बजाज qute vs मारुति ईको
क्या आपको बजाज qute या मारुति ईको खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। बजाज qute प्राइस सीएनजी (सीएनजी) के लिए 3.61 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति ईको प्राइस 5 सीटर एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 5.44 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। qute में 216 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ईको में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। qute का (सीएनजी टॉप मॉडल) 43 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि ईको का (सीएनजी टॉप मॉडल) 26.78 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
qute Vs ईको
Key Highlights | Bajaj Qute | Maruti Eeco |
---|---|---|
On Road Price | Rs.3,95,566* | Rs.7,54,312* |
Fuel Type | CNG | CNG |
Engine(cc) | 216 | 1197 |
Transmission | Manual | Manual |
बजाज qute vs मारुति ईको कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली![]() | rs.395566* | rs.754312* |
फाइनेंस available (emi)![]() | Rs.7,520/month | Rs.14,367/month |
इंश्योरेंस![]() | Rs.20,535 | Rs.37,412 |
User Rating | पर बेस्ड 74 रिव्यूज | पर बेस्ड 285 रिव्यूज |
brochure![]() |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | - | k12n |
displacement (सीसी)![]() | 216 | 1197 |
नंबर ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 10.83bhp@5500rpm | 70.67bhp@6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
---|---|---|
फ्यूल टाइप![]() | सीएनजी | सीएनजी |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)![]() | 70 | 170 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | मल्टी लिंक suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
रियर सस्पेंशन![]() | मल्टी लिंक suspension | - |
स्टीयरिंग टाइप![]() | मैनुअल | - |
स्टीयरिंग गियर टाइप![]() | rack & pinion | - |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 2752 | 3675 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1312 | 1475 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1652 | 1825 |
व्हील बेस ((मिलीमीटर))![]() | 1925 | 2350 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | No | - |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | No | - |
air quality control![]() | No | Yes |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | No | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | No | - |
लैदर सीट![]() | No | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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फोटो की तुलना | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
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