टियागो जेटीपी की तुलना मारूति बलेनो आरएस औ र पोलो जीटी टीएसआई से...
प्रकाशित: फरवरी 16, 2018 12:05 pm । dhruv attri । टाटा टियागो 2015-2019
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भारत में परफॉर्मेंस कारें लाने के लिए टाटा मोटर्स ने कोयम्बटूर की जेयम ऑटोमोटिव से हाथ मिलाया है। भारत में इनकी कारें जेयम टाटा परफॉर्मेंस (जेटीपी) नाम से आएगी। इनकी पहली कार टियागो और टिगॉर जेटीपी होगी। हाल ही में कंपनी ने इन दोनों कारों को ऑटो एक्सपो-2018 में पेश किया है। टिगॉर जेटीपी सेगमेंट में सबसे पावरफुल सेडान है। वहीं टियागो जेटीपी का मुकाबला फॉक्सववेगन पोलो जीटी टीएसआई और मारूति बलेनो आरएस से होगा। यहां हमने टियागो जेटीपी की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...
कीमत
- टियागो जेटीपी: 6.75 लाख से 7 लाख रूपए (संभावित)
- मारूति बलेनो आरएस: 8.45 लाख रूपए
- फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई: 9.20 लाख रूपए
कद-काठी
टियागो जेटीपी | मारूति बलेनो आरएस | फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई | |
लंबाई | 3746 एमएम | 3995 एमएम | 3971 एमएम |
चौड़ाई | 1647 एमएम | 1745 एमएम | 1682 एमएम |
ऊंचाई | 1502 एमएम | 1510 एमएम | 1469 एमएम |
व्हीलबेस | 2400 एमएम | 2520 एमएम | 2469 एमएम |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 161 एमएम | 170 एमएम | 165 एमएम |
इंजन और परफॉर्मेंस
टियागो जेटीपी | बलेनो आरएस | फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई | |
इंजन क्षमता | 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड | 1.0 लीटर बूस्टरजेट | 1.2 लीटर टीएसआई |
पावर | 110 पीएस | 101 पीएस | 105 पीएस |
टॉर्क | 150 एमएम | 150 एनएम | 175 एनएम |
गियरबॉक्स | 5-स्पीड मैनुअल | 5-स्पीड मैनुअल | 7-स्पीड डीएसजी |
टियागो जेटीपी सेगमेंट में सबसे पावरफुल हैचबैक है। इसकी पावर 150 पीएस है। इस मामले में पोलो जीटी टीएसआई (105 पीएस) दूसरे नंबर और बलेनो आरएस (101 पीएस) तीसरे नंबर पर है। टॉर्क के मामले में फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई ने बाजी मारी है। इसका टॉर्क 175 पीएस है, इस मामले में टियागो जेटीपी और बलेनो आरएस दोनों 150 एनएम टॉर्क के साथ दूसरे नंबर पर है। बलेनो आरएस और टियागो जेटीपी में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि पोलो जीटी टीएसआई में 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स दिया गया है।
यह भी पढें : पहली नज़र में कैसा अहसास देती है टाटा टियागो और टिगॉर जेटीपी, जानिये यहां
भारत में परफॉर्मेंस कारें लाने के लिए टाटा मोटर्स ने कोयम्बटूर की जेयम ऑटोमोटिव से हाथ मिलाया है। भारत में इनकी कारें जेयम टाटा परफॉर्मेंस (जेटीपी) नाम से आएगी। इनकी पहली कार टियागो और टिगॉर जेटीपी होगी। हाल ही में कंपनी ने इन दोनों कारों को ऑटो एक्सपो-2018 में पेश किया है। टिगॉर जेटीपी सेगमेंट में सबसे पावरफुल सेडान है। वहीं टियागो जेटीपी का मुकाबला फॉक्सववेगन पोलो जीटी टीएसआई और मारूति बलेनो आरएस से होगा। यहां हमने टियागो जेटीपी की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...
कीमत
- टियागो जेटीपी: 6.75 लाख से 7 लाख रूपए (संभावित)
- मारूति बलेनो आरएस: 8.45 लाख रूपए
- फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई: 9.20 लाख रूपए
कद-काठी
टियागो जेटीपी | मारूति बलेनो आरएस | फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई | |
लंबाई | 3746 एमएम | 3995 एमएम | 3971 एमएम |
चौड़ाई | 1647 एमएम | 1745 एमएम | 1682 एमएम |
ऊंचाई | 1502 एमएम | 1510 एमएम | 1469 एमएम |
व्हीलबेस | 2400 एमएम | 2520 एमएम | 2469 एमएम |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 161 एमएम | 170 एमएम | 165 एमएम |
इंजन और परफॉर्मेंस
टियागो जेटीपी | बलेनो आरएस | फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई | |
इंजन क्षमता | 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड | 1.0 लीटर बूस्टरजेट | 1.2 लीटर टीएसआई |
पावर | 110 पीएस | 101 पीएस | 105 पीएस |
टॉर्क | 150 एमएम | 150 एनएम | 175 एनएम |
गियरबॉक्स | 5-स्पीड मैनुअल | 5-स्पीड मैनुअल | 7-स्पीड डीएसजी |
टियागो जेटीपी सेगमेंट में सबसे पावरफुल हैचबैक है। इसकी पावर 150 पीएस है। इस मामले में पोलो जीटी टीएसआई (105 पीएस) दूसरे नंबर और बलेनो आरएस (101 पीएस) तीसरे नंबर पर है। टॉर्क के मामले में फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई ने बाजी मारी है। इसका टॉर्क 175 पीएस है, इस मामले में टियागो जेटीपी और बलेनो आरएस दोनों 150 एनएम टॉर्क के साथ दूसरे नंबर पर है। बलेनो आरएस और टियागो जेटीपी में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि पोलो जीटी टीएसआई में 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स दिया गया है।
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भारत में परफॉर्मेंस कारें लाने के लिए टाटा मोटर्स ने कोयम्बटूर की जेयम ऑटोमोटिव से हाथ मिलाया है। भारत में इनकी कारें जेयम टाटा परफॉर्मेंस (जेटीपी) नाम से आएगी। इनकी पहली कार टियागो और टिगॉर जेटीपी होगी। हाल ही में कंपनी ने इन दोनों कारों को ऑटो एक्सपो-2018 में पेश किया है। टिगॉर जेटीपी सेगमेंट में सबसे पावरफुल सेडान है। वहीं टियागो जेटीपी का मुकाबला फॉक्सववेगन पोलो जीटी टीएसआई और मारूति बलेनो आरएस से होगा। यहां हमने टियागो जेटीपी की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...
कीमत
- टियागो जेटीपी: 6.75 लाख से 7 लाख रूपए (संभावित)
- मारूति बलेनो आरएस: 8.45 लाख रूपए
- फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई: 9.20 लाख रूपए
कद-काठी
टियागो जेटीपी | मारूति बलेनो आरएस | फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई | |
लंबाई | 3746 एमएम | 3995 एमएम | 3971 एमएम |
चौड़ाई | 1647 एमएम | 1745 एमएम | 1682 एमएम |
ऊंचाई | 1502 एमएम | 1510 एमएम | 1469 एमएम |
व्हीलबेस | 2400 एमएम | 2520 एमएम | 2469 एमएम |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 161 एमएम | 170 एमएम | 165 एमएम |
इंजन और परफॉर्मेंस
टियागो जेटीपी | बलेनो आरएस | फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई | |
इंजन क्षमता | 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड | 1.0 लीटर बूस्टरजेट | 1.2 लीटर टीएसआई |
पावर | 110 पीएस | 101 पीएस | 105 पीएस |
टॉर्क | 150 एमएम | 150 एनएम | 175 एनएम |
गियरबॉक्स | 5-स्पीड मैनुअल | 5-स्पीड मैनुअल | 7-स्पीड डीएसजी |
टियागो जेटीपी सेगमेंट में सबसे पावरफुल हैचबैक है। इसकी पावर 150 पीएस है। इस मामले में पोलो जीटी टीएसआई (105 पीएस) दूसरे नंबर और बलेनो आरएस (101 पीएस) तीसरे नंबर पर है। टॉर्क के मामले में फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई ने बाजी मारी है। इसका टॉर्क 175 पीएस है, इस मामले में टियागो जेटीपी और बलेनो आरएस दोनों 150 एनएम टॉर्क के साथ दूसरे नंबर पर है। बलेनो आरएस और टियागो जेटीपी में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि पोलो जीटी टीएसआई में 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स दिया गया है।
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भारत में परफॉर्मेंस कारें लाने के लिए टाटा मोटर्स ने कोयम्बटूर की जेयम ऑटोमोटिव से हाथ मिलाया है। भारत में इनकी कारें जेयम टाटा परफॉर्मेंस (जेटीपी) नाम से आएगी। इनकी पहली कार टियागो और टिगॉर जेटीपी होगी। हाल ही में कंपनी ने इन दोनों कारों को ऑटो एक्सपो-2018 में पेश किया है। टिगॉर जेटीपी सेगमेंट में सबसे पावरफुल सेडान है। वहीं टियागो जेटीपी का मुकाबला फॉक्सववेगन पोलो जीटी टीएसआई और मारूति बलेनो आरएस से होगा। यहां हमने टियागो जेटीपी की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...
कीमत
- टियागो जेटीपी: 6.75 लाख से 7 लाख रूपए (संभावित)
- मारूति बलेनो आरएस: 8.45 लाख रूपए
- फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई: 9.20 लाख रूपए
कद-काठी
टियागो जेटीपी | मारूति बलेनो आरएस | फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई | |
लंबाई | 3746 एमएम | 3995 एमएम | 3971 एमएम |
चौड़ाई | 1647 एमएम | 1745 एमएम | 1682 एमएम |
ऊंचाई | 1502 एमएम | 1510 एमएम | 1469 एमएम |
व्हीलबेस | 2400 एमएम | 2520 एमएम | 2469 एमएम |
ग्राउंड क्लीयरेंस | 161 एमएम | 170 एमएम | 165 एमएम |
इंजन और परफॉर्मेंस
टियागो जेटीपी | बलेनो आरएस | फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई | |
इंजन क्षमता | 1.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड | 1.0 लीटर बूस्टरजेट | 1.2 लीटर टीएसआई |
पावर | 110 पीएस | 101 पीएस | 105 पीएस |
टॉर्क | 150 एमएम | 150 एनएम | 175 एनएम |
गियरबॉक्स | 5-स्पीड मैनुअल | 5-स्पीड मैनुअल | 7-स्पीड डीएसजी |
टियागो जेटीपी सेगमेंट में सबसे पावरफुल हैचबैक है। इसकी पावर 150 पीएस है। इस मामले में पोलो जीटी टीएसआई (105 पीएस) दूसरे नंबर और बलेनो आरएस (101 पीएस) तीसरे नंबर पर है। टॉर्क के मामले में फॉक्सवेगन पोलो जीटी टीएसआई ने बाजी मारी है। इसका टॉर्क 175 पीएस है, इस मामले में टियागो जेटीपी और बलेनो आरएस दोनों 150 एनएम टॉर्क के साथ दूसरे नंबर पर है। बलेनो आरएस और टियागो जेटीपी में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है, जबकि पोलो जीटी टीएसआई में 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स दिया गया है।
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