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हुंडई सैंट्रो एटी
537 रिव्यूज
Rs.4.19 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
हुंडई सैंट्रो एटी has been discontinued.
सैंट्रो एटी ओवरव्यू
| इंजन | 999 सीसी |
| ट्रांसमिशन | Automatic |
| फ्यूल | Petrol |
- एयर कंडीशन
- digital odometer
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
हुंडई सैंट्रो एटी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.4,18,674 |
| आर.टी.ओ. | Rs.16,746 |
| इंश्योरेंस | Rs.22,570 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.4,57,990 |
ईएमआई : Rs.8,713/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
सैंट्रो एटी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| डिस्प्लेसमेंट | 999 सीसी |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 35 लीटर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| वेंटिलेटेड सीट | उपलब्ध नहीं |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नही ं |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | उपलब्ध नहीं |
| ट्रंक लाइट | उपलब्ध नहीं |
| वैनिटी मिरर | उपलब्ध नहीं |
| रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
| lumbar support | उपलब्ध नहीं |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| पार्किंग सेंसर | उपलब्ध नहीं |
| नेविगेशन system | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
| cooled glovebox | उपलब्ध नहीं |
| voice commands | उपलब्ध नहीं |
| paddle shifters | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | उपलब्ध नहीं |
| fabric अपहोल्स्ट्री | |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | |
| सिगरेट लाइटर | उपलब्ध नहीं |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डिंग टेबल - रियर | उपलब्ध नहीं |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | उप लब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रंगीन ग्लास | |
| रियर स्पॉइलर | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंट ीना | |
| क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| roof rails | उपलब्ध नहीं |
| ट्रंक ओपनर | स्मार्ट |
| हीटेड विंग मिरर | उपलब्ध नहीं |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील साइज | 1 3 inch |
| टायर साइज | 155/70 r13 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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- पेट्रोल
- सीएनजी
सैंट्रो एटी
Currently ViewingRs.4,18,674*ईएमआई: Rs.8,713
ऑटोमेटिक
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- सैंट्रो एलई ज़िपप्लसCurrently ViewingRs.3,38,000*ईएमआई: Rs.7,069मैनुअल
- सैंट्रो एलएसCurrently ViewingRs.3,50,000*ईएमआई: Rs.7,321मैनुअल
- सैंट्रो एलएस ज़िपड्राइव यूरो आईआईCurrently ViewingRs.3,50,000*ईएमआई: Rs.7,321मैनुअल
- सैंट्रो 2018 न्यूCurrently ViewingRs.3,50,000*ईएमआई: Rs.6,937मैनुअल
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- सैंट्रो एरा एग्जीक्यूटिव bsivCurrently ViewingRs.4,57,490*ईएमआई: Rs.9,61020.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो एरा एग्जीक्यूटिवCurrently ViewingRs.4,89,700*ईएमआई: Rs.10,28020.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो मैग्ना bsivCurrently ViewingRs.5,03,990*ईएमआई: Rs.10,56320.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो स्पोर्टज़ एसईCurrently ViewingRs.5,16,890*ईएमआई: Rs.10,83520.3 किमी/लीटरमैनुअल
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- सैंट्रो मैग्ना कॉर्प एडिशनCurrently ViewingRs.5,23,680*ईएमआई: Rs.10,96920.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो मैग्नाCurrently ViewingRs.5,36,200*ईएमआई: Rs.11,23320.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो स्पोर्टज़ bsivCurrently ViewingRs.5,40,490*ईएमआई: Rs.11,33120.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो मैग्ना एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,52,990*ईएमआई: Rs.11,57320.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो मैग्ना कॉर्प एडिशन एएमटीCurrently ViewingRs.5,72,680*ईएमआई: Rs.11,97920.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो स्पोर्टज़Currently ViewingRs.5,72,700*ईएमआई: Rs.11,97920.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो स्पोर्टज़ एसई एएमटीCurrently ViewingRs.5,74,890*ईएमआई: Rs.12,02920.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो स्पोर्टज़ एसई एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,74,890*ईएमआई: Rs.12,02920.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो एस्टा bsivCurrently ViewingRs.5,78,490*ईएमआई: Rs.12,09020.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो मैग्ना एएमटीCurrently ViewingRs.5,82,190*ईएमआई: Rs.12,17420.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो स्पोर्टज़ एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,98,490*ईएमआई: Rs.12,50320.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो स्पोर्टज़ एएमटीCurrently ViewingRs.5,99,990*ईएमआई: Rs.12,53820.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो एस्टाCurrently ViewingRs.6,00,700*ईएमआई: Rs.12,89320.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो एस्टा एएमटीCurrently ViewingRs.6,44,690*ईएमआई: Rs.13,81620.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो एटी सीएनजीCurrently ViewingRs.4,18,674*ईएमआई: Rs.8,713मैनुअल
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- सैंट्रो स्पोर्टज़ एग्जीक्यूटिव सीएनजीCurrently ViewingRs.5,99,990*ईएमआई: Rs.12,53830.48 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
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- सैंट्रो स्पोर्टज़ सीएनजीCurrently ViewingRs.6,41,600*ईएमआई: Rs.13,76530.48 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
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सैंट्रो एटी यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (537)
- Space (71)
- Interior (87)
- Performance (83)
- Looks (98)
- Comfort (153)
- Mileage (138)
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- Santro Has Returned With Significant Modifications Mandated By The TimesFor our market, technologies like fuel injection with power steering, fog lighting, and power windows were groundbreaking. Thereafter, the Santro had a number of updates before being officially retired in 2014. However, it has now returned with significant modifications mandated by the times.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Santro Is The Best HatchbackMy Hyundai Santro was purchased two years ago. Overall, everything is comfortable for me, affordable, yet flexible, and nimble, and, surprisingly, the clearance is appropriate everywhere (I even go to the village in an apiary on a small off-road). Although it is suitable for short trips, this vehicle is the best in its price range. The fact that it is difficult to find spare parts for it may be the only drawback.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
- Nice Performance With Good MileageIt's a nice performance car with good mileage. The features and looks are also good.Was th आईएस review helpful?हाँनहीं
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- Good PerformanceVery good performance and is easy to handle with an affordable maintenance cost of the Santro Cng variant. The low price of Santro CNG I can buy it from 6 months ago and I am fully satisfied with CNG vehicle it's very comfortable on long route journeys.और देखेंWas th आईएस review helpful?हाँनहीं
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