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फोर्स गुरखा 5 डोर vs हुंडई एक्सटर
क्या आपको फोर्स गुरखा 5 डोर या हुंडई एक्सटर खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। फोर्स गुरखा 5 डोर की कीमत 18 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो डीजल (डीजल) के लिए है और हुंडई एक्सटर की कीमत 6 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ईएक्स (पेट्रोल) के लिए है। गुरखा 5 डोर में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं एक्सटर में 1197 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, गुरखा 5 डोर का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और एक्सटर का माइलेज 27.1 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
गुरखा 5 डोर Vs एक्सटर
| की highlights | फोर्स गुरखा 5 डोर | हुंडई एक्सटर |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.21,45,635* | Rs.12,22,350* |
| माइलेज (city) | 9.5 किमी/लीटर | - |
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| engine(cc) | 2596 | 1197 |
| ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
फोर्स गुरखा 5 डोर vs हुंडई एक्सटर कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.21,45,635* | rs.12,22,350* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.40,831/month | Rs.24,146/month |
| इंश्योरेंस | Rs.98,635 | Rs.45,243 |
| User Rating | पर बेस्ड26 रिव्यूज | पर बेस्ड1160 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | एफएम 2.6 करोड़ cd | 1.2 एल kappa |
| displacement (सीसी) | 2596 | 1197 |
| नंबर. ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 138.08bhp@3200rpm | 81.8bhp@6000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | multi-link सस्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | - | gas टाइप |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4390 | 3815 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1865 | 1710 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 2095 | 1631 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 233 | - |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
| trunk light | - | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| ग्लव बॉक्स | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | stylish और advanced डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर | inside पीछे का व्यू mirror(telematics switches (sos, रोड साइड असिस्टेंस & bluelink),interior garnish with 3d pattern,painted ब्लैक एसी vents,black theme interiors with रेड accents & stitching,sporty metal pedals,metal scuff plate,footwell lighting(red),floor mats,leatherette स्टीयरिंग wheel,gear knob,chrome finish(gear knob),chrome finish(parking lever tip),metal finish inside डोर handles,digital cluster(digital cluster with colour tft mid, multiple regional ui language) |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा 5 डोर कलर | एबिस ब्लैक रूफ के साथ शैडो ग्रेफियरी रेडखाकी ड्यूल टोनस्टारी नाईटशैडो ग्रे+7 Moreएक्सटर कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | - | Yes |
| एसओएस बटन | - | Yes |
| रोड साइड असिस्टेंस | - | Yes |
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | Yes |
और देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
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वीडियो का फोर्स गुरखा 5 डोर और हुंडई एक्सटर
- पूर्ण वीडियो
- शॉर्ट्स
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गुरखा 5 डोर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सटर की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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