एमजी हेक्टर Vs टाटा हैरियर: जानिए कौनसी एसयूवी रहेगी बेहतर
एमजी मोटर्स ने भारत में अपनी पहली कार हेक्टर को लॉन्च कर दिया है। एसयूवी सेगमेंट में एमजी हेक्टर का मुकाबला टाटा हैरियर से है। यहां हमने कई मोर्चों पर एमजी हेक्टर के वेरिएंट की तुलना टाटा हैरियर के वेरिएंट से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां:-
साइज
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एमजी हेक्टर |
टाटा हैरियर |
| लंबाई |
4655 मिलीमीटर |
4598 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1835 मिलीमीटर |
1894 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1760 मिलीमीटर |
1706 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2750 मिलीमीटर |
2741 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लीयरेंस |
192 मिलीमीटर |
205 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
587 लीटर |
425 लीटर |
इंजन और परफॉर्मेंस
एमजी हेक्टर में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन का विकल्प रखा गया है, जबकि टाटा हैरियर केवल डीजल इंजन में उपलब्ध है। इसलिए यहां हमने दोनों कारों के डीजल इंजन की तुलना की है।
| एमजी हेक्टर |
टाटा हैरियर |
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| इंजन |
2.0-लीटर |
2.0-लीटर |
| पावर |
170 पीएस |
140 पीएस |
| टॉर्क |
350 एनएम |
350 एनएम |
| गियरबॉक्स |
6-स्पीड एमटी |
6-स्पीड एमटी |
| माइलेज |
17.41 किमी प्रति लीटर |
17 किमी प्रति लीटर |
वेरिएंट और कीमत
| एमजी हेक्टर वेरिएंट |
कीमत |
टाटा हैरियर वेरिएंट |
कीमत |
| स्टाइल |
13.18 लाख रुपये |
एक्सई |
13 लाख रुपये |
| सुपर |
14.18 लाख रुपये |
एक्सएम |
14.06 लाख रुपये |
| स्मार्ट |
15.48 लाख रुपये |
एक्सटी |
15.26 लाख रुपये |
| शार्प |
16.88 लाख रुपये |
एक्सजेड |
16.56 लाख रुपये |
एमजी हेक्टर स्टाइल Vs टाटा हैरियर एक्सई
कॉमन फीचर: ड्यूल एयरबैग, एबीएस, ईबीडी, रियर पार्किंग सेंसर, स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक, सेंट्रल लॉकिंग (हैरियर में मैनुअल), प्रोजेक्टर हैडलैंप, डे-टाइम रनिंग लाइटें (हैरियर में बल्ब-टायप), ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, टर्न इंडिकेटर के साथ ड्यूल फंक्शन डीआरएलएस, 12वॉट पावर सॉकेट के साथ ड्राइवर आर्मरेस्ट, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, पावर विंडो, रियर एसी वेंट और एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट
एमजी हेक्टर के अतिरिक्त फीचर: इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसीएस), हिल होल्ड कंट्रोल, रियर डिस्क ब्रेक, रियर डिफॉगर, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, स्पीड वार्निंग अलर्ट, पीछे वाले सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, ऑडियो सिस्टम, 4-स्पीकर, पावर एडजस्टेबल ओआरवीएम, सेकंड रो सीट रिक्लाइन, 60ः40 अनुपात में बंटी पीछे वाली स्प्लिट सीटें, कैन होल्डर के साथ रियर आर्मरेस्ट, कूल्ड ग्लोव बॉक्स, रिमोट की-लैस एंट्री, रियर वाइपर और वाशर, हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट और ऑल पावर विंडो
टाटा हैरियर के अतिरिक्त फीचर: आगे-पीछे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, प्रीमैट्रिक अलार्म सिस्टम और पडल लैंप (फ्रंट और रियर)
निष्कर्ष: यहां हम एमजी हेक्टर का स्टाइल वेरिएंट लेने की सलाह देंगे। यह टाटा हैरियर के एक्सई वेरिएंट से 18,000 रुपये महंगा जरूर है, लेकिन इस में दिए गए अतिरिक्त फीचर इसकी बढ़ी हुई कीमत को जायज ठहराते हैं। इस में पैसेंजर सुरक्षा को काफी पुख्ता किया गया है।
एमजी हेक्टर सुपर Vs टाटा हैरियर एक्सएम
कॉमन फीचर (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर): पावर एडजस्टेबल ओआरवीएम, रियर वाइपर और वाशर, डिफॉगर, फोलो-मी होम हैडलैंप, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम (हेक्टर में बड़ी स्क्रीन), 6-स्पीकर (4 स्पीकर और 2 ट्विटर), स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, फ्रंट फॉग लैंप और हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
एमजी हेक्टर के अतिरिक्त फीचर: इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), ट्रेक्शन कंट्रोल (टीसीएस), हिल होल्ड कंट्रोल, रियर डिस्क ब्रेक, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, पीछे वाले सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, सेकंड रो सीट रिक्लाइन, 60ः40 अनुपात में बंटी सेकंड रो स्प्लिट सीटें, कैन होल्डर के साथ रियर आर्मरेस्ट, हाइट एडजस्टेबल रियर हैडरेस्ट, हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट, ऑल पावर विंडो, क्रूज कंट्रोल, पीछे की तरफ एलईडी फॉग लैंप, एलईडी हैडलैंप, डे-टाइम रनिंग एलईडी लाइटें, टेललैंप, फ्रंट पार्किंग सेंसर, कॉर्नरिंग फ्रंट फॉग लैंप और रिवर्स पार्किंग कैमरा
टाटा हैरियर के अतिरिक्त फीचर: आगे-पीछे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, प्रीमैट्रिक अलार्म सिस्टम, ड्राइवर मोड (सिटी, ईको और स्पोर्ट)
निष्कर्ष: यहां हम एक बार फिर एमजी हेक्टर लेने की सलाह देंगे। एमजी हेक्टर का सुपर वेरिएंट टाटा हैरियर एक्सएम से 12,000 महंगा जरूर है, लेकिन इस में कई अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं जो इसकी बढ़ी हुई कीमत को जायज ठहराते हैं। इस अतिरिक्त राशि में कंफर्ट के साथ-साथ सेफ्टी को भी ज्यादा पुख्ता किया गया है।
एमजी हेक्टर स्मार्ट Vs टाटा हैरियर एक्सटी
कॉमन फीचर (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर): रिवर्स पार्किंग कैमरा, क्रूज कंट्रोल, कप होल्डर के साथ रियर आर्मरेस्ट, पुश बटन स्टार्ट, इलेक्ट्रिक फोल्डेबल ओआरवीएम, ऊपर-नीचे और आगे-पीछे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील, 8-स्पीकर (4 स्पीकर और 4 ट्विटर), एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी
एमजी हेक्टर के अतिरिक्त फीचर: इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसीएस), हिल होल्ड कंट्रोल, रियर डिस्क ब्रेक, 2 अतिरिक्त एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, सेकंड रो सीट रिक्लाइन, पीछे वाली रो में 60ः40 अनुपात में बंटी स्प्लिट सीटें, रिमोट की-लैस एंट्री, हाइट एडजस्टेबल रियर सीट हैडरेस्ट, हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट, ऑल पावर विंडो, ड्राइवर वेनिटी मिरर, एलईडी रियर फॉग लैंप, एलईडी हैडलैंप और टेललैंप, फ्रंट पार्किंग सेंसर, कॉर्नरिंग फ्रंट एलईडी फॉग लैंप, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, रिमोट कार लॉक/अनलॉक, ई-सिम टक्नोलॉजी, वॉइस कमांड, लाइव ट्रैफिक के साथ ऑनलाइन मैप, मौसम की जानकारी, फाइंड माई कार, एप पर व्हीकल स्टेटस, जिओ-फेसिंग, स्पीड अलर्ट सिस्टम, नेविगेशन, इमरजेंसी कॉल, लैदर सीटें, लैदर चढ़ा स्टीयरिंग व्हील, एलईडी रीडिंग लाइट, 6-तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, सबवुफर और एम्प्लीफायर
टाटा हैरियर के अतिरिक्त फीचर: प्रीमैट्रिक अलार्म सिस्टम, ड्राइव मोड, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, रेन सेसिंग वाइपर और ऑटो हैडलैंप
निष्कर्ष: एमजी हेक्टर स्मार्ट और टाटा हैरियर एक्सटी की कीमत में 22,000 रुपये का अंतर है। एमजी हेक्टर महंगी है, इस में कई सारे अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं जो इसकी बढ़ी हुई कीमत को जायज ठहराते हैं। यहां हम एक बार फिर एमजी हेक्टर लेने की सलाह देंगे।
एमजी हेक्टर शार्प Vs टाटा हैरियर एक्सजेड
कॉमन फीचर (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर): कॉर्नरिंग फ्रंट फॉग लैंप, लैदर चढ़ा स्टीयरिंग व्हील, सबवुफर और एम्प्लीफायर, छह एयरबैग, ईएसपी, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड कंट्रोल, ट्रेक्शन कंट्रोल सिस्टम (टीसीएस), आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, 60ः40 अनुपात में बंटी सेकंड रो स्प्लिट सीटें, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में 7.0 इंच कलर डिस्प्ले, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, रेन सेसिंग वाइपर और ऑटो हैडलैंप
एमजी हेक्टर के अतिरिक्त फीचर: रियर डिस्क ब्रेक, पीछे वाले सभी पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, सेकंड रो सीट रिक्लाइन, हाइट एडजस्टेबल रियर सीट हैडरेस्ट, हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट, ऑल पावर विंडो, ड्राइवर वेनिटी मिरर, एलईडी रियर फॉग लैंप, एलईडी हैडलैंप और टेललैंप, फ्रंट पार्किंग सेंसर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, ई-सिम टेक्नोलॉजी, रिमोट कार लॉक/अनलॉक, वॉइस कमांड, लाइव ट्रैफिक के साथ ऑनलाइन मैप, मौसम की जानकारी, स्मार्ट ड्राइव इंफॉर्मेशन, फाइंड माई कार, एप के जरिये कार का स्टेटस, जिओ फेसिंग, एप पर ऑवर स्पीड अलर्ट, नेविगेशन, इमरजेंसी कॉल, एलईडी रीडिंग लाइट, 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, हीटेड ओआरवीएम, रिमोट से कंट्रोल होने वाला पैनारोमिक सनरूफ, 8 कलर की एम्बिएंट लाइटिंग और पावर टेलगेट
टाटा हैरियर के अतिरिक्त फीचर: प्रीमैट्रिक अलार्म सिस्टम, टेरेन रिस्पॉन्स मोड के साथ ड्राइव मोड, एचआईडी प्रोजेक्टर हैडलैंप, हिल डिसेंट कंट्रोल, रोल ओवर मिटिगेशन, कॉर्नर स्टेबिलिटी कंट्रोल और ब्रेक डिस्क वाइपिंग
निष्कर्ष: यहां हम एक बार फिर एमजी हेक्टर लेने की सलाह देंगे। एमजी हेक्टर का टॉप मॉडल हैरियर के टॉप मॉडल से 32,000 रुपये महंगा जरूर है, लेकिन इस में आपको कई अतिरिक्त मिलेंगे।
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सोनू
- 465 व्यूज़
एमजी हेक्टर 2019-2021 पर अपना कमेंट लिखें
Doubtful, with this weight, the car can deliver the rated fuel consumption. Test drives will be offered only from next week. 17 alloys look OK in big wheel well, not too small.
The car has a strong build. Doors, Bonnet & Boot are quite heavy. Interior looks very plush with loads of Rear seat leg room. Seats are comfy & Driver seat adjustment is good for even short persons.
Visited the OMR Showroom at Chennai this afternoon. It has just 1 Hybrid petrol & 2 Diesels on display. They don't have pricelists to offer to customers, only 1 list for all to just see.