- English
- Login / Register
बजाज क्यूट vs मारुति ईको
क्या आपको बजाज क्यूट या मारुति ईको खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। बजाज क्यूट प्राइस सीएनजी (सीएनजी) के लिए 3.61 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति ईको प्राइस 5 सीटर एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 5.44 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। क्यूट में 216 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ईको में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। क्यूट का (सीएनजी टॉप मॉडल) 43 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि ईको का (सीएनजी टॉप मॉडल) 26.78 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
क्यूट Vs ईको
| Key Highlights | Bajaj Qute | Maruti Eeco |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.3,95,566* | Rs.7,54,312* |
| Fuel Type | CNG | CNG |
| Engine(cc) | 216 | 1197 |
| Transmission | Manual | Manual |
बजाज क्यूट vs मारुति ईको कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.395566* | rs.754312* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.7,520/month | Rs.14,367/month |
| इंश्योरेंस | Rs.20,535 | Rs.37,412 |
| User Rating | पर बेस्ड 76 रिव्यूज | पर बेस्ड 292 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | - | k12n |
| displacement (सीसी) | 216 | 1197 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 10.83bhp@5500rpm | 70.67bhp@6000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | सीएनजी | सीएनजी |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 70 | 170 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मल्टी लिंक suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | मल्टी लिंक suspension | - |
| स्टीयरिंग टाइप | मैनुअल | - |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | rack & pinion | - |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 2752 | 3675 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1312 | 1475 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1652 | 1825 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 1925 | 2350 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | No | - |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | No | - |
| air quality control | No | Yes |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | No | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | No | - |
| लैदर सीट | No | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | व्हाइटयेल्लोब्लैकक्यूट कलर | मैटेलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रेमैतेलिक सिल्की सिल्वरपर्ल मिडनाइट ब्लैकसॉलिड व्हाइटसरुलियन ब्लूईको कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | मिनीवैनसभी मिनीवैन कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | No | Yes |
| brake assist | No | - |
| central locking | No | - |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | - |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | Yes | - |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | No | - |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | Yes | - |
और देखें | ||
खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
क्यूट और ईको पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
वीडियो का बजाज क्यूट और मारुति ईको
- 11:572023 Maruti Eeco Review: Space, Features, Mileage and More!1 year ago174.7K व्यूज़
क्यूट की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
ईको की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- हैचबैक
- मिनीवैन
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
×
We need your सिटी to customize your experience