मारुति स्विफ्ट 2024 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
मारुति स्विफ्ट 2024 कार पर लेटेस्ट अपडेट
लेटेस्ट अपडेट: नई सुजुकी स्विफ्ट के कॉन्सेप्ट मॉडल से जापान मोबिलिटी शो 2023 में पर्दा उठ गया है। नई मारुति स्विफ्ट को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है।
लॉन्च: नई मारुति स्विफ्ट को मई 2024 तक लॉन्च किया जा सकता है।
प्राइस : चौथी जनरेशन की स्विफ्ट की प्राइस भारत में 6 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।
इंजन स्पेसिफिकेशन : 2024 मारुति स्विफ्ट में पहले की ही तरह 1.2 लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जो 90 पीएस की पावर और 113 एनएम का टाॅर्क जनरेट करने में सक्षम होगा। इस इंजन के साथ इस बार माइल्ड हाइब्रिड सेटअप दिया जा सकता है। इंजन के साथ इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबाॅक्स की चॉइस दी जा सकती है। इसके अलावा कंपनी इसका सीएनजी वर्जन भी उतार सकती है।
फीचर: इसमें फेसलिफ्ट बलेनो वाले हेडअप डिस्प्ले और 9-इंच टचस्क्रीन फीचर्स दिए जा सकते हैं। इसके अलावा इसमें पहले की तरह क्रूज कंट्रोल, ऑटोमेटिक एसी और कनेक्टेड कार टेक्नोलाॅजी फीचर मिलने जारी रह सकते हैं।
सेफ्टी फीचर: पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्राॅनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर्स जैसे फीचर दिए जा सकते हैं। जापान मोबिलिटी शो में शोकेस हुए स्विफ्ट के कॉन्सेप्ट मॉडल में एडीएएस टेक्नोलॉजी भी नज़र आई है।
कंपेरिजन: इसका मुकाबला हुंडई ग्रैंड आई10 निओस से रहेगा। हालांकि, स्विफ्ट के प्राइस पाॅइन्ट पर बाजार में रेनो ट्राइबर 7 सीटर कार भी उपलब्ध है।
मारुति स्विफ्ट 2024 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)
अपकमिंगएसटीडी1198 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल | Rs.6 लाख* | लॉन्च होने पर मुझे सूचित करें |
मारुति स्विफ्ट 2024 रिव्यू
आप एक कॉम्पैक्ट एसयूवी कार में क्या देखते हैं? उसके अच्छे लुक्स? स्पोर्टीनैस? अच्छी परफॉर्मेंस? इस तरह के कुछ कॉम्बिनेशन आपको भारत में कई कारों में मिल जाएंगे, मगर इसपर सबसे ज्यादा खरा उतरने वाली कार मारुति स्विफ्ट है।
मगर मारुति स्विफ्ट को बुक कराने से पहले आपको ये जरूर जान लेना चाहिए कि इसमें क्या मिलेगा और क्या नहीं। ये सब बाते जानने के लिए आगे पढ़िये इस कॉम्पैक्ट हैचबैक का डीटेल्ड रिव्यू:
एक्सटीरियर
स्विफ्ट कार का डिजाइन काफी यूनीक है, इसलिए इतने सालों बाद भी मारुति ने इसमें ज्यादा बदलाव नहीं किए हैं। इस हैचबैक में स्पोर्टी लुक वाले एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स, बड़ी सी ग्रिल पर क्रोम एलिमेंट्स और ड्युअल टोन पेंट दिया गया है। रेड और ब्लैक कलर में ये काफी शानदार नजर आती है जो इसकी स्पोर्टीनैस को और ज्यादा बढ़ाते हैं।
स्विफ्ट के साइड को देखकर आप अंदाजा लगा सकते हैं कि ये कार कितनी कॉम्पैट है और यहां से ये काफी सिंपल भी नजर आती है। राइडिंग के लिए इसमें 14 इंच के ड्युअल टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। कुल मिलाकर इसका साइज एकदम फिट नजर आता है।
इंटीरियर
जहां मारुति स्विफ्ट का एक्सटीरियर काफी स्पोर्टी नजर आता है तो वहीं केबिन में एक सिंप्लिसिटी दिखाई देती है। जैसे ही आप स्विफ्ट में एंट्री लेते हैं तो आपको ऑल ब्लैक केबिन के साथ डैशबोर्ड और दरवाजों पर डार्क ग्रे एलिमेंट्स नजर आएंगे। हुंडई ग्रैंड आई10 निओस के कंपेरिजन में स्विफ्ट का केबिन थोड़ा डल नजर आता है और इसमें आपको खुलेपन का अहसास नहीं होगा। यहां तक कि स्विफ्ट के केबिन में इस्तेमाल किए गए मैटेरियल्स की क्वालिटी भी औसत ही नजर आती है।
मगर स्विफ्ट में कंफर्टेबल सीट्स दी गई है जहां पैसेंजर्स को अच्छा खासा स्पेस मिलता है। इसकी फ्रंट सीट्स पर अच्छा खासा हेडरूम और अंडरथाई सपोर्ट मिलता है, मगर ये एक कॉम्पैक्ट कार है इसलिए आपको उतना ज्यादा अच्छा लेगरूम स्पेस नहीं मिलेगा।
केबिन स्टोरेज
इसकी प्राइस और साइज के हिसाब से तो इसमें अच्छा खासा स्टोरेज स्पेस दिया गया है। इसके चारों दरवाजों पर बॉटल होल्डर्स दिए गए हैं और फ्रंट डोर पर मैग्जीन जैसी कोई चीज रखने तक का स्पेस दिया गया है। इसके सेंटर कंसोल में दो कपहोल्डर्स और फोन या चाबी रखने के लिए ट्रे दी गई है। इसकी सीट बैक पॉकेट्स काफी स्पेशियस है और ग्लवबॉक्स में भी अच्छा खासा स्पेस दिया गया है। कुल मिलाकर स्विफ्ट स्टोरेज और प्रैक्टिकैलिटी के मामले में एक अच्छी कार मानी जा सकती है।
मॉडर्न फीचर्स
इस प्राइस रेंज वाली कार में आप ज्यादा फीचर्स की उम्मीद नहीं कर सकते हैं, मगर स्विफ्ट आपको इस मामले में सरप्राइज कर देगी। इसमें एंड्रॉयड ऑटो एवं एपल कारप्ले कनेक्टिविटी वाला 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले दी गई है जो काफी स्मूद तरीके से काम करती है और इस्तेमाल करने में आसान है। इसके अलावा इसमें सेमी डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल भी दिया गया है, जिससे इसकी फीचर लिस्ट काफी मॉडर्न हो जाती है।
मगर इसमें कुछ चीजें ऐसी है जो और बेहतर हो सकती थी। जहां इसकी टचस्क्रीन काफी स्मूद है और इस्तेमाल करने में आसान है तो वहीं इसका इंटरफेस थोड़ा आउटडेटेड लगता है और इस हैचबैक में रियर एसी वेंट्स, वायरलेस फोन चार्जर और कूल्ड ग्लवबॉक्स जैसे फीचर्स भी दिए जाने चाहिए थे।
रियर केबिन स्पेस
इसकी बैक सीट्स की बात करें तो यहां कंफर्ट का लेवल बदलता नजर आता है। सीट की कुशनिंग तो आगे वाली सीटों के समान ही है, मगर यहां बेहतर हेडरूम और अंडरथाई सपोर्ट मिलना चाहिए था। यहां ठीक ठाक नीरूम और लेगरूम स्पेस मिल जाता है, मगर आपको यहां थोड़ा सीधा होकर ही बैठना पड़ता है जो हर लोगों को पसंद नहीं है। वहीं छोटी विंडोज, हाई माउंटेड डोर हैंडल्स और बड़े फ्रंट हेडरेस्ट होने के कारण आपको बाहर का नजारा अच्छे से नहीं दिखता है।
इसके केबिन में अच्छे खासे फीचर्स दिए गए हैं, मगर रियर में उतने ज्यादा फीचर्स मौजूद नहीं है। यहां रियर एसी वेंट्स तो दिए गए ही नहीं है और साथ ही सेंटर आर्मरेस्ट और चार्जिंग पोर्ट्स भी मौजूद नहीं है।
सुरक्षा
ये काफी कठिन सवाल है जिसका सटीक उत्तर तो नहीं दिया जा सकता है, मगर इस कार में डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), हिल होल्ड असिस्ट और एक रियर पार्किंग कैमरा जैसे बेसिक सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं।
इस कार को ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट में केवल 1 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली है। जिस कार की हर महीने 15,000 के करीब यूनिट्स बिकती हो उससे सेफ्टी के मोर्चे पर उम्मीदें थोड़ी ज्यादा ही होती है। तो अब जवाब ये है कि स्विफ्ट में आपको उतनी सेफ्टी मिल जाएगी जितना कि आप चाहते हैं, मगर क्रैश टेस्ट में ये फेल हो चुकी है।
हमें उम्मीद है मारुति अपनी स्विफ्ट को फेसलिफ्ट अपडेट देकर मौजूदा मॉडल से ज्यादा सेफ बना देगी, क्योंकि ये कार बहुत सारे भारतीय परिवारों से जुड़ी है।
बूट स्पेस
स्विफ्ट में 268 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है जो वैसे तो ज्यादा नहीं है, मगर इस साइज की कार के हिसाब से इसे ठीक ठाक कहा जा सकता है। इसमें आप तीन बड़े बैग रख सकते हैं और इसके बाद भी एक छोटा बैग रखने की जगह बच जाती है। ज्यादा लगेज रखने के लिए आपको इसके टॉप वेरिएंट्स में 60:40 के अनुपात में स्पिल्ट होने वाली सीट मिल जाएगी, जिससे आप कुछ और ज्यादा बैग भी रख सकते हैं। बूट लिप ऊंचा होने की वजह से बैग को रखने में आपको थोड़ी मेहनत करनी पड़ती है।
परफॉरमेंस
जब बात परफॉर्मेंस की आती है तो स्विफ्ट में किसी तरह का समझौता नहीं किया गया है। ये ना केवल बाहर से ही स्पोर्टी नजर आती है, बल्कि ये ड्राइव करने में भी काफी स्पोर्टी कार है। इसमें बलेनो की तरह 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो कि रिफाइंड है और सिटी एवं हाईवे दोनों ही जगह पर शानदार परफॉर्मेंस देता है। ये इंजन बिना कोई एक्सट्रा जोर लगाए कार को ओवरटेक करने में मदद कर देता है, मगर बीएस6 नॉर्म्स आने के बाद आप खुलकर इसे रेव्स नहीं दे सकते हैं, मगर ये अपने मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों के इंजन से ज्यादा आगे है।
इस इंजन के साथ तो दो तरह के ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं जिनमें 5 स्पीड मैनुअल और 5 स्पीड एएमटी गियरबॉक्स शामिल है। इसके गियर शिफ्ट्स काफी फुर्तिले और स्मूद है। ओवरटेकिंग के दौरान समय पर गियर डाउन हो जाता है और आपको मैनुअल मोड पर आने की जरूरत महसूस नहीं होती है, मगर जब आपका मन स्पोर्टी ड्राइव करने का हो तो आप ये काम कर सकते हैं।
राइड और हैंडलिंग
सिटी में ड्राइव करते वक्त स्विफ्ट काफी स्टेबल रहती है और यही चीज हाईवे पर तेज स्पीड में ड्राइव करते वक्त भी नजर आती है। मगर स्पोर्टी सस्पेंशन सेटअप होने के कारण आपको खराब सड़कों पर ड्राइव करते वक्त थोड़ा सावधान रहना पड़ता है, क्योंकि इस दौरान आपको केबिन में बंप्स और मूवमेंट्स महसूस होंगे और इस दौरान आपको स्पीड भी कम करनी पड़ेगी। इसके अलावा इसमें आपको साइड टू साइड मूवमेंट भी महसूस होगा जो कि खराब सड़कों पर आपको काफी परेशान करता है।
हैंडलिंग के मोर्चे पर मारुति सुजुकी स्विफ्ट एक फन टू ड्राइव कार है। कार की ग्रिप, स्टीयरिंग का फीडबैक और इंजन का तुरंत रिस्पॉन्स देना स्विफ्ट के ड्राइविंग एक्सपीरियंस को ज्यादा स्पोर्टी बना देता है। यदि आपको कार ड्राइव करना पसंद है और आपके पास ज्यादा बजट नहीं है तो स्विफ्ट आपके लिए ही बनी है।
निष्कर्ष
एक कॉम्पैक्ट हैचबैक होने के नाते आपको स्विफ्ट में बहुत कुछ मिलेगा। इसकी परफॉर्मेंस काफी शानदार है और लुक्स काफी स्पोर्टी है और साथ ही इसमें फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस के साथ अच्छे फीचर्स आपको मिलते हैं। राइड कंफर्ट, रियर सीट एक्सपीरियंस और सेफ्टी के मोर्चे पर इस कार को और बेहतर बनाया जा सकता था। यदि आप यंग है और फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस देने वाली हैचबैक ढूंढ रहे हैं तो स्विफ्ट आपके गैराज की शोभा बढ़ाने वाली कार है।
मारुति स्विफ्ट 2024 की खूबियां और खामियां
पसंद की जाने वाली चीज़े
- लोगों को आकर्षित करती है इसकी स्टाइलिंग और मॉडिफिकेशन कराने की दिखती है काफी गुंजाइश
- काफी स्पोर्टी ड्राइव एक्सपीरियंस मिलता है इसमें
- क्रूज कंट्रोल और कलर्ड एमआईडी जैसे फीचर्स के कारण अब बन गई है ये एक बेहतरीन पैकेज
नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- बलेनो के लगभग करीब पहुंच जाती है इसकी कीमत जिसमें आपको मिल जाएगा ज्यादा स्पेस और बेहतर क्वालिटी
- डिजाइन में अब तक नहीं किया गया है कोई बड़ा बदलाव, नया मॉडल नहीं लगता ये
- केवल एएमटी वेरिएंट्स तक सीमित है नए सेफ्टी फीचर्स
मारुति स्विफ्ट 2024 के विकल्प
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मारुति स्विफ्ट 2024 कलर
मारुति स्विफ्ट 2024 कार 9 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।
मारुति स्विफ्ट 2024 फोटो
मारुति स्विफ्ट 2024 की 19 फोटोज़ उपलब्ध हैं, हैचबैक कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।
Other मारुति Cars
फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
इंजन डिस्पलेसमेंट | 1198 सीसी |
नंबर ऑफ cylinders | 4 |
ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
बॉडी टाइप | हैचबैक |
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सवाल और जवाब
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
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मारुति स्विफ्ट 2024 की अनुमानित कीमत/ प्राइस क्या है?
मारुति स्विफ्ट 2024 की अनुमानित तारीख क्या है?
क्या मारुति स्विफ्ट 2024 में सनरूफ मिलता है ?
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