ई-कॉल और आई-कॉल	-	No
गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी	-	Yes
smartwatch app	-	Yes

advance internet

ई-कॉल और आई-कॉल

गूगल/एलेक्सा कनेक्टिविटी

smartwatch app

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	Yes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग	-	Yes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	9	10.25
connectivity	Android Auto, Apple CarPlay	Android Auto, Apple CarPlay
एंड्रॉइड ऑटो	Yes	Yes
एप्पल कार प्ले	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	-	4
अतिरिक्त फीचर्स	-	hd इंफोटेनमेंट by harman, wireless एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल carplay, multiple voice assistants(hay tata, alexa, siri, google assistant)
यूएसबी पोर्ट	Yes	Yes
tweeter	-	2
स्पीकर	Front & Rear	Front & Rear
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

फोर्स गुरखा 5 डोर
- सक्षम और भरोसेमंद ऑफ-रोड एसयूवी
- खराब सड़कों पर आरामदायक
- अच्छी रोड प्रजेंस
टाटा पंच ईवी
- दो बैटरी पैकः 25 केडब्ल्यूएच/35 केडब्ल्यूएच के दिए गए हैं ऑप्शन जिनकी 200/300 किलोमीटर है रियल वर्ल्ड रेंज
- 10.25 इंच की ड्यूल स्क्रीन, सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट, 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- 9.5 सेकंड में ही 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेता है इसका लॉन्ग रेंज मॉडल

फोर्स गुरखा 5 डोर
- केबिन की गुणवत्ता और एर्गोनॉमिक्स खराब है
- सेकंड रो की सीटें आरामदायक नहीं हैं
- हाईवे पर ओवरटेक करने में समय लगता है
टाटा पंच ईवी
- रियर सीट एक्सपीरियंस उतना नहीं मिलेगा खास
- कार के साइज के हिसाब से वाजिब नहीं लगती इसकी कीमत

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फोर्स गुरखा - snorkel feature
10 महीने पहले

गुरखा 5 डोर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
टाटा हैरियर
Rs.15 - 26.50 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs हैरियर
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
टाटा कर्व
Rs.10 - 19.52 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs कर्व
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
हुंडई क्रेटा
Rs.11.11 - 20.50 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs क्रेटा
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
एमजी हेक्टर प्लस
Rs.17.50 - 23.94 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs हेक्टर प्लस
VS
फोर्सगुरखा 5 डोर
Rs.18 लाख^*
किया सोनेट‎‌
Rs.8 - 15.64 लाख^*
गुरखा 5 डोर vs सोनेट‎‌

कंपेयर any two कारें

पंच ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

VS
टाटापंच ईवी
Rs.9.99 - 14.44 लाख^*
टाटा नेक्सन ईवी
Rs.12.49 - 17.19 लाख^*
पंच ईवी vs नेक्सन ईवी
VS
टाटापंच ईवी
Rs.9.99 - 14.44 लाख^*
टाटा टियागो ईवी
Rs.7.99 - 11.14 लाख^*
पंच ईवी vs टियागो ईवी
VS
टाटापंच ईवी
Rs.9.99 - 14.44 लाख^*
एमजी विंडसर ईवी
Rs.14 - 18.31 लाख^*
पंच ईवी vs विंडसर ईवी
VS
टाटापंच ईवी
Rs.9.99 - 14.44 लाख^*
टाटा पंच
Rs.6 - 10.32 लाख^*
पंच ईवी vs पंच
VS
टाटापंच ईवी
Rs.9.99 - 14.44 लाख^*
एमजी कॉमेट ईवी
Rs.7.36 - 9.86 लाख^*
पंच ईवी vs कॉमेट ईवी

कंपेयर any two कारें

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

डिफेंडर
Rs1.05 - 2.79 करोड़^*
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रेंज रोवर
रेंज रोवर स्पोर्ट
महिंद्रा एक्सयूवी700
Rs14.49 - 25.14 लाख^*
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स्कॉर्पियो एन
सफारी
महिंद्रा स्कॉर्पियो एन
Rs13.99 - 25.42 लाख^*
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एक्सयूवी700
थार रॉक्स
महिंद्रा बोलेरो
Rs9.70 - 10.93 लाख^*
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बोलेरो नियो
अर्टिगा
महिंद्रा स्कॉर्पियो
Rs13.77 - 17.72 लाख^*
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स्कॉर्पियो एन
बोलेरो
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस