मारुति 2030 तक छह नई इलेक्ट्रिक कारों को करेगी लॉन्च, वैगन आर, फ्रॉन्क्स और स्विफ्ट के इलेक्ट्रिक वर्जन हो सकते हैं शामिल
भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स का मार्केट तेजी से बढ़ रहा है, लेकिन वर्तमान में मारुति की कोई भी इलेक्ट्रिक कार यहां मौजूद नहीं है। कंपनी की योजना सस्ते इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को तैयार करने की है, साथ ही ऐसी ईवी कारें बनाने की भी है जो अच्छी रेंज देने में सक्षम हो। मारुति कोई भी इलेक्ट्रिक कार उतारने से पहले यह सुनिश्चित कर रही है कि यहां इलेक्ट्रिक कारों का इंफ्रास्ट्रक्चर पहले काफी मजबूत हो जाए। अब मारुति सुजुकी ने अपने 2030 तक के लॉन्ग-टर्म प्लान भी साझा कर दिए हैं जिसमें खुलासा किया गया है कि कंपनी भारत में छह ईवी कारें उतारेगी। मारुति ने हर इलेक्ट्रिक कार के सिल्हाउट टीज़र के जरिए साइड लुक्स भी दिखाए हैं।
मारुति आने वाले सात सालों में इन इलेक्ट्रिक कारों को उतारेगी :-
मारुति ईवीएक्स
मारुति की आने वाली पहली इलेक्ट्रिक कार ईवीएक्स कॉन्सेप्ट का प्रोडक्शन वर्जन होगा। कंपनी ने ईवीएक्स कॉन्सेप्ट से ऑटो एक्सपो 2023 में पर्दा उठाया था। यह एक कॉम्पेक्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी कार है जो बॉक्सी लेआउट में आती है। इस कॉन्सेप्ट मॉडल में ऑल-व्हील-ड्राइवट्रेन के साथ ड्यूल इलेक्ट्रिक मोटर लगी होने का दावा किया गया था। ईवीएक्स मारुति की सबसे अफोर्डेबल कार नहीं होगी, लेकिन यह लेटेस्ट टेक्नोलॉजी से लैस होगी।
ज्यादा प्रीमियम कार के तौर पर इसमें 60 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया जा सकता है। इसकी सर्टिफाइड रेंज 550 किलोमीटर तक की हो सकती है। ईवीएक्स एक अंतरराष्ट्रीय मॉडल होगा, भारत में इसे 2025 के शुरुआत में लॉन्च किया जा सकता है। अनुमान है कि इसकी कीमत 20 लाख रुपए से 25 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के बीच रखी जा सकती है।
मारुति वैगन आर ईवी वैगन आर कॉम्पेक्ट हैचबैक के इलेक्ट्रिक वर्जन को लोकल टेस्टिंग करते कई बार देखा जा चुका है। वैगन आर के मौजूदा पेट्रोल मॉडल के मुकाबले इलेक्ट्रिक वर्जन की डिज़ाइनिंग में कई बदलाव किए जा सकते हैं। यह कंपनी की एंट्री लेवल इलेक्ट्रिक कार हो सकती है जिसकी रेंज 250 किलोमीटर से ज्यादा रखी जा सकती है।
मारुति फ्रॉन्क्स ईवी
फ्रॉन्क्स मारुति की भारत में लॉन्च होने वाली लेटेस्ट कार है। यह एक क्रॉसओवर कार है जो बलेनो हैचबैक पर बेस्ड है। भारत में इसे बैटरी इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन के साथ 2030 तक लॉन्च किया जा सकता है। फ्रॉन्क्स कार के इलेक्ट्रिक वर्जन का मुकाबला बेस्ट सेलिंग टाटा नेक्सन ईवी से हो सकता है। इस अपकमिंग कार की रेंज 350 किलोमीटर के आसपास हो सकती है।
सुजुकी हस्टलर ईवी
यह सिल्हाउट इमेज जापान में बिक्री के लिए उपलब्ध कॉम्पेक्ट एसयूवी हस्टलर से एकदम मिलती जुलती लग रही है। यह मारुति एस-प्रेसो और इग्निस के बीच की कार है जिसकी स्टाइलिंग वैगन आर के मुकाबले ज्यादा दमदार होगी। हस्टलर कार भारत में कभी भी लॉन्च नहीं हुई है, लेकिन इसके इलेक्ट्रिक वर्जन का भारत आना कन्फर्म लगता है। यह एक अफोर्डेबल इलेक्ट्रिक कार हो सकती है जिसकी प्राइस 10 लाख रुपए से कम रखी जा सकती है। इसके मेकेनिकल्स वैगन आर ईवी से मिलते जुलते हो सकते हैं।
मारुति स्विफ्ट ईवी
मारुति द्वारा टीज़ किए गए इन छह में से दो सिल्हाउट पहचानने में नहीं आ रहे हैं क्योंकि यह कंपनी के पोर्टफोलियो में मौजूदा किसी भी कार पर बेस्ड नहीं हैं। लेकिन, यह मॉडल रेगुलर स्विफ्ट से मिलता जुलता नज़र आ रहा है, फ्रंट पर इसमें कर्वी शेप दी गई है और यह काफी छोटी कार है। इसका स्टेंस काफी चौड़ा है। यह मारुति की पॉपुलर हैचबैक स्विफ्ट के नेक्स्ट जनरेशन मॉडल का इलेक्ट्रिक वर्जन हो सकता है। यह ईवी वैगन आर ईवी और फ्रॉन्क्स ईवी के बीच के गैप को भर सकती है। इसकी रेंज 300 किलोमीटर के आसपास हो सकती है।
मारुति प्रीमियम कॉम्पेक्ट ईवी
यह ईवीएक्स के अलावा मारुति का दूसरा नया बैटरी इलेक्ट्रिक व्हीकल हो सकता है। सिल्हाउट पर गौर करें तो इस गाड़ी की स्टाइलिंग काफी प्रीमियम लग रही है और इसकी लंबाई चार मीटर से ज्यादा है। इसके टेल एंड की शेप स्पोर्टी नज़र आ रही है, जबकि इसकी रूफलाइन ईवीएक्स के मुकाबले थोड़ी नीची लग रही है। अनुमान है कि यह एक प्रीमियम इलेक्ट्रिक कार हो सकती है जो 400 किलोमीटर के आसपास की रेंज तय कर सकती है।
मारुति ने 2030 तक के लिए प्लान की गई अपनी सभी इलेक्ट्रिक कारों की सिल्हाउट इमेजेज दिखाई हैं। कंपनी परिस्थितियों के अनुसार इन कारों की टाइमलाइन बदल भी सकती है। यदि आप भी मारुति की किसी इलेक्ट्रिक कार का इंतज़ार कर रहे हैं तो इनमें से किसके लिए रुकना चाहेंगे? हमें कमेंट सेक्शन में लिख कर बताएं।
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