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मारुति डिजायर सीएनजी Vs टाटा टिगॉर सीएनजी Vs हुंडई ऑरा सीएनजी : इंजन, माइलेज और प्राइस कंपेरिजन

प्रकाशित: मार्च 09, 2022 11:01 am । स्तुतिमारुति स्विफ्ट डिजायर

मारुति ने हाल ही में डिजायर सीएनजी को लॉन्च किया है। यह सीएनजी ऑप्शन के साथ आने वाली तीसरी सेडान कार है। इसके सीएनजी वेरिएंट की कीमत 8.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) से शुरू होती है जो पेट्रोल वेरिएंट के मुकाबले 95,000 रुपये ज्यादा है।

डिजायर का मुकाबला टाटा टिगॉर, हुंडई ऑरा और होंडा अमेज़ से है। ऑरा सेगमेंट की पहली कार है जिसमें सीएनजी ऑप्शनल दिया गया था। हाल ही में टाटा ने भी अपनी टिगॉर कार में सीएनजी ऑप्शन शामिल किया है। यहां हमने इन तीनों सबकॉम्पेक्ट सेडान कारों के सीएनजी वेरिएंट का कई मोर्चे पर कंपेरिजन किया है, जिनके नतीजे कुछ इस प्रकार है:-

वेरिएंट व कीमत

मारुति डिजायर

टाटा टिगॉर

हुंडई ऑरा

वीएक्सआई - 8.14 लाख रुपये

एक्सजेड - 7.69 लाख रुपये

एस - 7.74 लाख रुपये

जेडएक्सआई - 8.82 लाख रुपये

एक्सजेड प्लस - 8.29 लाख रुपये

-

डिजायर और टिगॉर में सीएनजी का ऑप्शन दो वेरिएंट के साथ मिलता है, जबकि ऑरा में यह ऑप्शन केवल मिड-वेरिएंट एस के साथ ही दिया गया है। ऑरा और टिगॉर के एंट्री लेवल सीएनजी वेरिएंट डिजायर से क्रमशः 40,000 रुपये और 45,000 रुपये ज्यादा अफोर्डेबल है। वहीं, डिजायर का टॉप ज़ेडएक्सआई सीएनजी वेरिएंट टिगॉर एक्सजेड प्लस से 53,000 रुपये ज्यादा महंगा है।

इंजन स्पेसिफिकेशन

डिजायर

टिगॉर

ऑरा

इंजन

1.2-लीटर पेट्रोल

1.2-लीटर पेट्रोल

1.2-लीटर पेट्रोल

पावर

77 पीएस

73.4 पीएस

69 पीएस

टॉर्क

98.5 एनएम

95 एनएम

95.2 एनएम

ट्रांसमिशन

5-स्पीड मैनुअल

5-स्पीड मैनुअल

5-स्पीड मैनुअल

फ्यूल कैपेसिटी

-

60 लीटर

65 लीटर

मारुति डिजायर सीएनजी अपनी प्रतिद्वंदियों के मुकाबले सबसे ज्यादा पावरफुल कार है। इसमें दिया गया इंजन टिगॉर से 2.6 पीएस और ऑरा से 8 पीएस ज्यादा की पावर जनरेट करता है। यह गाड़ी सबसे ज्यादा टॉर्क देने के मामले में भी बेस्ट साबित होती है। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि टिगॉर में 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है, जबकि बाकी दोनों कारों में फोर-सिलेंडर यूनिट मिलती है। इन तीनों ही कारों में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड दिया गया है।

माइलेज

डिजायर

टिगॉर

ऑरा

31.12 किलोमीटर/किलोग्राम

26.49 किलोमीटर/किलोग्राम

28 किलोमीटर/किलोग्राम

माइलेज के मामले में भी मारुति डिजायर अपनी प्रतिद्वंदियों के मुकाबले सबसे बेहतर कार साबित होती है। यह गाड़ी 31.12 किलोमीटर/किलोग्राम का माइलेज देती है जो टिगॉर से 4.5 किलोमीटर/किलोग्राम और ऑरा से करीब 3 किलोमीटर/किलोग्राम ज्यादा है।

वेरिएंट वाइज फीचर्स

डिजायर

टिगॉर

ऑरा

वीएक्सआई

  • स्टील व्हील

  • ओआरवीएम माउंटेड टर्न इंडिकेटर

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • ब्लूटूथ इनेबल इंफोटेनमेंट

  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स

  • रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

एक्सजेड

  • स्टील व्हील

  • फ्रंट फॉग लैंप्स

  • ओआरवीएम माउंटेड टर्न इंडिकेटर

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम

  • ब्लूटूथ इनेबल इंफोटेनमेंट

  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स

  • रियर सेंटर आर्मरेस्ट

  • डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

  • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप

एस

  • स्टील व्हील

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम

  • ब्लूटूथ इनेबल इंफोटेनमेंट

  • स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल्स

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • फ्रंट फॉग लैंप्स

जेडएक्सआई (वीएक्सआई के अतिरिक्त):

  • अलॉय व्हील

  • 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

  • एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • पुश बटन स्टार्ट-स्टॉप

  • ऑटोमेटिक एसी

एक्सजेड प्लस (एक्सजेड के अतिरिक्त)

  • ऑटोमेटिक प्रोजेक्टर हेडलैंप्स

  • 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

  • एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • रियर पार्किंग कैमरा

  • ऑटो फोल्ड ओआरवीएम

  • रेन सेंसिंग वाइपर्स

  • ऑटोमेटिक एसी

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

इन तीनों ही कारों के एंट्री लेवल वेरिएंट में काफी हद तक मिलते जुलते फीचर्स दिए गए हैं। टिगॉर का एंट्री लेवल सीएनजी वेरिएंट सबसे दमदार फीचर्स से लैस है और यह सबसे ज्यादा अफोर्डेबल ऑप्शन भी है। वहीं, ऑरा की सबसे बड़ी कमज़ोरी यह है कि इसके केवल एक बेसिक वेरिएंट में ही सीएनजी किट का ऑप्शन मिलता है। सीएनजी ऑप्शन के साथ आने वाला टिगॉर का टॉप वेरिएंट डिजायर से कहीं ज्यादा बेहतर साबित होता है। इसमें ऑटोमेटिक प्रोजेक्टर हेडलैंप्स, रेन सेंसिंग वाइपर, ऑटो फोल्ड ओआरवीएम और रियर पार्किंग कैमरा जैसे अतिरिक्त फीचर्स मिलते हैं।

यह भी देखें: मारुति स्विफ्ट डिजायर ऑन रोड प्राइस

द्वारा प्रकाशित

स्तुति

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