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मारुति ऑल्टो के10

4.4428 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000

4.23 - 6.21 लाख^*

*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली

View May ऑफर

मारुति ऑल्टो के10 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन	998 सीसी
पावर	55.92 - 65.71 बीएचपी
टॉर्क	82.1 Nm - 89 Nm
ट्रांसमिशन	मैनुअल / ऑटोमेटिक
माइलेज	24.39 से 24.9 किमी/लीटर
फ्यूल	सीएनजी / पेट्रोल

एयर कंडीशन
पावर विंडो
central locking
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी
की-लेस एंट्री
touchscreen
स्टीयरिंग mounted controls
android auto/apple carplay
advanced internet फीचर्स

प्रमुख विशेषताएं
टॉप फीचर

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

मारुति ऑल्टो के10 लेटेस्ट अपडेट

8 अप्रैल 2025: मार्च 2025 में मारुति ने ऑल्टो के10 की 9,800 से ज्यादा यूनिट्स बेचीं।
4 अप्रैल 2025: ऑल्टो के10 हैचबैक पर 67,100 रुपये तक का डिस्काउंट ऑफर दिया जा रहा है।
1 मार्च 2025: ऑल्टो के10 को नया अपडेट मिला जिसके चलते इसमें छह एयरबैग स्टैंडर्ड मिलने लगे हैं।

मारुति ऑल्टो के10 प्राइस

मारुति ऑल्टो के10 की कीमत 4.23 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 6.21 लाख रुपये है। ऑल्टो के10 8 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ऑल्टो के10 एसटीडी बेस मॉडल है और मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई एस-सीएनजी टॉप मॉडल है।

और देखें

वेरिएंट	एक्स-शोरूम कीमत		कंपेयर
ऑल्टो के10 एसटीडी(बेस मॉडल)998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 24.39 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹4.23 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	View May ऑफर	तुलना
ऑल्टो के10 एलएक्सआई998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 24.39 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹5 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	View May ऑफर	तुलना
टॉप सेलिंग ऑल्टो के10 वीएक्सआई998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 24.39 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹5.30 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	View May ऑफर	तुलना
ऑल्टो के10 वीएक्सआई प्लस998 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 24.39 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹5.59 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	View May ऑफर	तुलना
ऑल्टो के10 वीएक्सआई एटी998 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 24.9 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹5.80 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	View May ऑफर	तुलना
टॉप सेलिंग ऑल्टो के10 एलएक्सआई एस-सीएनजी998 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹5.90 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	View May ऑफर	तुलना
ऑल्टो के10 वीएक्सआई प्लस एटी998 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 24.9 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹6.09 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	View May ऑफर	तुलना
ऑल्टो के10 वीएक्सआई एस-सीएनजी(टॉप मॉडल)998 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड	₹6.21 लाख^* ऑन-रोड कीमत प्राप्त करें	View May ऑफर	तुलना

सभी वेरिएंट देखें

मारुति ऑल्टो के10 रिव्यू

CarDekho Experts

“ऑल्टो के10 पहली बार कार खरीद रहे लोगों के लिए है, मगर अब भी इसे पहली चॉइस नहीं माना जा सकता। अब ये 4 लोगों के हिसाब से काफी स्पेशियस हो गई है और इसे ड्राइव करना भी बेहतर है जो काफी अच्छा माइलेज भी देती है। हालांकि इसमें कुछ कंंफर्ट और प्रैक्टिकल फीचर की कमी जरूर नजर आती है, फिर भी ये एक शानदार पहली कार के तौर पर खुद को साबित करती है।”

Overview

ऑल्टो नाम किसी पहचान का मोहताज नहीं है। पिछले 16 सालों से ये भारत की बेस्ट सेलिंग कार रही है और अब इंडियन मार्केट में इस कार के पावरफुल के10 वेरिएंट को लाॅन्च कर दिया गया है। सबसे अच्छी बात है ना सिर्फ इसे इंजन के मोर्चे पर अपग्रेड किया गया है, बल्कि दूसरे मोर्चों पर भी ये एक ब्रांड न्यू कार ही है। ऑल्टो800 के मुकाबले इसकी प्राइस 60 से 70 हजार रुपये ज्यादा रखी गई है। अब सवाल ये उठता है कि क्या ये पाॅपुलर अल्टो 800 से एक बेहतर अपग्रेडेड प्रोडक्ट है कि नहीं? ये जानेंगे आप इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू मेंः

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एक्सटीरियर

लुक्स

Exterior

नई ऑल्टो के10 दिखने में काफी आकर्षक नजर आती है। इसमें टियर ड्राॅप शेप के हेडलैंप्स और स्माइलिंग शेप का बंपर दिया गया है। अग्रेसिव लुक देने के लिए इसमें बंपर पर शार्प क्रीज का इस्तेमाल किया गया है। इसके रियर में भी बड़े टेललैंप्स और शार्प कट बंपर दिया गया है जो देखने में काफी अच्छे नजर आते हैं। कुल मिलाकर पीछे से देखने पर ऑल्टो काफी बैलैंस्ड कार नजर आती है और इसका स्टांस भी काफी अच्छा नजर आता है। साइड से ये ऑल्टो 800 से ज्यादा बड़ी नजर आती है। ये इससे 85 मिलीमीटर लंबी, 55 मिलीमीटर ऊंची है और इसका व्हीलबेस भी 20 मिलीमीटर ज्यादा है। इस तरह से ऑल्टो 800 से इसकी रोड प्रजेंस ज्यादा अच्छी नजर आती है। स्ट्राॅन्ग शोल्डर लाइन इसे माॅडर्न लुक दे रही है, वहीं राइडिंग के लिए इसमें 13 इंच के व्हील्स दिए गए हैं जो इसके ओवरऑल साइज के हिसाब से ठीक लगते हैं।

Exterior

यदि आप अपनी ऑल्टो के10 को और ज्यादा भारी भरकम दिखाना चाहते हैं तो आप इसका ग्लिंटो पैक एडिशन चुन सकते हैं जिसके एक्सटीरियर में क्रोम का ज्यादा इस्तेमाल किया गया है और यदि आप इसे एक स्पोर्टी लुक देना चाहते हैं तो मारुति ने इसमें इंपैक्टो पैक दिया है जिसके तहत एक्सटीरियर में काॅन्ट्रास्टिक ऑरेन्ज एसेंट्स का फीचर दिया जा रहा है।

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इंटीरियर

इंटीरियर

Interior

एक्सटीरियर की तरह इसका इंटीरियर भी काफी शानदार नजर आता है। इसके डैशबोर्ड का डिजाइन काफी क्लीन है और इसमें दिया गया वी शेप्ड सेंटर कंसोल काफी माॅडर्न नजर आता है। इसमें दिए गए सभी कंट्रोल्स और स्विच ऑपरेट करने में आसान हैं जिससे ऑल्टो के10 का केबिन काफी यूजर फ्रेंडली भी लगता है।

क्वालिटी के मोर्चे पर भी आपको ये कार ज्यादा शिकायत का मौका नहीं देगी। इसमें अच्छी क्वालिटी के प्लास्टिक का इस्तेमाल हुआ है और फिट और फिनिशिंग भी काफी अच्छी है। हालांकि, लेफ्ट फ्रंट एयरबैग के कवर की क्वालिटी थोड़ी अच्छी नजर नहीं आती है।

Interior

ऑल्टो के10 की फ्रंट सीट काफी चौड़ी रखी गई है जिनपर बैठकर लंबी यात्राएं की जा सकती है। हालांकि इसके सीट की कंटूरिंग थोड़ी फ्लैट है। इसमें ड्राइवर के लिए सीट एडजस्टमेंट का फीचर भी नहीं दिया गया है। इसके अलावा आपको इसमें सीट हाइट एडजस्टमेंट और एडजस्टेबल स्टीयरिंग काॅलम का फीचर भी नहीं मिलेगा। यदि आप 5 फुट तक लंबे हैं तो कोई परेशानी नहीं, मगर 6 फुट तक के लंबे व्यक्ति के घुटने स्टीयरिंग से लगभग छूते दिखाई पड़ते हैं।

Interior

इसकी रियर सीटों में एक सरप्राइज आपको मिलेगा। यहां अच्छा नीरूम दिया गया है और यहां 6 फुट तक के लंबे पैसेंजर भी कंफर्टेबल होकर बैठ सकते हैं। इसके अलावा इसमें अच्छा हेडरूम भी दिया गया है और इसमें अच्छा अंडरथाई सपोर्ट भी मिलता है। हालांकि इसमें दिए गए फिक्सड हेडरेस्ट आपको पसंद नहीं आएंगे। ये काफी छोटे हैं और पीछे से कार को यदि टक्कर लग गई तो ये आपका बचाव करने में सक्षम नहीं होंगे।

Interior

स्टोरेज स्पेस की बात करें तो फ्रंट पैसेंजर के लिए इसमें ज्यादा ध्यान रखा गया है। आपको इसमें बड़े फ्रंट डोर पाॅकेट्स, फोन रखने की जगह, अच्छे साइज का ग्लवबाॅक्स और दो कपहोल्डर्स मिल जाएंगे। दूसरी तरफ रियर पैसेंजर्स के लिए इसमें कुछ नहीं दिया गया है। ना यहां डोर पाॅकेट्स दिए गए हैं ना कपहोल्डर्स और ना सीट बैक पाॅकेट्स।

Interior

नई ऑल्टो के10 में 214 लीटर का बूट स्पेस दिया गया जबकि ऑल्टो 800 में आपको 177 लीटर का ही बूट स्पेस मिलेगा। इसके बूट का शेप अच्छा है, मगर लोडिंग लिप ऊंची है जिससे भारी सामान रखने में परेशानी आती है। प्रैक्टिकैलिटी के लिए इसमें रियर सीट को फोल्ड करते हुए भी ज्यादा स्पेस तैयार किया जा सकता है।

फीचर्स

ऑल्टो के10 के टाॅप वेरिएंट वीएक्सआई प्लस में फ्रंट पावर विंडोज़, की लैस एंट्री, एयर कंडीशनिंग सिस्टम, पावर स्टीयरिंग, स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो और टेलीफोन कंट्रोल और 4 स्पीकर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें एंड्राॅयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी से लैस 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी दिया गया है। इसके इंफोटेनमेंट में बड़े आइकन दिए गए हैं और इसकी प्रोसेसिंग स्पीड भी काफी अच्छी है। इसमें डिजिटल ड्राइवर इंस्ट्रूमेंटेशन का फीचर भी दिया गया है जिसमें ट्रिप कंप्यूटर लगा है। हालांकि इसमें टैकोमीटर नहीं दिया गया है।

नई के10 में पावर एडजस्टेबल मिरर्स, रियर पावर विंडोज़, रिवर्सिंग कैमरा, सीट हाइट एडजस्ट और स्टीयरिंग हाइट एडजस्ट जैसे फीचर्स नहीं दिए गए हैं। सेफ्टी के लिए इसमें ड्युअल एयरबैग्स, एबीएस एवं ईबीडी और रियर पार्किंग सेंसर दिए गए हैं।

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परफॉरमेंस

इंजन और परफाॅर्मेंस

Performance

नई ऑल्टो के10 2022 माॅडल में 1.0 लीटर 3 सिलेंडर ड्युअल जेट इंजन दिया गया है जो 66.2 पीएस की पावर और 89 एनएम का टाॅर्क जनरेट करने में सक्षम है। यहीं इंजन पिछले साल लाॅन्च हुई न्यू जनरेशन सेलेरियो में भी दिया गया है।

Performance

चूंकि ऑल्टो के10 सेलेरियो से ज्यादा लाइटवेटेड कार है, इसलिए इसे ड्राइव करने में ज्यादा मजा आता है। इसमें अच्छा लो एंड टाॅर्क मिलता है और ये आइडल इंजन स्पीड पर भी खिंचती रहती है जिससे के10 में एक स्ट्रेस फ्री ड्राइविंग मिलती है और आपको गियर चेंज करने की ज्यादा जरूरत महसूस नहीं होती है। इसका मैनुअल ट्रांसमिशन काफी स्लिक है और क्लच भी काफी लाइट है। दूसरी तरफ इसका ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी स्मूद है। हल्का थ्राॅटल देने पर अपशिफ्टिंग जल्दी होती है और डाउनशिफ्ट्स भी इसी तरह काफी क्विक होती है। हालांकि कुछ हार्ड एक्सलेरशन के दौरान ही अपशिफ्ट्स थोड़े स्लो होते हैं, बाकी आपको इससे कोई शिकायत महसूस नहीं होगी। इस कार में पावर डिलीवरी भी काफी अच्छी होती है और हाईवे पर भी ये कार काफी अच्छे से ड्राइव होती है जिससे इसे एक वर्सेटाइल प्रोडक्ट कहा जा सकता है।

Performance

यदि मैकेनिकल पार्ट पर हमें इस कार में कोई कमी नजर आई तो वो है मोटर का रिफाइनमेंट लेवल। 3000 आरपीएम तक तो ये काफी कंपोज्ड होकर चलती है, मगर इसके बाद इंजन शोर करने लगता है और केबिन में भी वाइब्रेशन महसूस होता है।

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राइड और हैंडलिंग

राइड और हैंडलिंग

Ride and Handling

जब बात एक आसान ड्राइविंग की आती है तो पहली बार कार खरीद रहे कस्टमर को ऑल्टो के10 में ज्यादा ऑप्शंस नहीं मिलेंगे। ट्रैफिक में तो ऑल्टो के10 2022 को चलाने का अपना ही मजा है। ये छोटे छोटे गैप्स में से आराम से निकल जाती है और बाहर का व्यू भी अच्छा मिलता है जिससे इसे पार्क करना आसान हो जाता है। इसके लाइट स्टीयरिंग, स्लिक गियरबाॅक्स और रिस्पाॅन्सिव इंजन को एक जगह पर रखे तो ऑल्टो के10 सिटी के लिहाज से काफी शानदार कार लगती है। लो स्पीड ड्राइविंग के दौरान आपको स्टीयरिंग को सेल्फ सेंटर होने की असक्षमता थोड़ा परेशान करती है।

Ride and Handling

ऑल्टो के10 की राइड क्वालिटी भी आपको काफी पसंद आएगी। ये तीखे से तीखे गड्ढों पर से आराम से निकल जाती है। इसके सस्पेंशन का ट्रैवल काफी अच्छा है और ये बिना शोर किए अपना काम करते हैं। टायर और रोड नाॅइज के अलावा आपको इसके केबिन में किसी प्राकर की कोई और आवाज नहीं आएगी। हाईवे पर भी ये कार काफी आराम से चलती है। हालांकि कुछ देर बाद आपको इसमें बंप्स महसूस होने लगेंगे जो अंकंफर्टेबल महसूस कराएंगे।

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निष्कर्ष

निष्कर्ष

Verdict

ओवरऑल मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 कुछ कमियों के बावजूद काफी इंप्रेस करती है। हाई रेव्स पर इसका इंजन थोड़ा शोर करने लगता है और इसमें रियर सीट पैसेंजर के लिए कोई स्टोरेज स्पेस नहीं दिया गया है। इसके अलावा इसमें कुछ कंफर्ट फीचर्स की कमी भी नजर आती है। बस इन कमियों को छोड़ दें तो बाकी ऑल्टो के10 काफी साॅलिड सिटी हैचबैक कार है। इसका इंजन काफी पावरफुल है और इसकी ड्राइवेबिलिटी भी काफी अच्छी है। इसमें 4 से ज्यादा जनों के बैठने जितना स्पेस आपको मिल जाएगा और इसकी राइड क्वालिटी काफी कंफर्टेबल है। कुल मिलाकर ऑल्टो के10 के नए माॅडल को ऑल्टो800 का एक प्राॅपर अपग्रेड नहीं कहा जा सकता है, मगर फिर भी ये अपने आप में काफी अच्छा प्रोडक्ट है।

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मारुति ऑल्टो के10 की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

पहले से ज्यादा बेहतर हुए लुक्स
4 एडल्ट्स के लिए काफी कंफर्टेबल है ये कार
परफाॅर्मेंस में कोई कमी नहीं और माइलेज भी शानदार

नापसंद की जानें वाली चीज़ें

रियर सीट पर तीन पैसेंजर्स के बैठने के हिसाब से सीट की चैड़ाई कम
कुछ कंफर्ट फीचर्स की भी कमी
रियर पैसेंजर्स के लिए प्रैक्टिकल स्टोरेज भी नहीं

मारुति ऑल्टो के10 कंपेरिजन

मारुति ऑल्टो के10 4.23 - 6.21 लाख^*	Sponsored रेनॉल्ट क्विड 4.70 - 6.45 लाख^*	मारुति सेलेरियो 5.64 - 7.37 लाख^*	मारुति एस-प्रेसो 4.26 - 6.12 लाख^*	मारुति वैगन आर 5.64 - 7.47 लाख^*	मारुति इग्निस 5.85 - 8.12 लाख^*	टाटा पंच 6 - 10.32 लाख^*	मारुति बलेनो 6.70 - 9.92 लाख^*
Rating4.4428 रिव्यूज	Rating4.3893 रिव्यूज	Rating4349 रिव्यूज	Rating4.3454 रिव्यूज	Rating4.4453 रिव्यूज	Rating4.4636 रिव्यूज	Rating4.51.4K रिव्यूज	Rating4.4614 रिव्यूज
Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionऑटोमेटिक / मैनुअल	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक	Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
Engine998 cc	Engine999 cc	Engine998 cc	Engine998 cc	Engine998 cc - 1197 cc	Engine1197 cc	Engine1199 cc	Engine1197 cc
Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeपेट्रोल	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी	Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजी
Power55.92 - 65.71 बीएचपी	Power67.06 बीएचपी	Power55.92 - 65.71 बीएचपी	Power55.92 - 65.71 बीएचपी	Power55.92 - 88.5 बीएचपी	Power81.8 बीएचपी	Power72 - 87 बीएचपी	Power76.43 - 88.5 बीएचपी
Mileage24.39 से 24.9 किमी/लीटर	Mileage21.46 से 22.3 किमी/लीटर	Mileage24.97 से 26.68 किमी/लीटर	Mileage24.12 से 25.3 किमी/लीटर	Mileage23.56 से 25.19 किमी/लीटर	Mileage20.89 किमी/लीटर	Mileage18.8 से 20.09 किमी/लीटर	Mileage22.35 से 22.94 किमी/लीटर
Boot Space214 Litres	Boot Space279 Litres	Boot Space-	Boot Space240 Litres	Boot Space341 Litres	Boot Space260 Litres	Boot Space366 Litres	Boot Space318 Litres
Airbags6	Airbags2	Airbags6	Airbags2	Airbags6	Airbags2	Airbags2	Airbags2-6
Currently Viewing	व्यू ऑफर	ऑल्टो के10 vs सेलेरियो	ऑल्टो के10 vs एस-प्रेसो	ऑल्टो के10 vs वैगन आर	ऑल्टो के10 vs इग्निस	ऑल्टो के10 vs पंच	ऑल्टो के10 vs बलेनो

मारुति ऑल्टो के10 न्यूज

नई न्यूज़
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रोड टेस्ट

मेड-इन-इंडिया मारुति सुजुकी डिजायर साउथ अफ्रीका में लॉन्च: ज्यादा एडवांस्ड सीवीटी गियरबॉक्स के साथ पेश, लेकिन कुछ फीचर में हुई कटौती
साउथ अफ्रीका में सुजुकी डिजायर में एलईडी हेडलाइट, सिंगल-पैन सनरूफ और 360 डिग्री कैमरा का अभाव है
By सोनूMay 16, 2025
मारुति एरीना कार डिस्काउंट ऑफर: मई 2025 में मारुति ऑल्टो के10, वैगनआर, स्विफ्ट, सेलेरियो और ब्रेजा जैसी कारों पर पाएं 72,100 रुपये तक की छूट
मई 2025 में मारुति वैगन आर हैचबैक पर सबसे ज्यादा फायदे मिल रहे हैं, जबकि अर्टिगा और न्यू जनरेशन डिजायर कार पर इस महीने कोई छूट नहीं दी जा रही है
By स्तुतिMay 09, 2025
मारुति ऑल्टो के10: फोटो में देखिए 6 एयरबैग वाली भारत की सबसे सस्ती कार वास्तव में कैसी आती है नजर
हाल ही में ऑल्टो के10 के सभी वेरिएंट में 6 एयरबैग स्टैंडर्ड हुए हैं और फोटो गैलरी में कार के मिड वेरिएंट वीएक्सआई (ओ) को दिखाया गया है
By सोनूMar 25, 2025
मारुति एरीना कार डिस्काउंट ऑफर: मार्च 2025 में मारुति ऑल्टो के10, स्विफ्ट, ब्रेजा, एस-प्रेसो, सेलेरियो और ईको पर पाएं 82,100 रुपये तक के फायदे
मार्च 2025 में मारुति अर्टिगा और कुछ मॉडल्स के सीएनजी वेरिएंट पर कोई डिस्काउंट ऑफर नहीं दे रही है
By स्तुतिMar 06, 2025
मारुति ऑल्टो के10 हुई ज्यादा सुरक्षित, अब सभी वेरिएंट के साथ 6 एयरबैग मिलेंगे स्टैंडर्ड
इस गाड़ी की फीचर लिस्ट अपडेट नहीं की गई है और इसमें 7-इंच टचस्क्रीन और मैनुअल एसी जैसे फीचर मिलते हैं। इस हैचबैक कार में एबीएस के साथ ईबीडी, ईएससी और रियर पार्किंग सेंसर जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इस
By स्तुतिMar 03, 2025

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नई मारुति ऑल्टो के10 को इन एसेसरी पैक्स से बनाएं और भी ख़ास
नई मारुति ऑल्टो के10 (New Maruti Alto K10) भारत में लॉन्च हो गई है। कंपनी इस गाड़ी के साथ ऑल्टो 800 की बिक्री भी बज़ार में जारी रखेगी। कंपनी ने इस नई हैचबैक के साथ दो एसेसरी पैक्स समेत कई सारे इंडिविजुअल एसेसरी आइटम की पेशकश भी की है।
By StutiAug 19, 2022

मारुति सुजुकी ऑल्टो के10 रिव्यू : काफी सरप्राइज किया इस कार ने हमें
सबसे अच्छी बात है कि नई मारुति ऑल्टो के10 को ना सिर्फ इंजन के मोर्चे पर अपग्रेड किया गया है बल्कि दूसरे मोर्चों पर भी ये एक ब्रांड न्यू कार ही है।
By भानुSep 07, 2022

मारुति ऑल्टो के10 यूज़र रिव्यू

4.4

पर बेस्ड428 यूजर रिव्यू

रिव्यू लिखे रिव्यू एन्ड win ₹1000

पॉपुलर Mentions

All (428)
Looks (90)
Comfort (135)
Mileage (145)
Engine (78)
Interior (62)
Space (75)
Price (100)
More ...

नई
उपयोगी
Critical

K
kris janji on May 18, 2025
3
Value For Money
The best thing of this suzuki k10 is that is budget friendly with good and smooth features under its price segment,which most people can option for it if there budget is minimum and looking for a product under 5 lakhs it can be the best choice and really you are going to enjoy it's features and benefits that it provides under the price segment it comes.
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S
sunith sundar on May 16, 2025
4.2
Must Buy Good Vehicle In The Range Of Price Or Seg
Excellent performance, more mileage, comfort , comfortable city riding, low maintenance, easy to get service.Amazing car, space is less but value for money car. Ideal for middle class family.Driving experience is so good.I suggest to buy this car for family.Interior space is good,New model comes with more features,and more safety instruction.You Should go for this car,this is my suggestion
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A
aditya patel on May 08, 2025
4.3
ALTO K10 REVIEW
This car is very much amazing and is also comes at affordable price for a middle class family. It's maintenance is also less expensive as compared to other cars. A small family can easily travel in this car. Service provided but Maruti Suzuki is also very much amazing. The service is also less expensive.
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V
vishal sharma on May 05, 2025
3.7
WONDERFUL CAR
WONDERFUL CAR that I have i feel very comfortable and safe car gave to much good milage so I am happy to drive the car 🚗 imy car colour is white so I feel like rich person my family enjoying to go on a drive this car is such a beautiful car my car look like a basanti that words told by my brother
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N
natasha official on Apr 27, 2025
5
Great In Budget.
It's a nice comfortable car spacious for a person with long legs..in budget.suitable for middle class people who want a car but have a budget.and good mileage too.. I tried it a on road trip and it was really worth it.would suggest this car if your looking for a nice car within your budget.
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सभी ऑल्टो के10 रिव्यूज देखें

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मारुति ऑल्टो के10 माइलेज

पेट्रोल मॉडल का माइलेज 24.39 किमी/लीटर से 24.9 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम है।

फ्यूल टाइप	ट्रांसमिशन	एआरएआई माइलेज
पेट्रोल	ऑटोमेटिक	24.9 किमी/लीटर
पेट्रोल	मैनुअल	24.39 किमी/लीटर
सीएनजी	मैनुअल	33.85 किलोमीटर/ किलोग्राम

मारुति ऑल्टो के10 Mileage Details

मारुति ऑल्टो के10 कलर

भारत में मारुति ऑल्टो के10 निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।

मेटेलिक सिजलिंग रेड
मैतेलिक सिल्की सिल्वर
प्रीमियम अर्थ गोल्ड
सॉलिड व्हाइट
मेटेलिक ग्रेनाइट ग्रे
पर्ल ब्लूइश ब्लैक
मेटेलिक स्पीडी ब्लू

सभी ऑल्टो के10 कलर देखें

मारुति ऑल्टो के10 फोटो

हमारे पास मारुति ऑल्टो के10 की 14 फोटो हैं, ऑल्टो के10 की फोटो गैलरी देखें जिसमें हैचबैक कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

सभी ऑल्टो के10 फोटो देखें

<cityname> में पुरानी मारुति ऑल्टो के10 कार

मारुति ऑल्टो के10 एलएक्सआई
Rs4.29 लाख
202412,810 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ऑल्टो के10 VXi S-CNG BSVI
Rs5.68 लाख
202422,000 Kmसीएनजी
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई
Rs4.80 लाख
202310,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई
Rs4.40 लाख
202310,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई
Rs3.90 लाख
201949,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई
Rs3.40 लाख
201949,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ऑल्टो के10 वीएक्सआई एएमटी
Rs4.00 लाख
201921,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ऑल्टो के10 VXI Optional
Rs3.45 लाख
201852,000 Kmपेट्रोल
विक्रेता की जानकारी देखें
मारुति ऑल्टो के10 एलएक्सआई
Rs2.75 लाख
201768,000 Kmपेट्रोल
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Maruti Alto K10 VXI A जीएस वैकल्पिक
Rs3.60 लाख
201728,000 Kmपेट्रोल
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मारुति ऑल्टो के10 प्रश्न और उत्तर

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
हाल ही में पूछे गए सवाल

Q ) मारुति ऑल्टो के10 की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?

A ) दिल्ली में ऑल्टो के10 की ऑन-रोड कीमत 4,62,642 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |

Q ) ऑल्टो के10 और सेलेरियो में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?

A ) ऑल्टो के10 की कीमत 4.23 लाख रुपये एक्स-शोरूम और सेलेरियो की कीमत 5.64 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.

Q ) मारुति ऑल्टो के10 के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?

A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 4.16 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति ऑल्टो के10 की ईएमआई ₹8,811 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹46,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।

Q ) मारुति ऑल्टो के10 में कौनसा गियरबॉक्स मिलता है?

A ) मारुति ऑल्टो के10 मैनुअल & ऑटोमेटिक गियरबॉक्स में उपलब्ध है।

फ्यूल टाइप	ट्रांसमिशन
Petrol	मैनुअल
Petrol	मैनुअल
Petrol	मैनुअल
Petrol	ऑटोमेटिक
Petrol	मैनुअल
Petrol	ऑटोमेटिक
CNG	मैनुअल
CNG	मैनुअल

Q ) क्या मारुति ऑल्टो के10 में सनरूफ मिलता है ?

A ) मारुति ऑल्टो के10 में सनरूफ नहीं मिलता है।

अक्सर पूछें जाने वाले प्रश्न

Abhijeet asked on 9 Nov 2023

Q ) What are the features of the Maruti Alto K10?

By CarDekho Experts on 9 Nov 2023

A ) Features on board the Alto K10 include a 7-inch touchscreen infotainment system ...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (3)

DevyaniSharma asked on 20 Oct 2023

Q ) What are the available features in Maruti Alto K10?

By CarDekho Experts on 20 Oct 2023

A ) Features on board the Alto K10 include a 7-inch touchscreen infotainment system ...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer

BapujiDutta asked on 10 Oct 2023

Q ) What is the on-road price?

By Dillip on 10 Oct 2023

A ) The Maruti Alto K10 is priced from ₹ 3.99 - 5.96 Lakh (Ex-showroom Price in New ...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer

DevyaniSharma asked on 9 Oct 2023

Q ) What is the mileage of Maruti Alto K10?

By CarDekho Experts on 9 Oct 2023

A ) The mileage of Maruti Alto K10 ranges from 24.39 Kmpl to 33.85 Km/Kg. The claime...और देखें

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer

Prakash asked on 23 Sep 2023

Q ) What is the seating capacity of the Maruti Alto K10?

By CarDekho Experts on 23 Sep 2023

A ) The Maruti Alto K10 has a seating capacity of 4 to 5 people.

Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer

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मारुति ऑल्टो के10 ब्रोशर

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भारत में ऑल्टो के10 की कीमत

सिटी	ओन रोड कीमत
बैंगलोर	Rs.5.01 - 7.37 लाख
मुंबई	Rs.4.92 - 7.06 लाख
पुणे	Rs.4.92 - 7.06 लाख
हैदराबाद	Rs.5.01 - 7.37 लाख
चेन्नई	Rs.4.96 - 7.31 लाख
अहमदाबाद	Rs.4.71 - 6.87 लाख
लखनऊ	Rs.4.75 - 6.99 लाख
जयपुर	Rs.5.02 - 7.30 लाख
पटना	Rs.4.88 - 7.12 लाख
चंडीगढ़	Rs.4.88 - 7.12 लाख