डैटसन रेडी-गो vs रेनॉल्ट क्विड
रेडी-गो Vs क्विड
Key Highlights | Datsun redi-GO | Renault KWID |
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On Road Price | Rs.5,40,691* | Rs.7,30,142* |
Mileage (city) | - | 16 किमी/ली टर |
Fuel Type | Petrol | Petrol |
Engine(cc) | 999 | 999 |
Transmission | Automatic | Automatic |
डैटसन रेडी-गो vs रेनॉल्ट क्विड कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली![]() | rs.540691* | rs.730142* |
फाइनेंस available (emi)![]() | No | Rs.14,638/month |
इंश्योरेंस![]() | Rs.25,267 | Rs.33,697 |
User Rating | पर बेस्ड 72 रिव्यूज | पर बेस्ड 873 रिव्यूज |
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल)![]() | - | Rs.2,125.3 |
brochure![]() | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | 1.0 एल पेट्रोल इंजन | 1.0 sce |
displacement (सीसी)![]() | 999 | 999 |
नंबर ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 67.05bhp@5550rpm | 67.06bhp@5500rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप![]() | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | डबल पिवट आर्म सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
रियर सस्पेंश न![]() | कोइल स्प्रिंग | रियर twist beam |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | rack & pinion | - |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 3435 | 3731 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1574 | 1579 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1546 | 1490 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 187 | 184 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | No | - |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | No | - |
air quality control![]() | No | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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फोटो की तुलना | ||
Steering Wheel | ![]() | ![]() |
DashBoard | ![]() | ![]() |
Instrument Cluster | ![]() | ![]() |
tachometer![]() | No | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | - |
लैदर सीट![]() | No | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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फोटो की तुलना | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Taillight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available कलर![]() | - | फियरी रेड ड्यूल टोनफियरी रेड |