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ऑडी आरएस क्यू8 vs महिंद्रा बोलेरो

क्या आपको ऑडी आरएस क्यू8 या महिंद्रा बोलेरो खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। ऑडी आरएस क्यू8 प्राइस 4.0 टीएफएसआई क्वाट्रो (पेट्रोल) के लिए 2.22 करोड़ एक्स शोरूम से शुरू हैं और महिंद्रा बोलेरो प्राइस बी4 (डीजल) के लिए 9.90 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। आरएस क्यू8 में 3998 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं बोलेरो में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) मिलता है। आरएस क्यू8 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) - का माइलेज देता है, जबकि बोलेरो का (डीजल टॉप मॉडल) 16 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

आरएस क्यू8 Vs बोलेरो

Key HighlightsAudi RS Q8Mahindra Bolero
On Road PriceRs.2,55,52,576*Rs.12,88,100*
Mileage (city)-14 किमी/लीटर
Fuel TypePetrolDiesel
Engine(cc)39981493
TransmissionAutomaticManual
और देखें

ऑडी आरएस क्यू8 vs महिंद्रा बोलेरो कम्पेरिज़न

बेसिक इन्फॉर्मेशन

ओन रोड कीमत in न्यू दिल्लीrs.25552576*
rs.1288100*
फाइनेंस available (emi)Rs.4,86,370/month
Rs.25,038/month
इंश्योरेंसRs.8,86,156
आरएस क्यू8 इंश्योरेंस

Rs.45,169
बोलेरो इंश्योरेंस

User Rating
4
पर बेस्ड 69 रिव्यूज
4.3
पर बेस्ड 234 रिव्यूज
ब्रोचर

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप
वी8 ट्विन टर्बो इंजन
mhawk75
displacement (सीसी)
3998
1493
नंबर ऑफ cylinders
8
8 cylinder कारें
3
3 cylinder कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)
591.39bhp@6000rpm
74.96bhp@3600rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)
800nm@2200-4500rpm
210nm@1600-2200rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
-
एसओएचसी
टर्बो चार्जर
हाँ
हाँ
ट्रांसमिशन टाइपऑटोमेटिक
मैनुअल
गियर बॉक्स
8-Speed tiptronic
5-Speed
माइल्ड हाइब्रिड
YesNo
ड्राइव टाइप
एडब्ल्यूडी
रियर व्हील ड्राइव
clutch टाइप
Dual-Clutch
Single Plate Dry

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइपपेट्रोल
डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस
बीएस6 2.0
बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)250
125.67

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन
स्पोर्ट adaptive air suspension
fs कोइल स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
स्पोर्ट adaptive air suspension
rigid लीफ spring
शॉक अब्जोर्बर टाइप
एंटी रोल बार
-
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम
टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक
पावर
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack & pinion
-
turning radius (मीटर)
-
5.8
फ्रंट ब्रेक टाइप
ceramic वेंटिलेटेड डिस्क
डिस्क
रियर ब्रेक टाइप
ceramic वेंटिलेटेड डिस्क
ड्रम
top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)
250
125.67
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड्स)
3.8
-
टायर साइज
295/35 r23
215/75 आर15
टायर टाइप
ट्यूबलैस, रेडियल
ट्यूबलैस, रेडियल
व्हील साइज (inch)
-
15

डायमेंशन और क्षमता

लम्बाई ((मिलीमीटर))
5012
3995
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
2190
1745
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1751
1880
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))
-
180
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2651
2750
रियर tread ((मिलीमीटर))
1020
-
kerb weight (kg)
2390
-
grossweight (kg)
3015
-
रियर headroom ((मिलीमीटर))
981
-
फ्रंट headroom ((मिलीमीटर))
981
-
फ्रंट shoulder room ((मिलीमीटर))
1512
-
रियर शोल्डर रूम ((मिलीमीटर))
1486
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
7
बूट स्पेस (लीटर)
605
370
नंबर ऑफ doors
5
5

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग
YesYes
पावर विंडो फ्रंट
YesYes
पावर विंडो रियर
YesYes
पावर बूट
No-
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
4 जोन
-
रिमोट ट्रंक ओपनर
Yes-
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर
NoYes
लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट
Yes-
एसेसरीज पावर आउटलेट
YesYes
ट्रंक लाइट
Yes-
वैनिटी मिरर
YesYes
रियर रीडिंग लैंप
YesYes
रियर सीट हेडरेस्ट
YesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट
YesYes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट
Yes-
cup holders फ्रंट
YesYes
cup holders रियर
YesNo
रियर एसी वेंट
Yes-
फ्रंट हीटेड सीटें
Yes-
सीट लम्बर सपोर्ट
Yes-
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
Yes-
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील
Yes-
क्रूज कंट्रोल
Yes-
पार्किंग सेंसर
फ्रंट & रियर
रियर
नेविगेशन system
Yes-
फोल्डेबल रियर सीट
60:40 स्प्लिट
-
स्मार्ट की बैंड
No-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन
Yes-
ग्लव बॉक्स कूलिंग
Yes-
बोतल होल्डर
फ्रंट डोर
फ्रंट & रियर डोर
वॉइस कमांड
Yes-
स्टीयरिंग व्हील गियरशिफ्ट पैडल
Yes-
यूएसबी चार्जर
फ्रंट & रियर
-
सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट
Yes-
टेलगेट ajar
Yes-
हैंड्स-फ्री टेलगेट
Yes-
गियरशिफ्ट इंडिकेटर
NoYes
रियर कर्टन
No-
लगेज हुक एंड नेटNo-
लेन-चेंज इंडिकेटर
Yes-
अतिरिक्त फीचर्स-
micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop), ड्राइवर information system ( distance travelled, distance से empty, एएफई, gear indicator, डोर ajar indicator, digital clock with day & date)
massage सीटें
फ्रंट
-
memory function सीटें
फ्रंट
-
ड्राइव मोड
2
-
आइडल स्टार्ट स्टॉप stop system-
हाँ
एयर कंडीशन
YesYes
हीटर
YesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग
YesNo
की-लेस एंट्रीYesYes
वेंटिलेटेड सीट
Yes-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes-
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट
Front
-
ऑटोमेटिक हेडलैंप्स
Yes-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स
Yes-

इंटीरियर

टैकोमीटर
YesYes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter
Yes-
लैदर सीटYes-
लैदर स्टीयरिंग व्हीलNo-
leather wrap gear shift selectorYes-
ग्लोव कम्पार्टमेंट
NoYes
डिजिटल क्लॉक
Yes-
सिगरेट लाइटरNo-
डिजिटल ओडोमीटर
Yes-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इकोYes-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड
-
Yes
अतिरिक्त फीचर्सस्पोर्ट्स contoured फ्लैट bottomed स्टीयरिंग व्हील, contour/ambient lighting package, स्पोर्ट्स सीटें in फ्रंट with alcantara/leather combination अपहोल्स्ट्री
न्यू flip की, फ्रंट मैप पॉकेट & utility spaces
डिजिटल क्लस्टर-
semi
अपहोल्स्ट्री-
fabric

एक्सटीरियर

उपलब्ध कलर
ओर्का ब्लैक metallic
गैलेक्सी- ब्लू मैटेलिक
dragon ऑरेंज metallic
daytona ग्रे pearlescent
फ्लोरेट सिल्वर मैटेलिक
मेटाडोर रेड metallic
ग्लेशियर व्हाइट मैटेलिक
navarra ब्लू मैटेलिक
आरएस क्यू8 colors
लेक साइड ब्राउन
डायमंड व्हाइट
डीएसएटी सिल्वर
बोलेरो colors
बॉडी टाइपएसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एसयूवी
सभी एसयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलाइट्सYesYes
फॉग लाइट्स फ्रंट
Yes-
फॉग लाइट्स रियर
No-
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर
YesNo
manually एडजस्टेबल ext रियर व्यू मिरर
-
Yes
इलेक्ट्रिक फोल्डिंग रियर व्यू मिरर
Yes-
रेन सेंसिंग वाइपर
Yes-
रियर विंडो वाइपर
YesYes
रियर विंडो वॉशर
-
Yes
रियर विंडो डिफॉगर
YesYes
व्हील कवर्स-
Yes
अलॉय व्हील
Yes-
पावर एंटीनाNo-
रियर स्पॉइलर
YesYes
सनरूफ
वैकल्पिक
-
साइड स्टेपर
वैकल्पिक
Yes
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स
YesNo
integrated एंटीनाYesYes
क्रोम ग्रिल
NoYes
क्रोम गार्निश
No-
हैलोजन हेडलैंप-
Yes
रूफ रेल
Yes-
लाइटिंगled headlightsdrl's, (day time running lights)
-
हीटेड विंग मिरर
Yes-
एलईडी डीआरएल
Yes-
एलईडी हेडलाइट
Yes-
एलईडी टेललाइट
Yes-
एलईडी फॉग लैंप
Yes-
अतिरिक्त फीचर्सआरएस scuff plates, हाई gloss styling package, hd matrix led headlamps with डायनामिक light design (optional) आरएस स्पोर्ट्स exhaust system (optional) ब्लैक styling package with ब्लैक mirror housing और roof rails (optional) आरएस steel brakes with brake calipers in रेड (optional) 23" cast aluminium अलॉय व्हील 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल matt टाइटेनियम ग्रे (optional) 23" अलॉय व्हील in 5-y-spoke rotor, एन्थ्रासाइट ब्लैक, diamond-turned (optional) 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल (optional) 23" 5-y-spoke rotor स्टाइल ब्लैक (optional)
static bending headlamps, डेकेल्स, wood finish with center bezel, side cladding, बॉडी कलर्ड ओआरवीएम
बूट ओपनिंग-
मैनुअल
टायर साइज
295/35 R23
215/75 R15
टायर टाइप
Tubeless,Radial
Tubeless,Radial
व्हील साइज (inch)
-
15

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम
YesYes
ब्रेक असिस्टYes-
सेंट्रल लॉकिंग
YesYes
चाइल्ड सेफ्टी लॉक
YesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्म
No-
नंबर ऑफ एयर बैग8
2
ड्राइवर एयरबैग
YesYes
पैसेंजर एयरबैग
YesYes
side airbag फ्रंटYesNo
side airbag रियरYesNo
day night रियर व्यू मिरर
-
Yes
सीट बेल्ट वार्निंग
YesYes
डोर अजार वार्निंग
YesYes
ट्रैक्शन कंट्रोलYes-
टायर प्रेशर मॉनिटर
Yes-
इंजन इम्मोबिलाइज़र
YesYes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल
YesNo
एडवांस सेफ्टी फीचर्स-
co-driver occupant detection system, micro हाइब्रिड टेक्नोलॉजी (engine start stop)
रियर कैमरा
-
No
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYes-
स्पीड अलर्ट
YesYes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
Yes-
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट
Yes-
heads अप display
Yes-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर
Yes-
geo fence alert
Yes-
हिल डिसेंट कंट्रोल
Yes-
हिल असिस्ट
Yes-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉकYes-
360 व्यू कैमरा
YesNo
कर्टेन एयरबैग-
No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन-
Yes

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन

cd player
No-
cd changer
No-
dvd player
No-
रेडियो
YesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल
Yes-
मिरर लिंक
No-
फ्रंट स्पीकर्स
YesYes
रियर स्पीकर्स
YesYes
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियोYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
Yes-
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट
Yes-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
YesYes
wifi connectivity
Yes-
कंपास
Yes-
टचस्क्रीन
YesNo
connectivity
Android Auto
-
एंड्रॉयड ऑटो
YesNo
एप्पल कार प्ले
YesNo
नंबर ऑफ speakers
-
4
auxillary input-
Yes
सबवूफरNo-
रियर टचस्क्रीन साइज-
No
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खूबियां और कमियां

  • खूबियां
  • कमियां

    ऑडी आरएस क्यू8

    • गजब की एक्सलरेशन पावर
    • स्पोर्टी लुक्स
    • लंबी फीचर लिस्ट
    • फ्यूल ​एफिशिएंसी के लिए दी गई है माइल्ड हाइब्रिड टेक्नोलॉजी और सिलेंडर डिएक्टिवेशन का फीचर

    महिंद्रा बोलेरो

    • अच्छी बिल्ड क्वालिटी
    • स्मूछ राइड क्वालिटी

ऑडी आरएस क्यू8 और महिंद्रा बोलेरो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े

ऑडी आरएसक्यू8 फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

<p>इसकी सबसे अच्छी बात ये है कि ये सुपरकार नहीं है मगर ये उससे कम भी नहीं है। इसमें प्रैक्टिकैलिटी की कोई कमी नहीं है।</p>

By BhanuOct 19, 2020
महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

<p>महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है। गांवों में यह कार ज्यादा मिलती है और रेतीले रास्तों को यह आसानी से पार कर लेती है। रियर व्हील ड्राइव लैडर फ्रेम आर्किटेक्चर पर तैयार की गई इस एसयूवी कार का मैकेनिकल कंस्ट्रक्शन बेहद सिंपल है, हालांकि इसमें कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी की कमी है जिसके यह चलते यह ग्राहकों को थोड़ा निराश करती है।</p>

By NabeelMay 04, 2021

वीडियो का ऑडी आरएस क्यू8 और महिंद्रा बोलेरो

  • 11:18
    Mahindra Bolero BS6 Review: Acceleration & Efficiency Tested | आज भी फौलादी!
    2 years ago | 44.9K व्यूज़
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    Audi RSQ8 Review | Santa's Little Hellraiser! | Zigwheels.com
    3 years ago | 4.6K व्यूज़
  • 6:53
    Mahindra Bolero Classic | Not A Review!
    2 years ago | 99.7K व्यूज़

आरएस क्यू8 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

बोलेरो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ

एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें

Rs.11.25 - 17.60 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.6.13 - 10.20 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.11 - 20.15 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.33.43 - 51.44 लाख *
के साथ तुलना करें
Rs.13.59 - 17.35 लाख *
के साथ तुलना करें

आरएस क्यू8 और बोलेरो पर अधिक शोध

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महिंद्रा बोलेरो बीएस6 : रोड टेस्ट रिव्यू

महिंद्रा बोलेरो को तो हम सभी जानते हैं। इस एसयूवी कार को ज्यादातर व्हाइट कलर शेड में ही देखा गया है...

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