टाटा नेक्सन क्रैश टेस्ट रिजल्ट कंपेरिजन: भारत एनसीएपी vs ग्लोबल एनसीएपी

हालांकि नेक्सन को ग्लोबल एनसीएपी में अच्छा स्कोर मिला, जबकि साइड पोल टेस्ट के परिणाम भारत एनसीएपी में बेहतर थे

टाटा नेक्सन भारत की पहली मास मार्केट कार है जिसमें 2018 में ग्लोबल एनसीएपी से 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुुकी है। नेक्सन को 2023 और 2024 मिड लाइफ अपडेट मिला और इसे एकबार फिर से ग्लोबल एनसीएपी क ओर से नए प्रोटोकॉल्स के तहत क्रैश टेस्ट किया गया। जैसा की उम्मीद ​की जा रही थी इसे नेक्सन को एक बार फिर से 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली। हाल ही में ये तीसरी बार 5 स्टार रेटिंग लेकर आई है और इस बार इसे भारत एनसीएपी क्रैश टेस्ट से फुल स्टार रेटिंग मिली है। हमनें यहां नेक्सन के भारत एनसीएपी और ग्लोबल एनसीएपी के क्रैश टेस्ट को कंपेयर किया है जिसके नतीजे इस प्रकार से है:

क्रैश टेस्ट रिजल्ट

टाटा नेक्सन को वयस्क और चाइल्ड सेफ्टी दोनों कैटेगरी में भारत और ग्लोबल एनसीएपी की ओर से 5 स्टार मिल चुकी है जहां ग्लोबल एनसीएपी से इसे ज्यादा स्कोर मिले थे। यहां तक कि ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट की रिपोर्ट में इसे चाइल्ड सेफ्टी कैटेगरी में डायनैमिक स्कोर मिल चुका है।

भारत एनसीएपी

फ्रंटल ऑफसेट डीफॉर्मेबल बैरियर क्रैश टेस्ट में नेक्सन में ड्राइवर और पैसेंजर के सिर और गर्दन को अच्छी प्रोटेक्शन मिली। इसमें ड्राइवर की छाती की सुरक्षा संतोषजनक पाई गई वहीं इस मोर्चे पर फ्रंट पैसेंजर की सेफ्टी को भी अच्छा बताया गया। इसके ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के दोनों पांव को की सुरक्षा भी संतोषजनक पाई गई। साइड मूवेबल बैरियर टेस्ट में ड्राइवर के सिर और एब्स की प्रोटेक्शन को अच्छा बताया गया वहीं छाती की सुरक्षा संतोषजनक पाई गई। साइड पोल टेस्ट में ड्राइवर की छाती,सिर,एब्स और पेट की प्रोटेक्शन अच्छी पाई गई।

फ्रंट और साइड प्रोटेक्शन कैटेगरी में 18 महीने के बच्चे की सेफ्टी को क्रमश: 8 में से 7 और 4 में से 4 डायनैमिक स्कोर मिला। वहीं 3 साल के बच्चे की प्रोटेक्शन के मामले में डायनैमिक स्कोर क्रमश: 8 में से 7.83 और 4 में से 4 रहा।

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ग्लोबल एनसीएपी

ग्लोबल एनसीएपी के अनुसार क्रैश टेस्ट रिपोर्ट में नेक्सन में ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर का सिर और छाती को अच्छी प्रोटेक्शन मिली। वहीं ड्राइवर के पैर की हड्डी की सुरक्षा संतोषजनक पाई गई तो पैसेंजर की पैर की हड्डी को अच्छी प्रोटेक्शन मिली। इसका साइड मूवेबल बैरियर टेस्ट भारत एनसीएपी के समान ही रहा।

इसमें 3 साल के बच्चे और 18 महीने के बच्चे की डमी को कार की उल्टी दिशा में एंकरेज और सपोर्ट लेग के इस्तेमाल से इंस्टॉल किया था। दोनों केस में फ्रंट इंपैक्ट टेस्ट के दौरान बच्चे का सिर बच गया। इसके अलावा साइड इंपैक्ट क्रैश टेस्ट में चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम से भी पूरी तरह प्रोटेक्शन मिली। 18 महीने के बच्चे के केस में साइड प्रोटेक्शन के मामले में डायनैमिक स्कोर क्रमश: 8 में से 7.67 और 4 में से 4 रहा। इसी तरह 3 साल के बच्चे के केस में डायनैमिक स्कोर क्रमश: 8 में से 7.85 और 4 में से 4 रहा।

ग्लोबल एनसीएपी ने टाटा नेक्सन की बॉडी और फुटवेल एरिया को स्टेबल पाया गया और ये टक्कर को झेलने में सक्षम पाई गई।

निष्कर्ष

क्रैश टेस्ट रिपोर्ट्स को कंपेयर करें तो यहां साफ हो रहा है कि नेक्सन ने भारत एनसीएपी और ग्लोबल एनसीएपी क्रैश टेस्ट के हर पैरामीटर्स पर खरी उतरी है। हालांकि, साइड पोल टेस्ट के नतीजे बताते हैं कि इसने ग्लोबल एनसीएपी के मुकाबले भारत एनसीएपी में अच्छा परफॉर्म किया। भारत एनसीएपी के मुकाबले ग्लोबल एनसीएपी ने इसके चाइल्ड सेफ्टी टेस्ट की रिपोर्ट काफी डीटेल के साथ दी।

टाटा नेक्सन सेफ्टी फीचर

टाटा नेक्सन में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), ईबीडी के साथ एबीएस, सभी सीटों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर, सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज जैसी सेफ्टी फीचर्स दिए गए है। इसमें ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) और हिल होल्ड असिस्ट के साथ 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

कीमत और मुकाबला

टाटा नेक्सन कार की कीमत 8 लाख रुपये से लेकर 15.50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है। इसका मुकाबला मारुति ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ और रेनो काइगर से है।

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