टोयोटा फॉर्च्यूनर लेजेंडर Vs टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट : जानिए क्या है इनमें अंतर

टोयोटा ने फेसलिफ्ट फॉर्च्यूनर को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी शुरूआती प्राइस 29.98 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) रखी गई है। कंपनी ने इस बार फेसलिफ्ट फॉर्च्यूनर के साथ इसका स्पोर्टी वेरिएंट लेजेंडर भी उतारा है। यहां हमने स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर और फॉर्च्यूनर लेंजडर कार कंपेरिजन किया है तो क्या है इनमें अंतर, जानेगे यहां:-

एक्सटीरियर

स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर के मुकाबले लेजेंडर ज्यादा स्पोर्टी है। इसमें नए क्वाड एलईडी हेडलैंप्स दिए गए हैं। वहीं, स्टैंडर्ड मॉडल में हेडलैंप्स पर बाय-एलईडी यूनिट्स मिलती हैं। लेजेंडर में लगी ग्रिल बेहद पतली है, वहीं इसके बंपर का डिज़ाइन भी एकदम नया है। इस पर बड़ा सेंट्रल एयर डैम और पतले फॉग लैंप दिए गए हैं। लेजेंडर में डायनामिक टर्न इंडिकेटर्स भी दिए गए हैं। दोनों एसयूवीज की साइड प्रोफइल एक जैसी लगती है, यहां फर्क केवल 18-इंच के अलॉय व्हील्स का देखने को मिलता है। लेजेंडर में ड्यूल-टोन मशीन फिनिश्ड अलॉय व्हील्स दिए गए हैं, जबकि इसके स्टैंडर्ड मॉडल में मोनोटोन व्हील्स मिलते हैं।

रियर साइड की बात करें तो यहां एलईडी टेललैंप्स पर हल्के-फुल्के बदलाव किए गए हैं। फॉर्च्यूनर लेजेंडर में नए डिज़ाइन का रियर बंपर दिए गया है जिस पर एल शेप्ड इंसर्ट मिलता है। वहीं, टेललैंप्स को ब्लैक कलर के एलिमेंट से कनेक्ट किया गया है। ऐसा ही ब्लैक एलिमेंट ओआरवीएम, रूफ, रियर स्पॉइलर और फ्रंट ग्रिल पर भी देखने को मिलता है।

स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर आठ मोनोटोन कलर ऑप्शंस स्पार्कलिंग ब्लैक क्रिस्टल शाइन, फैंटम ब्राउन, सुपर व्हाइट, एटीट्यूड ब्लैक, अवंत-ग्रैंड ब्रॉन्ज़, ग्रे मैटेलिक, व्हाइट पर्ल क्रिस्टल शाइन और सिल्वर मैटेलिक में उपलब्ध है। वहीं, फॉर्च्यूनर लेजेंडर कार केवल एक कलर ऑप्शन व्हाइट पर्ल क्रिस्टल शाइन ब्लैक रूफ के साथ आती है।

इंटीरियर

दोनों ही एसयूवीज का केबिन लेआउट एक जैसा है। इनमें अंतर केवल अपहोल्स्ट्री की कलर स्कीम का देखने को मिलता है। स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर में ऑल-ब्लैक या ड्यूल टोन टैन और ब्लैक केबिन दिया गया है। वहीं, लेजेंडर ड्यूल-टोन ब्लैक मैरून थीम के साथ आती है। लेजेंडर कार में अलग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है जो ब्लैक कलर एक्सेंट्स के साथ आता है। वहीं, स्टैंडर्ड मॉडल में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर क्रोम एक्सेंट्स मिलते हैं।

फीचर्स

स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर के मुकाबले फॉर्च्यूनर लेजेंडर में कुछ अतिरिक्त फीचर दिए गए है जिनमें वायरलैस मोबाइल चार्जिंग, एम्बिएंट लाइटिंग, रियर यूएसबी पोर्ट, बूट ओपनिंग के लिए किक सेंसर आदि शामिल है। स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर में 11-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम दिया गया है जो लेजेंडर वेरिएंट में नहीं मिलता है। हालांकि, यह फीचर इसके फोर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट्स के साथ ही मिलता है।

इसके अलावा इन दोनों ही एसयूवीज में ड्यूल ज़ोन एसी, एलईडी हेडलैंप्स, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम (नया), एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम(नया), पुश बटन स्टार्ट, कूल्ड अपर ग्लव बॉक्स, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स (नई), पावर्ड फ्रंट सीटें और क्रूज़ कंट्रोल जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड दिए गए हैं।

पैसेंजर सेफ्टी के लिए इन एसयूवीज में सात एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल लॉन्च असिस्ट और आईएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकर्स जैसे फीचर्स दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें हिल डिसेंट कंट्रोल और लॉकेबल रियर डिफ्रेंशियल फीचर भी मिलता है। हालांकि, यह दोनों ही फीचर केवल स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर में ही मिलते हैं और इन दोनों में से केवल इसमं ही फोर-व्हील-ड्राइव ऑप्शन मिलता है।

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इंजन

स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर में 2.7-लीटर पेट्रोल और 2.8-लीटर डीजल इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं। वहीं, फॉर्च्यूनर लेजेंडर में केवल 2.8-लीटर डीजल इंजन दिया गया है। फॉर्च्यूनर स्टैंडर्ड डीजल में 6-स्पीड एमटी और 6-स्पीड एटी गियरबॉक्स ऑप्शंस दिए गए हैं। वहीं, फॉर्च्यूनर लेजेंडर कार में इंजन के साथ केवल 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमेटिक गियरबॉक्स ऑप्शन मिलता है। इसमें लो-रेंज गियरबॉक्स का अभाव है। स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर के मुकाबले इसमें 2-व्हील-ड्राइव ऑप्शन दिया गया है।

कीमत

स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर कई सारे वेरिएंट्स में उपलब्ध है। इसकी प्राइस 29.98 लाख रुपए से 37.43 लाख रुपए (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। वहीं, लेजेंडर केवल एक वेरिएंट में उपलब्ध है। भारत में इसकी कीमत 37.58 लाख रुपए है। इस लिहाज से यह फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट के मुकाबले 2.74 लाख रुपए महंगी है।

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