सिट्रोएन सी3 vs मारुति सेलेरियो
क्या आपको सिट्रोएन सी3 या मारुति सेलेरियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। सिट्रोएन सी3 की कीमत 6.23 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो प्योरटेक 82 लाइव (पेट्रोल) के लिए है और मारुति सेलेरियो की कीमत 5.64 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए है। सी3 में 1199 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं सेलेरियो में 998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, सी3 का माइलेज 19.3 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और सेलेरियो का माइलेज 34.43 किलोमीटर/ किलोग्राम (पेट्रोल टॉप मॉडल) है।
सी3 Vs सेलेरियो
| Key Highlights | Citroen C3 | Maruti Celerio |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.11,81,690* | Rs.8,27,084* |
| Mileage (city) | 15.18 किमी/लीटर | 19.02 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1199 | 998 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
सिट्रोएन सी3 vs मारुति सेलेरियो कम्पेरिज़न
- सिट्रोएन सी3
- प्योरटेक 82 लाइव (पेट्रोल) 6.23 लाख*
- प्योरटेक 82 फील (पेट्रोल) 7.52 लाख*
- Top Sellingप्योरटेक 82 शाइन (पेट्रोल) 8.10 लाख*
- प्योरटेक 82 शाइन ड्यूल टोन (पेट्रोल) 8.25 लाख*
- शाइन डार्क एडिशन (पेट्रोल) 8.38 लाख*
- प्योरटेक 110 शाइन ड्यूल टोन (पेट्रोल) 9.30 लाख*
- शाइन टर्बो डार्क एडिशन (पेट्रोल) 9.58 लाख*
- प्योरटेक 110 शाइन एटी (पेट्रोल) 10 लाख*
- प्योरटेक 110 शाइन ड्यूल टोन एटी (पेट्रोल) 10.15 लाख*
- शाइन टर्बो डार्क एडिशन एटी (पेट्रोल) 10.19 लाख*
Rs10.19 लाख *बनाम - मारुति सेलेरियो
- एलएक्सआई (पेट्रोल) 5.64 लाख*
- जेडएक्सआई (पेट्रोल) 6.39 लाख*
- वीएक्सआई एएमटी (पेट्रोल) 6.50 लाख*
- Top Sellingवीएक्सआई (पेट्रोल) 6 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस (पेट्रोल) 6.87 लाख*
- जेडएक्सआई एएमटी (पेट्रोल) 6.89 लाख*
- जेडएक्सआई प्लस एएमटी (पेट्रोल) 7.37 लाख*
- Top Sellingवीएक्सआई सीएनजी (सीएनजी) 6.89 लाख*
Rs7.37 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1181690* | rs.827084* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.22,496/month Get EMI Offers | Rs.16,097/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.50,267 | Rs.31,979 |
| User Rating | पर बेस्ड289 रिव्यूज | पर बेस्ड347 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.2l puretech 110 | k10c |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1199 | 998 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 33 cylinder कारें | 33 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 108bhp@5500rpm | 65.71bhp@5500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 3981 | 3695 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1733 | 1655 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1604 | 1555 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2540 | 2435 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | - |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | Yes |
| glove बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
| अतिरिक्त फीचर्स | इंटीरियर environment - single tone ब्लैक, फ्रंट & रियर seat integrated headrest, एसी knobs - satin क्रोम accents, parking brake lever tip - satin क्रोम, इंस्ट्रूमेंट पैनल - deco (anodized orange/anodized grey) depends on एक्सटीरियर body/roof colour, एसी vents (side) - ग्लॉसी ब्लैक outer ring, insider डोर handles - satin क्रोम, satin क्रोम accents - ip, एसी vents inner part, gear lever surround, स्टीयरिंग व्हील, instrumentation(tripmeter, distance से empty, digital cluster, average फ्यूल consumption, low फ्यूल warning lamp, gear shift indicator) | co dr vanity mirror in sun visordr, side सनवाइजर with ticket holderfront, cabin lamp(3 positions)front, seat back pockets(passenger side)front, और रियर headrest(integrated)rear, parcel shelfillumination, colour (amber) |
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एक्सटीरियर
| available कलर | प्लैटिनम ग्रे प्लैटिनम ग्रे के साथ पोलर व्हाइट पोलर व्हाइट स्टील ग्रे कॉस्मो ब्लू +1 Moreसी3 कलर | मैटेलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रे सॉलिड फायर रेड पर्ल आर्कटिक व्हाइट पर्ल कैफीन ब्राउन मैतेलिक सिल्की सिल्वर +2 Moreसेलेरियो कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | No |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | No |
| touchscreen A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
सिट्रोएन सी3
- ध्यान आकर्षित करती है इसकी स्टाइलिंग
- केबिन में 6 फुट तक के व्यक्तियों के लिए दिया गया है अच्छा खासा स्पेस
- सुपर स्ट्रॉन्ग एसी जो करता है क्विक कूलिंग
- हर तरह की सड़कों पर मिलती है कंफर्टेबल राइड क्वालिटी। हाईवे स्पीड पर मिलती है कॉन्फिडेंट ड्राइव
मारुति सेलेरियो
- स्पेशियस और कंफर्टेबल केबिन
- अच्छे पंच वाला इंजन
- प्रेक्टिकल फीचर लिस्ट
- ड्राइव करने में आसान
सिट्रोएन सी3
- ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का नहीं दिया गया है ऑप्शन
- सीएनजी वेरिएंट्स भी नहीं हैं उपलब्ध
- बेेसिक पावर्ड मिरर्स से लेकर जरूरी रियर वायपर/डीफॉगर जैसे फीचर्स नहीं है मौजूद
मारुति सेलेरियो
- ज्यादा आकर्षक नहीं है इसके एलएक्सआई और वीएक्सआई वेरिएंट्स
- लुकिंग ठीक ठाक
- खराब सड़कों पर राइड क्वालिटी अच्छी नहीं
- केबिन प्रेक्टिकेलिटी में कमी
सी3 और सेलेरियो पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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सी3 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
सेलेरियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
हैचबैक के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर ब्रांड
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