सिट्रोएन ईसी3 vs हुंडई क्रेटा
क्या आपको सिट्रोएन ईसी3 या हुंडई क्रेटा खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। सिट्रोएन ईसी3 प्राइस फील (electric(battery)) के लिए 12.76 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और हुंडई क्रेटा प्राइस ई (पेट्रोल) के लिए 11.11 लाख एक्स शोरूम से शुरू है।
ईसी3 Vs क्रेटा
| Key Highlights | Citroen eC3 | Hyundai Creta |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,07,148* | Rs.23,71,801* |
| Range (km) | 320 | - |
| Fuel Type | Electric | Diesel |
| Battery Capacity (kWh) | 29.2 | - |
| Charging Time | 57min | - |
सिट्रोएन ईसी3 vs हुंडई क्रेटा कम्पेरिज़न
- बनाम
- हुंडई क्रेटा
- ई डीज़ल (डीजल) 12.69 लाख*
- एक्स डीजल (डीजल) 13.91 लाख*
- एस डीज़ल (डीजल) 15 लाख*
- एस (ओ) डीजल (डीजल) 16.05 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल (डीजल) 16.20 लाख*
- एस (ओ) टाइटन ग्रे मैट डीजल (डीजल) 16.25 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल ड्यूल टोन (डीजल) 16.35 लाख*
- एस (ओ) डीजल एटी (डीजल) 17.55 लाख*
- एसएक्स टेक डीजल (डीजल) 17.68 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल एटी (डीजल) 17.70 लाख*
- एस (ओ) टाइटन ग्रे मैट डीजल एटी (डीजल) 17.75 लाख*
- एसएक्स टेक डीजल डयूल टोन (डीजल) 17.83 लाख*
- एस (ओ) नाइट डीजल एटी ड्यूल टोन (डीजल) 17.85 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल (डीजल) 18.97 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल (डीजल) 19.12 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल डयूल टोन (डीजल) 19.12 लाख*
- एसएक्स (ओ) टाइटन ग्रे मैट डीजल (डीजल) 19.17 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल ड्यूल टोन (डीजल) 19.27 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल एटी (डीजल) 20 लाख*
- एसएक्स (ओ) डीजल एटी डयूल टोन (डीजल) 20.15 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल एटी (डीजल) 20.27 लाख*
- एसएक्स (ओ) टाइटन ग्रे मैट डीजल एटी (डीजल) 20.32 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट डीजल एटी ड्यूल टोन (डीजल) 20.42 लाख*
- ई (पेट्रोल) 11.11 लाख*
- एक्स (पेट्रोल) 12.32 लाख*
- एस (पेट्रोल) 13.54 लाख*
- एस (ऑप्शनल) (पेट्रोल) 14.47 लाख*
- एस (ओ) नाइट (पेट्रोल) 14.62 लाख*
- एस (ओ) टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 14.67 लाख*
- एस (ओ) नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 14.77 लाख*
- Top Sellingएसएक्स (पेट्रोल) 15.41 लाख*
- एसएक्स ड्यूल टोन (पेट्रोल) 15.56 लाख*
- एस (ओ) आईवीटी (पेट्रोल) 15.97 लाख*
- एसएक्स टेक (पेट्रोल) 16.09 लाख*
- एस (ओ) नाइट आईवीटी (पेट्रोल) 18.99 लाख*
- एस (ओ) टाइटन ग्रे मैट आईवीटी (पेट्रोल) 16.17 लाख*
- एसएक्स टेक डयूल टोन (पेट्रोल) 16.24 लाख*
- एस (ओ) नाइट आईवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 19.14 लाख*
- एसएक्स (ओ) (पेट्रोल) 17.38 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट (पेट्रोल) 17.53 लाख*
- एसएक्स (ओ) डयूल टोन (पेट्रोल) 17.53 लाख*
- एसएक्स (ओ) टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 17.58 लाख*
- एसएक्स टेक आईवीटी (पेट्रोल) 17.59 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 17.68 लाख*
- एसएक्स टेक आईवीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 17.74 लाख*
- एसएक्स (ओ) आईवीटी (पेट्रोल) 18.84 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट आईवीटी (पेट्रोल) 16.12 लाख*
- एसएक्स (ओ) आईवीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 18.99 लाख*
- एसएक्स (ओ) टाइटन ग्रे मैट आईवीटी (पेट्रोल) 19.04 लाख*
- एसएक्स (ओ) नाइट आईवीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 16.27 लाख*
- एसएक्स (ओ) टर्बो डीसीटी (पेट्रोल) 20.11 लाख*
- एसएक्स (ओ) टर्बो डीसीटी डयूल टोन (पेट्रोल) 20.26 लाख*
Rs20.42 लाख *बनाम - टाटा कर्व
- स्मार्ट डीजल (डीजल) 11.50 लाख*
- प्योर प्लस डीजल (डीजल) 12.67 लाख*
- प्योर प्लस एस डीज़ल (डीजल) 13.37 लाख*
- क्रिएटिव डीजल (डीजल) 13.87 लाख*
- प्योर प्लस डीजल डीसीए (डीजल) 14.17 लाख*
- Top Sellingक्रिएटिव एस डीज़ल (डीजल) 14.37 लाख*
- प्योर प्लस एस डीजल डीसीए (डीजल) 14.87 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीज़ल (डीजल) 15.37 लाख*
- क्रिएटिव एस डीजल डीसीए (डीजल) 15.87 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस डीज़ल (डीजल) 16.37 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीजल डीसीए (डीजल) 16.87 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए डीजल (डीजल) 17.70 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस डीजल dca (डीजल) 17.87 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए डीजल डीसी (डीजल) 19.20 लाख*
- स्मार्ट (पेट्रोल) 10 लाख*
- प्योर प्लस (पेट्रोल) 11.17 लाख*
- प्योर प्लस एस (पेट्रोल) 11.87 लाख*
- क्रिएटिव (पेट्रोल) 12.37 लाख*
- प्योर प्लस डीसीए (पेट्रोल) 12.67 लाख*
- Top Sellingक्रिएटिव एस (पेट्रोल) 12.87 लाख*
- प्योर प्लस एस डीसीए (पेट्रोल) 13.37 लाख*
- क्रिएटिव डीसीए (पेट्रोल) 13.87 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस (पेट्रोल) 13.87 लाख*
- क्रिएटिव एस हाइपरियन (पेट्रोल) 14.17 लाख*
- क्रिएटिव एस डीसीए (पेट्रोल) 14.37 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस (पेट्रोल) 14.87 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस हाइपरियन (पेट्रोल) 15.17 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस डीसीए (पेट्रोल) 15.37 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस हाइपरियन (पेट्रोल) 16.17 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस डीसीए (पेट्रोल) 16.37 लाख*
- क्रिएटिव प्लस एस हाइपरियन डीसीए (पेट्रोल) 16.67 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए हाइपरियन (पेट्रोल) 17.67 लाख*
- अकंप्लिश्ड एस हाइपरियन डीसीए (पेट्रोल) 17.67 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस ए हाइपरियन डीसीए (पेट्रोल) 19.17 लाख*
Rs11.87 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1407148* | rs.2371801* | rs.1372244* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.26,777/month | Rs.46,625/month | Rs.26,807/month |
| इंश्योरेंस | Rs.52,435 | Rs.78,972 | Rs.47,255 |
| User Rating | पर बेस्ड 86 रिव्यूज | पर बेस्ड 356 रिव्यूज | पर बेस्ड 338 रिव्यूज |
| ब्रोचर | |||
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | ₹ 257/km | - | - |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | Not applicable | 1.5l u2 सीआरडीआई | 1.2 एल revotron |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | Not applicable | 1493 | 1199 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | Not applicable | 44 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 29.2 | Not applicable | Not applicable |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | जेड ईवी | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 107 | - | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | macpherson suspension | macpherson suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट | टिल्ट & telescopic | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 3981 | 4330 | 4308 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1733 | 1790 | 1810 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1604 | 1635 | 1630 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 190 | 208 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | 2 zone | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | - | - | No |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators.✕ | Yes | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | - | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | - | No |
| leather wrap gear shift selector | - | - | No |
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एक्सटीरियर
| available कलर | प्लैटिनम ग्रे steel ग्रे with cosmo ब्लू प्लैटिनम ग्रे with पोलर व्हाइट steel ग्रे with प्लैटिनम पोलर व्हाइट with cosmo ब्लू +5 Moreईसी3 कलर | फियरी रेड robust emerald पर्ल atlas व्हाइट ranger khaki titan ग्रे +2 Moreक्रेटा कलर | फ्लेम रेड परिसटाइन व्हाइट opera ब्लू प्योर ग्रे गोल्ड एसेंस +1 Moreकर्व कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it.✕ | - | Yes | - |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes | No |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | - | No |
| traffic sign recognition | - | - | No |
| blind spot collision avoidance assist | - | Yes | - |
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advance internet
| लाइव location | - | Yes | No |
| ई-कॉल और आई-कॉल | No | - | - |
| ओवर द एयर (ओवर द एयर) अपडेट | - | Yes | - |
| google/alexa connectivity | - | Yes | No |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | - | Yes | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
सिट्रोएन ईसी3
- पहली बार कार ड्राइव करने जा रहे लोगों के लिए भी चलाने में है आसान
- स्पेशियस और प्रैक्टिकल है इसका केबिन
- सेगमेंट में बेस्ट है इसकी ड्राइविंग रेंज
हुंडई क्रेटा
- ज्यादा अच्छी अपीयरेंस के साथ स्टाइलिंग हुई है बेहतर
- बेहतर केबिन एक्सपीरियंस देने के लिए इंटीरियर डिजाइन को और ज्यादा बनाया गया है आकर्षक, और क्वालिटी भी की गई है बेहतर
- 10.25 इंच डिस्प्ले, लेवल 2 एडीएएस, पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
सिट्रोएन ईसी3
- स्पोर्टी ड्राइविंग एक्सपीरियंस नहीं मिलता है इससे
- पावर्ड ओआरवीएम जैसे फीचर की कमी
- स्टैंडर्ड सी3 से ज्यादा महंगी है ये इलेक्ट्रिक कार
हुंडई क्रेटा
- बूट स्पेस की गहराई ज्यादा नहीं इसलिए छोटे ट्रॉली बैग्स के लिए ही है ये जगह बेहतर
- ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की संख्या है कम और केवल एक ही वेरिएंट में दिया गया है टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन
ईसी3 और क्रेटा पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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ईसी3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
क्रेटा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- हैचबैक
- एसयूवी
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
- by ट्रांसमिशन
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत