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हुंडई सैंट्रो स्पोर्टज़ सीएनजी
1 रिव्यूrate एन्ड win ₹1000
Rs.6.42 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
हुंडई सैंट्रो स्पोर्टज़ सीएनजी has been discontinued.
सैंट्रो स्पोर्टज़ सीएनजी ओवरव्यू
| इंजन | 1086 सीसी |
| पावर | 59.17 बीएचपी |
| ट्रांसमिशन | Manual |
| माइलेज | 30.48 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| फ्यूल | CNG |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 |
- रियर एसी वेंट
- android auto/apple carplay
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
हुंडई सैंट्रो स्पोर्टज़ सीएनजी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.6,41,600 |
| आर.टी.ओ. | Rs.44,912 |
| इंश्योरेंस | Rs.36,367 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.7,22,879 |
ईएमआई : Rs.13,765/महीना
सीएनजी
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
सैंट्रो स्पोर्टज़ सीएनजी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 1.1 एल bi-fuel |
| डिस्प्लेसमेंट | 1086 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 59.17bhp@5500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 85.3nm@4500 आरपीएम |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 3 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | एसओएचसी |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | एमपीएफआई |
| टर्बो चार्जर | नहीं |
| सुपर चार्ज | नहीं |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| Gearbox | 5 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| सीएनजी माइलेज एआरएआई | 30.48 किलोमीटर/ किलोग्राम |
| सीएनजी फ्यूल टैंक क्षमता | 60 लीटर |
| secondary फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 35.0 |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut |
| रियर सस्पेंशन | coupled टॉरिसन बीम axle |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | gas टाइप |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 3610 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1645 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1560 (मिलीमीटर) |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| व्हील बेस | 2400 (मिलीमीटर) |
| फ्रंट tread | 1476 (मिलीमीटर) |
| रियर tread | 1494 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1070 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| वैनिटी मिरर | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | |
| फोल्डेबल रियर सीट | बेंच फोल्डिंग |
| की-लेस एंट्री | उपलब्ध नहीं |
| voice commands | उपलब्ध नहीं |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
| अतिरिक् त फीचर्स | रियर पार्सल ट्रे, टिकट होल्डर |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| fabric अपहोल्स्ट्री | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्य ूल टोन डैशबोर्ड | |
| अतिरिक्त फीचर्स | प्रीमियम ड्यूल टोन बेज & ब्लैक इंटीरियर colour, फ्रंट और रियर डोर मैप पॉकेट्स, रूम लैंप, शैम्पेन गोल्ड इंटीरियर colour garnish, ड्युअल ट्रिपमीटर, एवरेज स्पीड, सर्विस रिमाइंडर, टाइम इलेप्स्ड |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पावर एंटीना | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
| हैलोजन हेडलैंप | |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| टायर साइज | 155/80 r13 |
| टायर टाइप | ट्यूबलैस, रेडियल |
| व्हील साइज | 1 3 inch |
| अतिरिक्त फीचर्स | सिल्वर फ्रंट grille surround, बॉडी कलर्ड बंपर, बॉडी कलर्ड outside डोर mirrors, बॉडी कलर्ड आउटसाइड डोर हैंडल, व्हील hub cap |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार्निंग | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| ईबीडी | |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट | |
| इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| mirrorlink | उपलब्ध नहीं |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 7 inch |
| एंड्रॉयड ऑटो | उपलब्ध नहीं |
| एप्पल कारप्ले | उपलब्ध नहीं |
| नंबर ऑफ speakers | 2 |
| अतिरिक्त फीचर्स | 17.78 सीएम (7”) टचस्क्रीन infotainment with स्मार्ट phone नेविगेशन |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
- सीएनजी
- पेट्रोल
सैंट्रो स्पोर्टज़ सीएनजी
Currently ViewingRs.6,41,600*ईएमआई: Rs.13,765
30.48 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- सैंट्रो एटी सीएनजीCurrently ViewingRs.4,18,674*ईएमआई: Rs.8,713मैनुअल
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- सैंट्रो एरा एग्जीक्यूटिव bsivCurrently ViewingRs.4,57,490*ईएमआई: Rs.9,61020.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो एरा एग्जीक्यूटिवCurrently ViewingRs.4,89,700*ईएमआई: Rs.10,28020.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो मैग्ना bsivCurrently ViewingRs.5,03,990*ईएमआई: Rs.10,56320.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो स्पोर्टज़ एसईCurrently ViewingRs.5,16,890*ईएमआई: Rs.10,83520.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो स्पोर्टज़ एसई bsivCurrently ViewingRs.5,16,890*ईएमआई: Rs.10,83520.3 किमी/लीटरमैनुअल
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- सैंट्रो मैग्नाCurrently ViewingRs.5,36,200*ईएमआई: Rs.11,23320.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो स्पोर्टज़ bsivCurrently ViewingRs.5,40,490*ईएमआई: Rs.11,33120.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो मैग्ना एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,52,990*ईएमआई: Rs.11,57320.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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- सैंट्रो स्पोर्टज़Currently ViewingRs.5,72,700*ईएमआई: Rs.11,97920.3 किमी/लीटरमैनुअल
- सैंट्रो स्पोर्टज़ एसई एएमटीCurrently ViewingRs.5,74,890*ईएमआई: Rs.12,02920.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो स्पोर्टज़ एसई एएमटी bsivCurrently ViewingRs.5,74,890*ईएमआई: Rs.12,02920.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- सैंट्रो एस्टा bsivCurrently ViewingRs.5,78,490*ईएमआई: Rs.12,09020.3 किमी/लीटरमैनुअल
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- सैंट्रो स्पोर्टज़ एएमटीCurrently ViewingRs.5,99,990*ईएमआई: Rs.12,53820.3 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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पॉपुलर Mentions
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- Space (71)
- Interior (87)
- Performance (83)
- Looks (98)
- Comfort (153)
- Mileage (138)
- Engine (106)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- Critical
- Santro Has Returned With Significant Modifications Mandated By The TimesFor our market, technologies like fuel injection with power steering, fog lighting, and power windows were groundbreaking. Thereafter, the Santro had a number of updates before being officially retired in 2014. However, it has now returned with significant modifications mandated by the times.और देखें4 1
- Santro Is The Best HatchbackMy Hyundai Santro was purchased two years ago. Overall, everything is comfortable for me, affordable, yet flexible, and nimble, and, surprisingly, the clearance is appropriate everywhere (I even go to the village in an apiary on a small off-road). Although it is suitable for short trips, this vehicle is the best in its price range. The fact that it is difficult to find spare parts for it may be the only drawback.और देखें6 1
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- Santro Is The Best HatchbackMy Hyundai Santro was purchased two years ago. Overall, everything is comfortable for me, affordable, yet flexible, nimble, and, surprisingly, the clearance is appropriate everywhere (I even go to the village in an apiary on a small off-road). Although it is suitable for short trips, this vehicle is the best in its price range. The fact that it is difficult to find spare parts for it may be the only drawback.और देखें1
- Good PerformanceVery good performance and is easy to handle with an affordable maintenance cost of the Santro Cng variant. The low price of Santro CNG I can buy it from 6 months ago and I am fully satisfied with CNG vehicle it's very comfortable on long route journeys.और देखें2
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नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत
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