हुंडई सैंट्रो एल1

हुंडई सैंट्रो की भारत में फिर से वापसी हुई है

<p>सैंट्रो हमे दो मोर्चो पर खुश नहीं कर सकी। पहला, इसमें ड्यूल-एयरबैग की कमी है। कंपनी ने इसमें केवल ड्राइवर-साइड एयरबैग को स्टैण्डर्ड दिया है। वहीं, केवल टॉप वेरिएंट में ड्यूल एयरबैग की पेशकश की है।</p>

किसी भी ब्रांड की फैन फॉलोइंग बढ़ाना आसान काम नहीं है। इस मामले में केवल गिने चुने ब्रांड्स ही सफल हो पाते हैं। छोटी कारों की बात करें तो हुंडई सैंट्रो इस लिस्ट में टॉप पर है। यह कार भारतीय ग्राहकों की हमेशा से ही पहली पसंद रही है। यह कार अपनी मॉडर्न स्टाइलिंग, प्रीमियम इंटीरियर, पावरफुल परफॉर्मेंस और दमदार सेफ्टी फीचर्स के लिए जानी जाती है। सैंट्रो पहली बार कार खरीदने वाले ग्राहकों और एक फैमिली के लिए एकदम परफेक्ट कार साबित होती है। यहां हमने हुंडई सैंट्रो की खासियतों के बारे में जिक्र किया है,

'क्रेटा' अपने आप में एक ब्रांड बन चुका है जो भारतीय बाजार में एक दशक से ज्यादा समय से उपलब्ध है और यहां इसकी अबतक 10 लाख से ज्यादा यूनिट्स बिक चुकी है जिससे ये जनता की पसंदीदा कार तो मानी ही जा सकती ह

दिसंबर 2022 में हुंडई कार पर नकद डिस्काउंट, एक्सचेंज बोनस और कॉर्पोरेट डिस्काउंट जैसे कई बेनेफिट मिल रहे हैं।

कंपनी अपनी किसी भी एसयूवी कार पर डिस्काउंट नहीं दे रही है और केवल सेंट्रो,ग्रैंड आई10 निओस,आई20,ऑरा और कोना इलेक्ट्रिक पर ​ही फायदों का मौका उठाया जा सकता है।

सैंट्रो कार भारत में बंद हो गई है। हुंडई ने 2018 में इसे दोबारा लॉन्च किया था।  हुंडई अपनी नई माइक्रो एसयूवी को भारत में लॉन्च कर सकती है।  माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में टाटा पंच और सिट्रोएन सी3 जैसी कार

हुंडई ने सैंट्रो कार का कॉर्पोरेट एडिशन और सीएनजी एक्सक्लूसिव एडिशन लॉन्च किया है। कॉर्पोरेट एडिशन को मेग्ना वेरिएंट पर तैयार किया गया है जबकि एक्सक्लूसिव एडिशन इसके मेग्ना सीएनजी और स्पोर्ट्ज सीएनजी